نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، سردار ابوالفضل موسوی پور درباره جریمه خودروهای دودزا در تهران گفت: بر اساس قوانین جاری، خودروهای سواری شخصی صفر کیلومتر تا چهار سال پس از تولید از انجام معاینه فنی معاف هستند. پس از این دوره، مالکان موظفاند سالانه نسبت به تمدید گواهی معاینه فنی اقدام کنند. او افزود: چنانچه وسیله نقلیهای علیرغم […]
به گزارش اکوایران، سردار ابوالفضل موسوی پور درباره جریمه خودروهای دودزا در تهران گفت: بر اساس قوانین جاری، خودروهای سواری شخصی صفر کیلومتر تا چهار سال پس از تولید از انجام معاینه فنی معاف هستند. پس از این دوره، مالکان موظفاند سالانه نسبت به تمدید گواهی معاینه فنی اقدام کنند.
او افزود: چنانچه وسیله نقلیهای علیرغم داشتن گواهی معاینه فنی معتبر، دارای نقص فنی مؤثر یا آلایندگی مشهود باشد، پلیس راهور بنابر ضوابط و اختیارات قانونی، میتواند نسبت به ابطال موردی گواهی معاینه فنی آن اقدام کند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ تاکید کرد: در تیرماه سال جاری، بیش از ۲۲ هزار وسیله نقلیه به دلیل تخلفات مرتبط با آلایندگی و نقصهای فنی در پایتخت اعمال قانون شدند. از این تعداد، حدود ۱۳ هزار خودرو به علت نقص فنی، ۶ هزار خودرو به دلیل نداشتن گواهی معاینه فنی معتبر و ۳ هزار وسیله نقلیه به علت ایجاد دودزا بودن در حین رانندگی در پایتخت، مشمول جریمه و برخورد قانونی قرار گرفتند.
موسوی پور گفت: معاینه فنی دورهای نهتنها الزامی قانونی است، بلکه مسئولیتی اجتماعی در قبال حق شهروندان برای هوای پاک و عبور و مرور ایمن است. پلیس راهنمایی و رانندگی با تمام توان، اقدامات کنترلی و نظارتی را در برخورد با خودروهای دودزا و فاقد صلاحیت فنی، با جدیت و استمرار دنبال خواهد کرد.
اگر فکر میکنید خانههای لوکس فقط در ایران از دسترس مردم خارج شدهاند، مقایسهای میان ایران و بریتانیا تصویر جالبی پیش روی شما میگذارد. روزنامه گاردین در گزارشی با عنوان «شکار خانههای فانتزی در انگلستان» سراغ برخی از خاصترین املاک این کشور رفته است. یکی از جذابترین نمونهها، یک خانهقایق لوکس روی رودخانه تیمز در لندن است؛ خانهای با چشمانداز ۳۶۰ درجه، پنجرههای سرتاسری و تراس بزرگ که حدود یک و نیم میلیون پوند قیمت دارد؛ رقمی معادل نزدیک به ۴۰۰ میلیارد تومان
مرکز آمار ایران در تازهترین گزارش خود از شاخص قیمت نهادههای ساختمانی شهر تهران، از تشدید فشار هزینهای بر بخش ساختوساز در زمستان ۱۴۰۴ خبر داده است. بر اساس این گزارش، اگرچه هزینه نهادههای ساختمانی در پایتخت نسبت به زمستان سال قبل نزدیک به دو برابر شده، اما بیشترین جهش قیمتی به گروه چوب اختصاص دارد؛ گروهی که تورم نقطهبهنقطه آن به ۲۰۸.۵ درصد رسیده است. بررسی دلایل این افزایش نشان میدهد مجموعهای از عوامل ارزی، تجاری و سیاستگذاری در رشد کمسابقه قیمت چوب نقش داشتهاند.
در بازار مسکن یک تصور رایج وجود دارد؛ اینکه هرچه منطقهای ارزانتر باشد، ظرفیت رشد قیمت بیشتری دارد و در بلندمدت بازدهی بالاتری نصیب سرمایهگذاران میکند. اما بررسی روند قیمت مسکن در شهرستانهای استان تهران طی سالهای ۱۳۹۱ تا ابتدای ۱۴۰۵ روایت متفاوتی را نشان میدهد.
مدیریت شهرها در ایران سالهاست با یک چالش قدیمی روبهرو است؛ تعدد نهادها و دستگاههایی که هرکدام بخشی از مسئولیت اداره شهر را بر عهده دارند. نتیجه این وضعیت، موازیکاری، اتلاف منابع و کندی در اجرای پروژهها و خدمات شهری است.
Δ