نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
موعد تحویل خودروها در طرح فروش نقدی و نقد و اقساط وانت آریسان ۲ ایران‌خودروحداکثر ۳۰ روز پس از تکمیل فرآیند ثبت‌نام خواهد بود و قیمت خودرو نیز به صورت قطعی و بر اساس قیمت مصوب می باشد.
به گزارش اکوایران به نقل از مهر، شرکت ایران‌خودرو پیرو عرضه های اخیر محصولات سواری، شرایط فروش نقدی و “نقد و اقساط” خودرو وانت آریسان ۲ دوگانه‌سوز را از طریق شبکه نمایندگی‌های مجاز سراسر کشور اعلام کرد.
در این طرح، ثبت‌نام بدون اعمال محدودیت پلاک فعال و بدون محدودیت ناشی از ثبت‌نام‌های قبلی انجام می‌شود و متقاضیان می‌توانند از ساعت ۱۰ صبح روز سه‌شنبه ۹ تیرماه نسبت به ثبت‌نام اقدام کنند.
بر اساس اعلام ایران‌خودرو، موعد تحویل خودروها حداکثر ۳۰ روز پس از تکمیل فرآیند ثبت‌نام خواهد بود و قیمت خودرو نیز به صورت قطعی و بر اساس قیمت مصوب می باشد.
در این مرحله، وانت آریسان ۲ دوگانه‌سوز در دو تیپ مجهز به سیستم مالتی‌مدیا و دوربین دید عقب و تیپ بدون مالتی‌مدیا عرضه خواهد شد.
همچنین متقاضیانی که تمایل به استفاده از شرایط فروش اقساطی دارند، می‌توانند این خودرو را با بازپرداخت ۲۴ ماهه یا ۳۶ ماهه خریداری کنند.
ایران‌خودرو اعلام کرده است این طرح با هدف پاسخ‌گویی به نیاز متقاضیان اجرا می‌شود و ثبت‌نام تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت.
در آلمانی که صنعت خودرو را با نام‌هایی مانند مرسدس‌بنز، پورشه و ب‌ام‌و می‌شناسند، حالا قرار است خودروهای توگ، محصول صنعت خودروی ترکیه، در خیابان‌های اشتوتگارت به نمایش دربیایند. البته این تجمع هنوز فاصله زیادی با گردهمایی‌های بزرگ خودروسازان آلمانی دارد. روز شنبه ۳ اکتبر، ۴۵ دستگاه توگ در اشتوتگارت گرد هم آمدند و مالکان این خودرو در آلمان برای تشکیل یک انجمن و شبکه رسمی دور هم جمع شدند.
دو روز پیش در گزارش بازار خودرو نوشتیم که دلار با وجود جهش قابل‌توجه، هنوز نتوانسته بود خودرو را با خود همراه کند. فاصله قیمت خودرو و ارز آن‌قدر زیاد شده بود که بسیاری از معامله‌گران بازار معتقد بودند این عقب‌ماندگی بالاخره باید جبران شود و به خریداران هشدار می‌دادند که منتظر افزایش قیمت خودرو باشند. حالا آن اتفاقی که بازار از آن صحبت می‌کرد، رخ داده است.
تولید خودرو در نیمه نخست امسال بیش از ۳۰ درصد کاهش یافته و رتبه و سهم خودروسازان بزرگ نیز تغییر کرده است. این افت تولید در کنار مشکلات نقدینگی، تأمین قطعات و محدودیت‌های تولید، فاصله میان ظرفیت تولید و تعهدات خودروسازان را بیشتر کرده است.
قیمت یک نمونه ثابت چهارلیتری روغن موتور از ۴۶۲ هزار تومان در مهر ۱۴۰۲ به ۳ میلیون تومان در مهر ۱۴۰۵ رسیده است؛ اما نکته مهم‌تر در دل این جهش پنهان شده: این روغن در دو سال نخست ۸۷ درصد گران شد، ولی فقط در هفت ماه امسال رشد قیمت آن از ۱۲۰ درصد عبور کرد.
Δ