نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، سید جلال موسوی، نایبرئیس انجمن کامیونداران، با اشاره به وضعیت فعالیت رانندگان کامیون در روزهای اخیر، گفت: کامیونداران پس از وقفهای که بهدلیل برخی مشکلات ایجاد شده بود، مجدداً فعالیت خود را آغاز کردهاند. او افزود: برخی کامیونداران در حال حاضر در جابهجایی کالاهای اساسی مشارکت دارند و کالاهایی را از بندرعباس حمل […]
به گزارش اکوایران، سید جلال موسوی، نایبرئیس انجمن کامیونداران، با اشاره به وضعیت فعالیت رانندگان کامیون در روزهای اخیر، گفت: کامیونداران پس از وقفهای که بهدلیل برخی مشکلات ایجاد شده بود، مجدداً فعالیت خود را آغاز کردهاند.
او افزود: برخی کامیونداران در حال حاضر در جابهجایی کالاهای اساسی مشارکت دارند و کالاهایی را از بندرعباس حمل میکنند. اصل ماجرا این است که رانندگان به میدان آمدهاند و در حال کار هستند.
موسوی با اشاره به دستور تخلیه بنادر توسط امام خمینی (ره)، گفت: حضرت امام (ره) سال ۱۳۶۲ حکم تخلیه کالای اساسی در بنادر را صادر کردند و امروز کامیونداران نیز لبیک گفتند و برای حمل کالاها، بهویژه بندر امام خمینی در بندرعباس، پای کار آمدند.
بنا به گزارش مهر، او درباره وضعیت رسیدگی به مشکلات رانندگان اظهار داشت: مشکلات کامیونداران هنوز بهطور کامل حل نشده و قرار است موضوع بیمه کامیونداران نیز در صحن علنی مجلس مطرح شود. رئیس سازمان راهداری پیگیر این مشکلات هستند. یکی از مسائل اصلی، نرخ کرایهها بود که موضوع «تن – کیلومتر» مطرح شد و اعلام شده است.
او ادامه داد: برخی از رانندگان هنوز مشکلاتی دارند و زمان لازم است تا این مسائل به نتیجه برسد. در حال حاضر نیز شرایط کشور تحت تأثیر جنگ است و بخشی از تأخیرها ناشی از درگیریهای منطقهای است.
نایبرئیس انجمن کامیونداران، از لغو طرح سهنرخی شدن گازوئیل برای رانندگان کامیون خبر داد و گفت: مسئله گازوئیل کامیونداران به وضعیت سابق بازگشته و فعلاً تصمیم مربوط به سهنرخی شدن گازوئیل برای این قشر لغو شده است.
با افزایش سقف تسهیلات خرید مسکن زوجین در تهران از یک میلیارد به دو میلیارد تومان، انتظار میرفت تقاضا برای اوراق «تسه» افزایش پیدا کند و قیمت این اوراق نیز تحت تأثیر قرار بگیرد. اما رفتار بازار نشان میدهد این اتفاق، دستکم تاکنون، چندان پررنگ نبوده است.
تداوم رکود معاملاتی در بازار مسکن، ریشه در تشدید نااطمینانیها و رشد هزینههای ساخت دارد. در سالهای اخیر، سرعت رشد هزینهها از ظرفیت درآمدی مردم پیشی گرفته و فضای بین قیمتها و توانمندی متقاضیان را چنان فاصله انداخته که حتی ورود قیمتهای بالاتر نیز نتوانسته است تقاضایی را از رکود خارج کند.
در این گزارش، فایلهای اجاره واحدهای تجاری در پاساژها و مجتمعهای خرید مناطق مختلف تهران را رصد کردیم. هزینه حضور در بازارهای تجاری پایتخت بسته به عواملی مانند موقعیت جغرافیایی، سطح درآمد منطقه، میزان تردد مشتری، برندهای فعال در پاساژ، کیفیت خدمات مجتمع و جایگاه واحد در با یکدیگر فاصله زیادی دارند و این تفاوت قیمت باعث میشود از منظر توجیه اقتصادی، انتظارات فروش یک واحد تجاری در پاساژهای مختلف نیز متفاوت باشد. علاوه بر هزینه اجاره، سایر هزینههای جاری مانند شارژ مجتمع، هزینه انرژی، نیروی انسانی و … نیز تحت تاثیر موقعیت مکانی و سطح خدمات پاساژ قرار دارند. برای نمونه، بررسی فایلهای موجود نشان میدهد یک واحد تجاری حدود ۱۳ متری در کوروش مال با شرایط رهن ۴۰۰ میلیون تومان و اجاره ماهانه حدود ۱۰۰ میلیون تومان عرضه شده است؛ در حالی که در هروی سنتر یک واحد با متراژ مشابه با رهن ۴۰۰ میلیون تومان و اجاره ماهانه ۵0 میلیون تومان فایل شده است.
یکی از پرسشهایی که در ادبیات اقتصاد مسکن مطرح میشود این است که چه ارتباطی بین اشتغال و مالکیت مسکن وجود دارد؟ آیا افزایش تعداد افراد شاغل در یک خانوار، به افزایش احتمال مالکیت مسکن منجر میشود؟ برای پاسخ به این پرسش، اطلاعات طرح هزینه و درآمد خانوار شهری سال ۱۴۰۳ مرکز آمار ایران را بررسی کردیم؛ انتظار میرود خانوارهایی که درآمد فعال بیشتری دارند، شانس بالاتری برای خرید مسکن داشته باشند؛ اما نتایج نشان میدهد مالکیت مسکن تنها بازتاب درآمد فعلی خانوار نیست. عواملی مانند سابقه درآمدی، امکان پسانداز، سن خانوار و فرصت انباشت دارایی در طول زمان نیز نقش مهمی در شکلگیری مالکیت دارند. بالاترین سهم مالکیت نه در میان شاغلان، بلکه در میان خانوارهای دارای درآمد بدون کار مشاهده میشود؛ ۸۶.۶ درصد خانوارهای این گروه مالک مسکن هستند. بررسی سن خانوارها نیز این الگو را تأیید میکند؛ سهم مالکیت از ۲۵.۱۶ درصد در میان خانوارهای جوان زیر ۳۰ سال، به ۸۸.۷۲ درصد در خانوارهای دارای سرپرست ۶۰ سال و بیشتر افزایش مییابد؛ مالکیت مسکن بیشتر نتیجه انباشت دارایی در طول زمان است تا ً درآمد و اشتغال فعلی خانوار.
Δ