نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
اوبر سرویس تاکسی رباتیک خود را با همکاری WeRide در ابوظبی راهاندازی کرد که اولین تلاش بینالمللی این شرکت برای دردسترس قرار دادن خودروهای خودران از اپراتورهای مختلف با استفاده از پلتفرم خود محسوب میشود.
به گزارش خبرآنلاین، کاربران اوبر در ابوظبی میتوانند گزینهی استفاده از وسیلهی نقلیهی خودران WeRide را انتخاب کنند. کرایهها از قبل مشخص هستند و برابر با قیمتهای UberX و Uber Comfort خواهند بود. در ابتدای ارائهی این سرویس، خودروها بهمنظور تضمین ایمنی، رانندهی همراه دارند؛ اما شرکتهای اوبر و WeRide هدف خود را ارائهی خدمات تماماً خودران تا سال ۲۰۲۵ اعلام کردهاند.
به نقل از زومیت، اوبر اولینبار سال میلادی گذشته، همکاری خود با WeRide، استارتاپ مستقر در گوانگژو چین، را اعلام کرد. WeRide مجوز خودروهای بدون راننده را در امارات متحدهی عربی، سنگاپور، چین و ایالات متحده دریافت کرده است. اوبر میگوید که درحالحاضر قصد ندارد این همکاری را فراتر از امارات گسترش دهد.
WeRide افزونبر توسعهی فناوری خودران، در زمینهی طراحی و ساخت سیستمهای خودران برای اتوبوسها و تجهیزات حملونقل باری نیز فعالیت دارد. این شرکت نخستینبار در سال ۲۰۱۷ در سیلیکون ولی به ثبت رسید.
خودروهای خودران WeRide در ابوظبی از طریق اپلیکیشن TXAI دردسترس مشتریان است. این شرکت برای اولینبار در جولای ۲۰۲۳ (تیر و مرداد ۱۴۰۲) مجوز آزمایش و بهرهبرداری از خودروهای خودران در جادههای عمومی امارات را دریافت کرد.
اوبر پس از پایان دادن به پروژههای توسعهی خودرو خودران در سال ۲۰۲۰، تصمیم گرفت تا بهعنوان یک پلتفرم مرکزی برای تمامی شرکتهای فعال در حوزهی خودروهای خودران در سطح جهانی ایفای نقش کند. در همین راستا، اوبر علاوهبر همکاری با WeRide، با شرکتهای کروز، ویمو و موشنال در زمینه خودروهای خودران و با شرکتهای Serve و Cartken و Nuro در حوزهی رباتهای تحویل قراردادهای همکاری منعقد کرده است.
۵۸۵۸
مسئول بانک خون بند ناف رویان قزوین گفت: ذخیرهسازی خون بند ناف با حفظ سلولهای بنیادی، فرصت درمان بیماریهایی مانند سرطان خون، تالاسمی، کمخونیهای شدید و برخی نقصهای ایمنی را فراهم کرده و شانس موفقیت درمان را افزایش میدهد.
زیستبوم علم و فناوری ایران پس از دو دهه فعالیت، به یک نقطهعطف تاریخی و استراتژیک رسیده است. در رویداد راهبردی «معماری نوین حکمرانی علم و فناوری کشور»، معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاست جمهوری با نقد رویکردهای گذشته، از چرخش بزرگ ایران از پارادایم «دانشبنیان» به سمت «قدرتبنیان» خبر داد.
کرمانموتور با هدف همافزایی ظرفیتهای اکوسیستم نوآوری، نخستین صندوق سرمایهگذاری خطرپذیر شرکتی (CVC) صنعت خودرو را با سرمایه یک همت عملیاتی کرد تا مسیر تجاریسازی ایدههای نو و توسعه زنجیره تأمین را هموار سازد.
در رویداد تخصصی «ده چالش، ده دانش»، شهرداری کرمان با استفاده از مدل نوآورانه Reverse Pitch، سه چالش کلیدی خود در حوزه فضای سبز را در اختیار شرکتهای دانشبنیان و نخبگان قرار داد تا مسیر تبدیل معضلات شهری به پروژههای فناورانه هموار شود.
Δ