نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، حسین پورفرزانه، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد که تاکسی هوایی زنجان به البرز تا پایان سال جاری راهاندازی میشود و پس از آن، برنامههایی برای راهاندازی این خطوط برای جزایر کیش و هندورابی نیز در دستور کار قرار دارد. پورفرزانه همچنین افزود که تاکسیهای هوایی به ویژه برای تجار و بازرگانانی که […]
به گزارش اکوایران، حسین پورفرزانه، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد که تاکسی هوایی زنجان به البرز تا پایان سال جاری راهاندازی میشود و پس از آن، برنامههایی برای راهاندازی این خطوط برای جزایر کیش و هندورابی نیز در دستور کار قرار دارد.
پورفرزانه همچنین افزود که تاکسیهای هوایی به ویژه برای تجار و بازرگانانی که نیاز دارند در کمترین زمان ممکن بین شهرها جابجا شوند، جذابیت زیادی دارند.
بنا به گزارش ایسنا، او تأکید کرد که این صنعت منافع غیرمستقیمی برای مردم نیز به همراه دارد، مانند جابهجایی مواد غذایی و دارو که از جمله خدمات این صنعت به شمار میروند.
طبق گفته رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، در حال حاضر حدود ۱۲ هواپیمای زیر ۱۹ نفر در کشور فعال است و زیرساختهای لازم برای راهاندازی خطوط تاکسی هوایی در حال آمادهسازی است.
تاکسیهای هوایی که به هواپیماهای کوچک، سبک و فوق سبک گفته میشود، قادر به جابهجایی مسافران در مسافتهای کوتاه و فوری با سرعت بالا هستند. این هواپیماها فاقد برنامه پروازی مشخص و ظرفیت کم مشابه تاکسی یا اتوبوس دارند و با توجه به وزن کم و قابلیت کنترل بالا، میتوانند در فرودگاههای کوچک نشست و برخاست کنند.
تاریخچه این صنعت در ایران به دهه ۵۰ برمیگردد؛ زمانیکه چند شرکت تاکسی هوایی در کشور فعال بودند. اما پس از انقلاب، شرکتها ادغام شدند و شرکت هواپیمایی آسمان تأسیس شد که هدف آن راهاندازی خدمات ایرتاکسی در کشور بود. با این حال، این هدف به طور کامل محقق نشد و در سالهای اخیر نیز تاکسیهای هوایی بهطور گسترده در کشور گسترش نیافتهاند.
اگر فکر میکنید خانههای لوکس فقط در ایران از دسترس مردم خارج شدهاند، مقایسهای میان ایران و بریتانیا تصویر جالبی پیش روی شما میگذارد. روزنامه گاردین در گزارشی با عنوان «شکار خانههای فانتزی در انگلستان» سراغ برخی از خاصترین املاک این کشور رفته است. یکی از جذابترین نمونهها، یک خانهقایق لوکس روی رودخانه تیمز در لندن است؛ خانهای با چشمانداز ۳۶۰ درجه، پنجرههای سرتاسری و تراس بزرگ که حدود یک و نیم میلیون پوند قیمت دارد؛ رقمی معادل نزدیک به ۴۰۰ میلیارد تومان
مرکز آمار ایران در تازهترین گزارش خود از شاخص قیمت نهادههای ساختمانی شهر تهران، از تشدید فشار هزینهای بر بخش ساختوساز در زمستان ۱۴۰۴ خبر داده است. بر اساس این گزارش، اگرچه هزینه نهادههای ساختمانی در پایتخت نسبت به زمستان سال قبل نزدیک به دو برابر شده، اما بیشترین جهش قیمتی به گروه چوب اختصاص دارد؛ گروهی که تورم نقطهبهنقطه آن به ۲۰۸.۵ درصد رسیده است. بررسی دلایل این افزایش نشان میدهد مجموعهای از عوامل ارزی، تجاری و سیاستگذاری در رشد کمسابقه قیمت چوب نقش داشتهاند.
در بازار مسکن یک تصور رایج وجود دارد؛ اینکه هرچه منطقهای ارزانتر باشد، ظرفیت رشد قیمت بیشتری دارد و در بلندمدت بازدهی بالاتری نصیب سرمایهگذاران میکند. اما بررسی روند قیمت مسکن در شهرستانهای استان تهران طی سالهای ۱۳۹۱ تا ابتدای ۱۴۰۵ روایت متفاوتی را نشان میدهد.
مدیریت شهرها در ایران سالهاست با یک چالش قدیمی روبهرو است؛ تعدد نهادها و دستگاههایی که هرکدام بخشی از مسئولیت اداره شهر را بر عهده دارند. نتیجه این وضعیت، موازیکاری، اتلاف منابع و کندی در اجرای پروژهها و خدمات شهری است.
Δ