نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، مهدی رمضانی، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری، در گفتوگو با ایلنا اعلام کرد: عملیات انتقال زائران حج تمتع امسال با همکاری دو شرکت هواپیمایی «جمهوری اسلامی ایران (هما)» و «فلای ناس» عربستان انجام خواهد شد. او با اشاره به توافقات صورتگرفته میان سازمانهای حج و هواپیمایی ایران و عربستان، افزود: پس از حدود یک […]
به گزارش اکوایران، مهدی رمضانی، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری، در گفتوگو با ایلنا اعلام کرد: عملیات انتقال زائران حج تمتع امسال با همکاری دو شرکت هواپیمایی «جمهوری اسلامی ایران (هما)» و «فلای ناس» عربستان انجام خواهد شد.
او با اشاره به توافقات صورتگرفته میان سازمانهای حج و هواپیمایی ایران و عربستان، افزود: پس از حدود یک دهه، با مذاکرات و توافقات دوجانبه، شرکت هواپیمایی فلای ناس عربستان بار دیگر در جابهجایی حجاج ایرانی از مبدا یا به مقصد ایران مشارکت خواهد داشت.
رمضانی ادامه داد: پروازهای حج تمتع با هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران از ۱۵ اردیبهشت آغاز شده و تا ۱۱ خرداد ادامه خواهد داشت. در همین حال، پروازهای شرکت فلای ناس از ۱۸ اردیبهشت آغاز و تا ۱۰ تیر ادامه مییابد. بر این اساس، هواپیمایی ایرانایر ۶۰۴ پرواز رفت و برگشت را برای جابهجایی ۷۱ هزار حاجی انجام میدهد و شرکت فلای ناس نیز با ۲۲۴ پرواز، ۳۷ هزار حاجی را منتقل خواهد کرد.
به گزارش ایلنا، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری همچنین گفت: برای اجرای این عملیات، ۱۱ فروند هواپیمای ایرانایر در نظر گرفته شده که ۹ فروند به صورت عملیاتی و دو فروند به عنوان ناوگان پشتیبان در اختیار پروازهای حج خواهند بود.
به گفته رمضانی، پروازهای حج از ۲۱ فرودگاه کشور انجام میشود. طبق برنامهریزی انجامشده، تمام پروازهای حج از فرودگاه مشهد و بخشی از پروازهای فرودگاه امام خمینی(ره) توسط شرکت فلای ناس انجام خواهد شد؛ در حالی که ایرانایر، پروازهای فرودگاه امام و سایر فرودگاههای مشخصشده در کشور را بر عهده خواهد داشت.
او همچنین به یکی از محورهای مهم توافقات میان دو کشور اشاره کرد و گفت: درباره سوخترسانی به هواپیماهای ایران و عربستان در فرودگاههای دو کشور نیز هماهنگیهای لازم صورت گرفته و در این زمینه هیچ مشکلی وجود ندارد.
اگر فکر میکنید خانههای لوکس فقط در ایران از دسترس مردم خارج شدهاند، مقایسهای میان ایران و بریتانیا تصویر جالبی پیش روی شما میگذارد. روزنامه گاردین در گزارشی با عنوان «شکار خانههای فانتزی در انگلستان» سراغ برخی از خاصترین املاک این کشور رفته است. یکی از جذابترین نمونهها، یک خانهقایق لوکس روی رودخانه تیمز در لندن است؛ خانهای با چشمانداز ۳۶۰ درجه، پنجرههای سرتاسری و تراس بزرگ که حدود یک و نیم میلیون پوند قیمت دارد؛ رقمی معادل نزدیک به ۴۰۰ میلیارد تومان
مرکز آمار ایران در تازهترین گزارش خود از شاخص قیمت نهادههای ساختمانی شهر تهران، از تشدید فشار هزینهای بر بخش ساختوساز در زمستان ۱۴۰۴ خبر داده است. بر اساس این گزارش، اگرچه هزینه نهادههای ساختمانی در پایتخت نسبت به زمستان سال قبل نزدیک به دو برابر شده، اما بیشترین جهش قیمتی به گروه چوب اختصاص دارد؛ گروهی که تورم نقطهبهنقطه آن به ۲۰۸.۵ درصد رسیده است. بررسی دلایل این افزایش نشان میدهد مجموعهای از عوامل ارزی، تجاری و سیاستگذاری در رشد کمسابقه قیمت چوب نقش داشتهاند.
در بازار مسکن یک تصور رایج وجود دارد؛ اینکه هرچه منطقهای ارزانتر باشد، ظرفیت رشد قیمت بیشتری دارد و در بلندمدت بازدهی بالاتری نصیب سرمایهگذاران میکند. اما بررسی روند قیمت مسکن در شهرستانهای استان تهران طی سالهای ۱۳۹۱ تا ابتدای ۱۴۰۵ روایت متفاوتی را نشان میدهد.
مدیریت شهرها در ایران سالهاست با یک چالش قدیمی روبهرو است؛ تعدد نهادها و دستگاههایی که هرکدام بخشی از مسئولیت اداره شهر را بر عهده دارند. نتیجه این وضعیت، موازیکاری، اتلاف منابع و کندی در اجرای پروژهها و خدمات شهری است.
Δ