نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
اکوایران: بر اساس تصمیم شورای ترافیک پایتخت، سهمیه ۲۰ روزه تردد رایگان در محدوده طرح کاهش آلودگی هوا در مهرماه حذف شده و رانندگان فقط در آبان و آذر میتوانند از این امتیاز استفاده کنند.
به گزارش اکوایران: با نزدیک شدن به آغاز سال تحصیلی جدید، تغییر وضعیت تردد خودروها در تهران وارد مرحله تازهای شده است. معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران خبر داد که از مهرماه سهمیه ۲۰ روزه تردد رایگان در محدوده طرح کاهش آلودگی هوا حذف میشود. این تصمیم بخشی از سیاستهای جدید مدیریت ترافیک در ماه مهر است؛ ماهی که بهطور سنتی با افزایش حجم سفرهای شهری و بازگشایی مدارس، فشار زیادی بر شبکه حملونقل وارد میشود.
طبق مصوبات قبلی، هر خودرو در هر فصل امکان استفاده از ۲۰ روز تردد رایگان در محدوده طرح کاهش آلودگی هوا را داشت. اما بنا به گفته محسن هرمزی، معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران، این امتیاز در مهرماه قابل استفاده نخواهد بود. به دلیل ازدحام و افزایش ترافیک در ابتدای سال تحصیلی، تصمیم گرفته شد این سهمیه رایگان به ماههای آبان و آذر منتقل شود. بنابراین، تغییر وضعیت تردد خودروها به این معناست که رانندگان در مهرماه برای ورود به محدوده طرح باید عوارض پرداخت کنند و امکان استفاده از سهمیه رایگان را نخواهند داشت.
این تغییر با هدف کاهش بار ترافیکی معابر مرکزی شهر در روزهای آغاز مدارس انجام شده است. شهرداری معتقد است که این تصمیم میتواند از گرههای ترافیکی گسترده جلوگیری کند و به مدیریت بهتر سفرهای شهری کمک کند.
ماه مهر همواره با افزایش ترافیک صبحگاهی همراه بوده است. بر اساس اعلام رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور، همزمان با بازگشایی مدارس، حجم تردد خودروها در ساعات صبحگاهی بین ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش مییابد. استفاده بیشتر خانوادهها از خودروهای شخصی برای جابهجایی دانشآموزان، یکی از عوامل اصلی شکلگیری ترافیک سنگین در اطراف مدارس است.
به همین دلیل پلیس راهور طرح ویژهای برای مدیریت ترافیک مهر اجرا میکند. این طرح شامل ایمنسازی معابر اطراف مدارس، رفع نواقص تابلوها و خطکشیها، و همچنین نظارت ویژه بر سرویسهای مدارس است. هدف این است که ضمن کاهش بار ترافیکی، ایمنی دانشآموزان در مسیر رفتوآمد نیز تضمین شود.
تغییر وضعیت تردد خودروها فقط محدود به حذف سهمیه ۲۰ روزه نیست. در مهرماه محدودیتهای دیگری نیز اعمال خواهد شد. بر اساس مصوبه شورای ترافیک، کامیونها، کامیونتها و وانتبارهایی که مسئولیت توزیع کالا در تهران را دارند، در دو هفته ابتدایی مهر اجازه تردد از ساعت ۶ تا ۱۰ صبح را نخواهند داشت. هدف از این تصمیم، جلوگیری از تداخل ترافیک بار با ترافیک سنگین ناشی از بازگشایی مدارس است.
همچنین برگزاری نمایشگاههای بزرگ در محدوده نمایشگاه بینالمللی تهران در دو هفته اول مهر ممنوع شد. این تصمیم برای جلوگیری از ایجاد سفرهای اضافی در شهری گرفته شد که همزمان با آغاز سال تحصیلی، بیشترین فشار را بر شبکه معابر تجربه میکند.
با توجه به تغییرات ایجادشده و حذف سهمیه ۲۰ روزه طرح کاهش آلودگی هوا، پلیس راهور از والدین دانشآموزان خواسته است بیشتر از ناوگان حملونقل عمومی استفاده کنند. توقفهای نابجا در اطراف مدارس، یکی از مهمترین عوامل ایجاد گرههای ترافیکی است. والدین باید خودروها را در مکانهای مجاز متوقف کنند تا علاوه بر حفظ روانی ترافیک، استرس و خطر برای دانشآموزان ایجاد نشود.
همچنین آموزش نکات ایمنی به دانشآموزان اهمیت زیادی دارد. استفاده از گذرگاه عابر پیاده، پرهیز از عبور ناایمن و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، از جمله مواردی است که میتواند ایمنی مسیر خانه تا مدرسه را افزایش دهد.
با اجرای این تصمیمات، از مهرماه تغییر وضعیت تردد خودروها بهطور جدی احساس خواهد شد. حذف سهمیه ۲۰ روزه ورود رایگان به محدوده طرح کاهش آلودگی هوا، محدودیت تردد خودروهای باری در ساعات پرترافیک و ممنوعیت برگزاری نمایشگاهها، همگی بخشی از یک بسته سیاستی برای مدیریت ترافیک مهر هستند.
کارشناسان معتقدند که این سیاستها در صورتی موفق خواهند بود که همراه با همکاری جدی شهروندان و افزایش استفاده از حملونقل عمومی باشد. در غیر این صورت، فشار بر معابر شهری همچنان باقی خواهد ماند.
بررسی گزارش حوادث و سوانح سال ۱۴۰۴ نشان میدهد ۱۳ هزار و ۲۵۳ واحد مسکونی در کشور بر اثر زلزله، سیلاب و بارندگی آسیب دیدهاند. بیش از ۴ هزار واحد به بازسازی کامل نیاز دارند و حدود ۸۰ درصد خسارتها تنها در پنج استان متمرکز شده است.
نروژ این روزها بیش از همیشه دیده میشود؛ در کنار جایگاه همیشگی این کشور در گزارشهای جهانی رفاه و شادی، حضور پررنگ نروژ در جام جهانی ۲۰۲۶ و صعود تاریخی آن به یکچهارم نهایی، توجهها را بیش از پیش به این کشور جلب کرده است. بر اساس گزارش جهانی شادی ۲۰۲۶، که از سوی مرکز پژوهش رفاه دانشگاه آکسفورد و سازمان ملل منتشر میشود، نروژ همچنان در جمع شادترین کشورهای جهان قرار دارد.نروژ با امتیاز ۷.۲۴۲ از ۱۰ در رتبه ششم جهان قرار گرفته است؛ این گزارش بر اساس ارزیابی مردم از کیفیت زندگی خود روی نردبان صفر تا ۱۰ تنظیم میشود و میانگین سهساله پاسخها مبنای رتبهبندی کشورهاست. اما چه عواملی باعث میشود نروژ در بسیاری از شاخصهای رفاه و رضایت از زندگی در رتبههای بالا قرار بگیرد؟ پاسخ این پرسش فقط یک عامل نیست؛ در میان این عوامل، مسکن یکی از پایههای مهم و کمتر دیدهشده رفاه نروژیهاست؛ موضوعی که از هزینه خانوار تا حس تعلق، امنیت سکونتی و رضایت از محل زندگی را دربر میگیرد.
غلامرضا سلامی، صاحبنظر ارشد مسکن و ساختمان، در همایش «چشمانداز اقتصاد ایران ۱۴۰۵» با قدردانی از برگزارکنندگان این همایش، اظهار کرد: از دستاندرکاران برگزاری این همایش تشکر میکنم که همچنان برای ایجاد امید در اقتصاد کشور تلاش میکنند. اینکه مردم با وجود همه مشکلات اقتصادی هنوز با استقبال خوب در چنین نشستهایی شرکت میکنند، نشان میدهد که امید در جامعه همچنان زنده است.
دنیای اقتصاد: فایلهای پیشنهادی فروش آپارتمان در محلات منتخب مناطق ۹، ۱۰، ۱۱ و ۱۲ جدول امروز نبض بازار را تشکیل میدهد.
Δ