نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکو ایران، آلودگی هوا در تهران دیگر یک بحران مقطعی نیست؛ بلکه به یک چالش مزمن تبدیل شده است. با وجود اقدامات محدودکننده مانند طرحهای ترافیکی و گسترش ناوگان حملونقل عمومی، کیفیت هوای تهران در سالهای اخیر همچنان از استانداردهای جهانی فاصله دارد و هر سال شاهد روزهای بیشتری با وضعیت ناسالم هستیم. […]
به گزارش اکو ایران، آلودگی هوا در تهران دیگر یک بحران مقطعی نیست؛ بلکه به یک چالش مزمن تبدیل شده است. با وجود اقدامات محدودکننده مانند طرحهای ترافیکی و گسترش ناوگان حملونقل عمومی، کیفیت هوای تهران در سالهای اخیر همچنان از استانداردهای جهانی فاصله دارد و هر سال شاهد روزهای بیشتری با وضعیت ناسالم هستیم.
وضعیت فعلی؛ هوای ناسالم برای گروههای حساس
به گزارش شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، امروز ۷ دیماه، کیفیت هوای پایتخت با شاخص ۱۴۲ در وضعیت «ناسالم برای گروههای حساس» قرار دارد. این وضعیت تحتتأثیر آلاینده شاخص ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون است که طی ۲۴ ساعت گذشته نیز میانگین ۱۴۵ را ثبت کرده بود.
مروری بر آمار آلودگی سال جاری
آمارهای ارائهشده از ابتدای سال ۱۴۰۲، حاکی از روند نامطلوب کیفیت هوا در تهران است؛۵ روز پاک،۱۷۷ روز قابل قبول،۸۵ روز ناسالم برای گروههای حساس و۱۵ روز ناسالم برای عموم مردم.
این ارقام نشان میدهند که تنها ۲ درصد از روزهای سال جاری هوای پاک داشتهایم، در حالی که بیشتر روزها کیفیت هوا برای گروههای حساس و حتی عموم مردم خطرناک بوده است.
یک هفته پیاپی آلودگی
از ۲۷ آذر تاکنون، کیفیت هوای تهران در شاخصهای ناسالم باقی مانده است. این تداوم آلودگی نشاندهنده ضعف در مدیریت منابع آلاینده است که شامل خودروهای دیزلی، صنایع سنگین و همچنین شرایط اقلیمی پایدار (مانند وارونگی هوا) میشود.
گذشتهای پر از هشدارهای بینتیجه
مشکل آلودگی هوا در تهران سالهاست که بهعنوان یکی از معضلات جدی مطرح شده است. در دهههای گذشته، برنامههایی مانند طرح کاهش (LEZ)، توسعه ناوگان حملونقل عمومی، و کاهش خودروهای فرسوده اجرا شده، اما به دلیل اجرای ناقص یا نبود برنامهریزی بلندمدت، این تلاشها تأثیر کافی نداشتهاند.
علاوه بر این، وارونگی دما که هر سال در فصل پاییز و زمستان اتفاق میافتد، آلودگی انباشتهشده را در سطح شهر نگه میدارد و عملاً تهویه طبیعی هوا را مختل میکند.
اقدامات فوری برای شکستن چرخه آلودگی
آلودگی مزمن هوا در تهران، تنها با اجرای برنامههای مقطعی حل نمیشود. سیاستگذاری مؤثر در حوزه انرژی، کنترل خودروهای دیزلی و فرسوده، تقویت حملونقل عمومی، و محدود کردن صنایع آلاینده در اطراف شهر، میتواند راهحلهای بلندمدت برای بهبود کیفیت هوای تهران باشد.
در شرایط فعلی نیز، توصیه میشود گروههای حساس از حضور طولانیمدت در فضای باز خودداری کنند.
اگر فکر میکنید خانههای لوکس فقط در ایران از دسترس مردم خارج شدهاند، مقایسهای میان ایران و بریتانیا تصویر جالبی پیش روی شما میگذارد. روزنامه گاردین در گزارشی با عنوان «شکار خانههای فانتزی در انگلستان» سراغ برخی از خاصترین املاک این کشور رفته است. یکی از جذابترین نمونهها، یک خانهقایق لوکس روی رودخانه تیمز در لندن است؛ خانهای با چشمانداز ۳۶۰ درجه، پنجرههای سرتاسری و تراس بزرگ که حدود یک و نیم میلیون پوند قیمت دارد؛ رقمی معادل نزدیک به ۴۰۰ میلیارد تومان
مرکز آمار ایران در تازهترین گزارش خود از شاخص قیمت نهادههای ساختمانی شهر تهران، از تشدید فشار هزینهای بر بخش ساختوساز در زمستان ۱۴۰۴ خبر داده است. بر اساس این گزارش، اگرچه هزینه نهادههای ساختمانی در پایتخت نسبت به زمستان سال قبل نزدیک به دو برابر شده، اما بیشترین جهش قیمتی به گروه چوب اختصاص دارد؛ گروهی که تورم نقطهبهنقطه آن به ۲۰۸.۵ درصد رسیده است. بررسی دلایل این افزایش نشان میدهد مجموعهای از عوامل ارزی، تجاری و سیاستگذاری در رشد کمسابقه قیمت چوب نقش داشتهاند.
در بازار مسکن یک تصور رایج وجود دارد؛ اینکه هرچه منطقهای ارزانتر باشد، ظرفیت رشد قیمت بیشتری دارد و در بلندمدت بازدهی بالاتری نصیب سرمایهگذاران میکند. اما بررسی روند قیمت مسکن در شهرستانهای استان تهران طی سالهای ۱۳۹۱ تا ابتدای ۱۴۰۵ روایت متفاوتی را نشان میدهد.
مدیریت شهرها در ایران سالهاست با یک چالش قدیمی روبهرو است؛ تعدد نهادها و دستگاههایی که هرکدام بخشی از مسئولیت اداره شهر را بر عهده دارند. نتیجه این وضعیت، موازیکاری، اتلاف منابع و کندی در اجرای پروژهها و خدمات شهری است.
Δ