نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، چهلوهفتمین نشست مرزی میان ادارات کل راهآهن منطقه آذربایجان جمهوری اسلامی ایران و ادارات کل «تاشیماجلیک» و راهآهن منطقه پنجم «مالاتیا» از جمهوری ترکیه، از روز چهارشنبه ۲۴ اردیبهشت تا جمعه ۲۶ اردیبهشت، با میزبانی طرف ترکیهای در شهر وان برگزار شد. هدف از برگزاری این نشست، گسترش همکاریهای دوجانبه در زمینه […]
به گزارش اکوایران، چهلوهفتمین نشست مرزی میان ادارات کل راهآهن منطقه آذربایجان جمهوری اسلامی ایران و ادارات کل «تاشیماجلیک» و راهآهن منطقه پنجم «مالاتیا» از جمهوری ترکیه، از روز چهارشنبه ۲۴ اردیبهشت تا جمعه ۲۶ اردیبهشت، با میزبانی طرف ترکیهای در شهر وان برگزار شد.
هدف از برگزاری این نشست، گسترش همکاریهای دوجانبه در زمینه حملونقل ریلی، تسهیل مبادلات تجاری و ارتقای هماهنگیهای عملیاتی میان دو کشور بود.
در جریان این جلسه، مدیران و کارشناسان دو طرف به بررسی محورهایی همچون حملونقل بار و مسافر، مسائل گمرکی، ظرفیتهای موجود در خطوط ریلی و برنامهریزی برای بهینهسازی فعالیتهای مرزی پرداختند.
در پایان نشست، تفاهمنامهای میان طرفین به امضا رسید که براساس آن، ایران و ترکیه بر تعمیق همکاریهای فنی، افزایش تردد قطارهای باری و ارتقای زیرساختهای حملونقل ریلی تأکید کردند.
لایحه موافقتنامه ایران و ترکیه در زمینه حمل و نقل ریلی در اول اسفند سال 1403 تصویب شد. پیش از آن در بهمن 1403 وزیر راه و شهرسازی در سفر یک روزه به آنکارا در خصوص موضوع تسهیل تردد کامیونها بین دو کشور توافقاتی را انجام دادند.
در این سفر، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی ایران در دیدار با عبدالقادر اورالاوغلو، وزیر حملونقل و زیرساخت ترکیه، از توافقات مهم در زمینههای ریلی، هوایی و جادهای خبر داد و تأکید کرد که برای تسهیل ترددهای ریلی و جادهای باید از زیرساختهای موجود بهرهبرداری بیشتری صورت گیرد. همچنین مباحثی در خصوص افزایش حجم ترانزیت جادهای و ریلی و ایجاد اتصالات ریلی جدید مطرح شد.
صادق همچنین از توافق برای از سرگیری قطار تهران-وان به عنوان یک گام مهم در تقویت گردشگری بین دو کشور یاد کرد و گفت فروش بلیت این قطار از تاریخ ۲۰ فوریه (اول اسفندماه ۱۴۰۳) آغاز خواهد شد. این اقدام قطعاً به رشد ترانزیت کالا، جابهجایی مسافران و گردشگران بین ایران و ترکیه کمک خواهد کرد و تأثیرات مثبتی بر توسعه و امنیت منطقه خواهد داشت.
اگر فکر میکنید خانههای لوکس فقط در ایران از دسترس مردم خارج شدهاند، مقایسهای میان ایران و بریتانیا تصویر جالبی پیش روی شما میگذارد. روزنامه گاردین در گزارشی با عنوان «شکار خانههای فانتزی در انگلستان» سراغ برخی از خاصترین املاک این کشور رفته است. یکی از جذابترین نمونهها، یک خانهقایق لوکس روی رودخانه تیمز در لندن است؛ خانهای با چشمانداز ۳۶۰ درجه، پنجرههای سرتاسری و تراس بزرگ که حدود یک و نیم میلیون پوند قیمت دارد؛ رقمی معادل نزدیک به ۴۰۰ میلیارد تومان
مرکز آمار ایران در تازهترین گزارش خود از شاخص قیمت نهادههای ساختمانی شهر تهران، از تشدید فشار هزینهای بر بخش ساختوساز در زمستان ۱۴۰۴ خبر داده است. بر اساس این گزارش، اگرچه هزینه نهادههای ساختمانی در پایتخت نسبت به زمستان سال قبل نزدیک به دو برابر شده، اما بیشترین جهش قیمتی به گروه چوب اختصاص دارد؛ گروهی که تورم نقطهبهنقطه آن به ۲۰۸.۵ درصد رسیده است. بررسی دلایل این افزایش نشان میدهد مجموعهای از عوامل ارزی، تجاری و سیاستگذاری در رشد کمسابقه قیمت چوب نقش داشتهاند.
در بازار مسکن یک تصور رایج وجود دارد؛ اینکه هرچه منطقهای ارزانتر باشد، ظرفیت رشد قیمت بیشتری دارد و در بلندمدت بازدهی بالاتری نصیب سرمایهگذاران میکند. اما بررسی روند قیمت مسکن در شهرستانهای استان تهران طی سالهای ۱۳۹۱ تا ابتدای ۱۴۰۵ روایت متفاوتی را نشان میدهد.
مدیریت شهرها در ایران سالهاست با یک چالش قدیمی روبهرو است؛ تعدد نهادها و دستگاههایی که هرکدام بخشی از مسئولیت اداره شهر را بر عهده دارند. نتیجه این وضعیت، موازیکاری، اتلاف منابع و کندی در اجرای پروژهها و خدمات شهری است.
Δ