نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
اکوایران: رهبر انقلاب گفت: مذاکرهی با آمریکا در شرایط کنونی ضررهای بزرگی برای کشور دارد که شاید بشود گفت بعضی از این ضررها جبران ناپذیر هستند، یک چنین زیانهایی هم دارد، من حالا اینها را شرح خواهم داد.
بررسی قیمت خودرو در روزهای اول و دوم مهر نشان میدهد بازار در اغلب محصولات بدون تغییر مانده است. سکوت بازار در شرایطی است که خریداران منتظر تعیین تکلیف سیاستهای جدید واردات و تولید و اخبار تولید هستند.
این محصول با طراحی منحصربهفرد و جایگاهی متفاوت، بازگشت کادیلاک به رقابت با برترین برندهای جهانی را نشان میدهد. سلستیک نمادی از تغییر مسیر این خودروساز آمریکایی به سوی فناوریهای نوین و تولید محصولات خاص است. بازگشتی که میتواند تعریف تازهای از لوکسسازی در صنعت خودرو ارائه کند.
به گزارش اکوایران، بسیاری از مردم وقتی نام بیوایدی (BYD) را میشنوند به خودروهای برقی و باتریها فکر میکنند. اما بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی چین به آرامی وارد حوزه جدیدی شده است: کشتیرانی! تحویل خودرو از خودروساز به دست خریدار، یکی از اصلیترین حلقههای تجارت خودرو به شمار میآید. چینیها با ابتکاری نوآورانه و فناورانه […]
در ادامه، به مهمترین اخبار بازار خودرو مانند حذف قانون حساب وکالتی و خروج شورای رقابت از فرآیند قیمتگذاری خودرو و اثرات آن بر بازار میپردازیم. در پایان نیز در بخش «ماشینتراپی» سراغ سریعترین خودروی تاریخ لامبورگینی و دیوانهوارترین خودروی اروپایی در عصر خودروهای برقی میرویم. کارنما این هفته را از دست ندهید.
در بخش دیگری برنامه، حسام ابرقویی، کارشناس اقتصاد کلان اکوایران، از سیاست قیمتگذاری دستوری میگوید، سیاستی در ظاهر جذاب، اما در باطن مخرب.
اتفاقاتی مانند جنگ ۱۲ روزه، ناترازی انرژی و البته سیاستهای دستوری دولت، عواملی هستند که نمیتوان نقش آنها را در آمار منفی ایرانخودرو خصوصی نادیده گرفت.
در حال حاضر با وجود کنار کشیدن شورای رقابت از قیمتگذاری و خصوصی شدن مدیریت ایرانخودرو، وزارت صمت همچنان در تعیین قیمت محصولات این شرکت دخالت میکند. این در حالی است که شورای رقابت تمایلی به تداوم قیمتگذاری دستوری ندارد. نسخه کامل در سایت: بیشتر بخوانید کارنامه نیمسال ایرانخودرو در دست چپ شش ماه از […]
سعید مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا در گفت و گو با اکوایران میگوید: خصوصیسازی در ایران معجزه نمیکند، زیرا علاوه بر مناسب نبودن فضای کسب و کار و زیرساختها در کشور، روابط سیاسی مناسبی نیز با دنیا نداریم. بیشتر بخوانید کارنامه نیمسال ایرانخودرو در دست چپ شش ماه از واگذاری مدیریت ایرانخودرو به بخش خصوصی میگذرد […]