نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، شرکت هواپیمایی ملی جمهوری آذربایجان (آزال) در اطلاعیهای اعلام کرد که از اول سپتامبر ۲۰۲۵ (۱۰ شهریور) پروازهای منظم در مسیر باکو – تهران و بالعکس را از سر میگیرد. به گزارش ایرنا، در اطلاعیه شرکت هواپیمایی آزال با اشاره به اینکه پروازهای مسیر باکو-تهران و بالعکس چهار بار در هفته و در […]
به گزارش اکوایران، شرکت هواپیمایی ملی جمهوری آذربایجان (آزال) در اطلاعیهای اعلام کرد که از اول سپتامبر ۲۰۲۵ (۱۰ شهریور) پروازهای منظم در مسیر باکو – تهران و بالعکس را از سر میگیرد.
به گزارش ایرنا، در اطلاعیه شرکت هواپیمایی آزال با اشاره به اینکه پروازهای مسیر باکو-تهران و بالعکس چهار بار در هفته و در روزهای شنبه، دوشنبه، پنجشنبه و جمعه انجام خواهد شد، آمده است: این شرکت در راستای گسترش شبکه مسیرهای خود، از سوم سپتامبر ۲۰۲۵ (۱۲ شهریور) پروازهای مستقیم در مسیر جدید باکو – تبریز و بالعکس را نیز آغاز خواهد کرد.
این اطلاعیه میافزاید: پروازها در مسیر باکو – تبریز و بالعکس دو بار در هفته و در روزهای یکشنبه و چهارشنبه انجام خواهد شد.
بر اساس اطلاعیه شرکت هواپیمایی آزال، بلیت این پروازها را میتوان از طریق وبسایت رسمی این شرکت، اپلیکیشن موبایل، دفاتر فروش بلیت و نمایندگیهای مجاز خریداری کرد.
رامین آذری مدیرکل فرودگاههای آذربایجان شرقی پیشتر اعلام کرده بود که پرواز تبریز – باکو و بالعکس به پروازهای خارجی فرودگاه بین المللی شهید مدنی تبریز اضافه شده است.
رامین آذری روز شنبه (چهارم مرداد) در گفت وگو با ایرنا اظهار کرد: فعالیت خط پروازی تبریز – باکو و بالعکس پیش از این قرار بود روز ۲۵ خرداد ماه آغاز شود که به دلیل تهاجم اسرائیل به کشورمان لغو شد و با توجه به بازگشت پروازهای فرودگاههای کشور به شرایط عادی، توسط شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) انجام خواهد گرفت.
بررسی تخلفات قیمت بلیت هواپیما و برخورد قضایی با شرکتهای متخلف
دادستان تهران با حضور در ترمینال “سلام” شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)، به روند خدمات رسانی به زائران اربعین حسینی نظارت کرد.
غلامرضا سلامی، صاحبنظر ارشد مسکن و ساختمان، در همایش «چشمانداز اقتصاد ایران ۱۴۰۵» با قدردانی از برگزارکنندگان این همایش، اظهار کرد: از دستاندرکاران برگزاری این همایش تشکر میکنم که همچنان برای ایجاد امید در اقتصاد کشور تلاش میکنند. اینکه مردم با وجود همه مشکلات اقتصادی هنوز با استقبال خوب در چنین نشستهایی شرکت میکنند، نشان میدهد که امید در جامعه همچنان زنده است.
دنیای اقتصاد: فایلهای پیشنهادی فروش آپارتمان در محلات منتخب مناطق ۹، ۱۰، ۱۱ و ۱۲ جدول امروز نبض بازار را تشکیل میدهد.
با وجود آنکه شورای عالی مسکن برای کنترل بازار اجاره، سقف ۲۵ درصدی افزایش اجارهبها را تعیین کرده، همچنان یکی از مهمترین ابهامات این مصوبه، وضعیت حقوقی قراردادهایی است که با توافق موجر و مستأجر و با رقمی بیش از سقف مصوب منعقد میشوند. این ابهام از آنجا پررنگتر میشود که سامانه «خودنویس» و سامانه ثبت الکترونیکی معاملات املاک، مانعی برای ثبت چنین قراردادهایی ایجاد نمیکنند؛ بنابراین این پرسش مطرح است که اگر قراردادی با افزایش بیش از سقف قانونی ثبت شود، آیا از نظر حقوقی معتبر است یا خیر؟
بهزاد قاسملو، وکیل پایه یک دادگستری، در گفتوگو با اکوایران میگوید سقف افزایش اجارهبها مستند به ماده ۷ قانون ساماندهی بازار زمین، مسکن و اجارهبهاست و از نظر حقوقی صرفاً یک توصیه یا بخشنامه نیست. به گفته او، پیشبینی ضمانت اجراهایی مانند استرداد اضافه دریافتی و جریمه نشان میدهد قانونگذار قصد الزامآور بودن این حکم را داشته است.
گزارش «شهرهای جهان ۲۰۲۶» سازمان ملل متحد، در ضمیمه آماری خود وضعیت مسکن کشورهای مختلف را از چند زاویه بررسی کرده است؛. این ضمیمه آماری در شش جدول تنظیم شده است. از تعداد خانههای موجود و توان مالی خانوارها برای تأمین مسکن گرفته تا امنیت تصرف، سکونتگاههای غیررسمی، ایمنی ساختمانها، دسترسی به خدمات پایه و سازگاری شهرها با تغییرات اقلیمی . در میان این دادهها، جدول نخست تصویر قابلتوجهی از بازار مسکن ایران ارائه میدهد؛ تصویری که در آن، همزمان با افزایش تعداد واحدهای مسکونی، کمبود مسکن نیز با سرعتی بسیار بیشتر رشد کرده و متوسط عمر ساختمانهای کشور افزایش یافته است. این گزارش با تمرکز بر ایران، دادههای موجودی، کمبود و سن ساختمانها را در فاصله سالهای ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۳ بررسی و آنها را با روند جهانی و چند کشور منتخب مقایسه میکند.
Δ