نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
مهدی چمران در حاشیه دویست و هشتاد و پنجمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امروز یک فوریت یک لایحه و طرح بررسی خواهد شد، اظهار کرد: شهرداری لایحهای را در خصوص بازچرخانی آب ارسال کرده که با طرح شورا در این زمینه ادغام میشود. با توجه به شرایط آب […]
مهدی چمران در حاشیه دویست و هشتاد و پنجمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امروز یک فوریت یک لایحه و طرح بررسی خواهد شد، اظهار کرد: شهرداری لایحهای را در خصوص بازچرخانی آب ارسال کرده که با طرح شورا در این زمینه ادغام میشود. با توجه به شرایط آب اهمیت این موضوع بسیار بالاست و تلاش میکنیم نظرات همه را جمعآوری کنیم گرچه پیشنهادی در کمیسیون ماده پنج به صورت غیر رسمی برای مجتمعهای بیش از ۵۰ واحدی مطرح شده اما باید به صورت رسمی اجرایی شود.
وی افزود: قائم مقامان ذیحساب نیز معرفی شدند که باید رای شورا را بگیرند. حسابرسی تعدادی از مناطق شهرداری نیز بررسی میشود.
چمران در خصوص فعالیت الآرتی نیز خاطرنشان کرد: الآرتی در تهران فعلا مطرح نیست و فکر نمی کنم به صلاح باشد و موضوعی هم برای بحث و بررسی به شورا نیامده و در دورههای قبل نیز ارائه نشده است. بحث ترامواست که به صورت آزمایشی و در قالب هدیهای به تهران آمده و کار میکند و اگر تایید شد از آن استفاده میشود. این تراموا همچون اتوبوس است اما کابینهای بیشتری دارد و ظرفیت حمل مسافر آن بیشتر است و میتوان گفت که به اتوبوس سه کابین شبیه است تا ال آرتی. اگر نیاز به ریل داشت ما نمیتوانستیم استفاده کنیم.
وی با بیان اینکه خط ویژه ترافیکی در بزرگراه همت در شورای عالی ترافیک تصویب شده است، یادآور شد: شورا در جریان هست اما به صورت رسمی نیامده است. قرار نیست هیچ پولی دریافت شود و تنها خط ویژهای برای حمل و نقل عمومی و تردد اتومبیلهای چندسرنشین خواهد بود.
چمران در خصوص شکایت اداره محیط زیست شهرری از ساری و تهران، خاطرنشان کرد: هرچه بوده حق داشته و ما تایید میکنیم. به ما هم گفتند که قطع شده و به صورت موقت بوده است. اگر چنین بوده پایان پذیرفته و امیدواریم تکرار نشود.
وی با بیان اینکه زبالهسوز فعال هست اما نه آنگونه که باید، گفت: این زباله سوز با ظرفیت ۴۰۰ تن است و مناسب تهران با چند هزار تن پسماند نیست. امیدواریم بتوان زبالهسوز چند هزار تنی وارد و استفاده شود.
چمران افزود: قرار بود اتوبوسها به تعداد ۱۰ دستگاه دیروز حمل شود و گفتند ۲۴ ساعته به تهران میرسد و امیدواریم ظرف امروز و فردا چشممان به جمال اتوبوسهای نو روشن شود.
اگر فکر میکنید خانههای لوکس فقط در ایران از دسترس مردم خارج شدهاند، مقایسهای میان ایران و بریتانیا تصویر جالبی پیش روی شما میگذارد. روزنامه گاردین در گزارشی با عنوان «شکار خانههای فانتزی در انگلستان» سراغ برخی از خاصترین املاک این کشور رفته است. یکی از جذابترین نمونهها، یک خانهقایق لوکس روی رودخانه تیمز در لندن است؛ خانهای با چشمانداز ۳۶۰ درجه، پنجرههای سرتاسری و تراس بزرگ که حدود یک و نیم میلیون پوند قیمت دارد؛ رقمی معادل نزدیک به ۴۰۰ میلیارد تومان
مرکز آمار ایران در تازهترین گزارش خود از شاخص قیمت نهادههای ساختمانی شهر تهران، از تشدید فشار هزینهای بر بخش ساختوساز در زمستان ۱۴۰۴ خبر داده است. بر اساس این گزارش، اگرچه هزینه نهادههای ساختمانی در پایتخت نسبت به زمستان سال قبل نزدیک به دو برابر شده، اما بیشترین جهش قیمتی به گروه چوب اختصاص دارد؛ گروهی که تورم نقطهبهنقطه آن به ۲۰۸.۵ درصد رسیده است. بررسی دلایل این افزایش نشان میدهد مجموعهای از عوامل ارزی، تجاری و سیاستگذاری در رشد کمسابقه قیمت چوب نقش داشتهاند.
در بازار مسکن یک تصور رایج وجود دارد؛ اینکه هرچه منطقهای ارزانتر باشد، ظرفیت رشد قیمت بیشتری دارد و در بلندمدت بازدهی بالاتری نصیب سرمایهگذاران میکند. اما بررسی روند قیمت مسکن در شهرستانهای استان تهران طی سالهای ۱۳۹۱ تا ابتدای ۱۴۰۵ روایت متفاوتی را نشان میدهد.
مدیریت شهرها در ایران سالهاست با یک چالش قدیمی روبهرو است؛ تعدد نهادها و دستگاههایی که هرکدام بخشی از مسئولیت اداره شهر را بر عهده دارند. نتیجه این وضعیت، موازیکاری، اتلاف منابع و کندی در اجرای پروژهها و خدمات شهری است.
Δ