نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
محسن هرمزی در جشن بزرگ خانواده معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران که صبح امروز -پنجشنبه ۴ بهمنماه ۱۴۰۳- در برج میلاد برگزار شد، با بیان اینکه حوزه حمل و نقل یکی از ارکان مهم فعالیت در تهران است، اظهار کرد: توجه به حمل و نقل عمومی و رفع مشکلات این حوزه با […]
محسن هرمزی در جشن بزرگ خانواده معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران که صبح امروز -پنجشنبه ۴ بهمنماه ۱۴۰۳- در برج میلاد برگزار شد، با بیان اینکه حوزه حمل و نقل یکی از ارکان مهم فعالیت در تهران است، اظهار کرد: توجه به حمل و نقل عمومی و رفع مشکلات این حوزه با دستور شهردار تهران در اولویت امور قرار گرفته است.
وی افزود: ما شهر را به لحاظ حمل و نقل در شرایط نامساعدی تحویل گرفتیم و نزدیک به ۸۶۰ دستگاه اتوبوس در خطوط فعال بودند و ۵۰ درصد ناوگان تاکسی و ۱۰۰ درصد ناوگان ون فرسوده بود.
هرمزی با اشاره به انعقاد قرارداد ۷۹۱ دستگاه واگن چینی و ۱۱۳ واگن ملی، خاطرنشان کرد: اولین رام قطار ملی در دهه فجر تقدیم به شهروندان خواهد شد.
وی با اعلام اینکه برای خرید سه هزار دستگاه اتوبوس داخلی قرارداد منعقد شد و در راستای نهضت برقیسازی نیز اقدام کردیم و پایهگذاری آن را انجام دادیم، تصریح کرد: ما در مقطع تاریخی مهمی هستیم و برقیسازی در کشور را پایهگذاری میکنیم. ما با همت شهرداری و شورای ششم و همچنین بانک شهر و حمایت دولت شهید رئیسی و دولت آقای پزشکیان، به سمت حل مسئله ترافیک در نوینترین شکل ممکن رفتهایم.
هرمزی با اعلام اینکه بسته حمل و نقل عمومی برقی با حضور رئیس جمهور در دهه فجر رونمایی میشود، تصریح کرد: ۲۰۰۰ دستگاه تاکسی و ۱۹۰ اتوبوس به کشور وارد شده که این تعداد در آینده به ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس و ۲۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی خواهد رسید.
وی با بیان اینکه تمام مراکز معاینه فنی به روز رسانی شدند و بدون خطا خدمات رسانی خواهند کرد، گفت: تکمیل خط ۷ و اجرای خط ۱۰ با همکاری قرارگاه خاتم الانبیاء در حال انجام است و دستگاه دوم تی.بی.ام نیز برای حفاری تونل خط ۱۰ وارد مدار شده است.
هرمزی ضمن تقدیر از تلاشهای شهردار تهران برای ثمربخشی اقدامات حوزه حمل و نقل عمومی، گفت: اگر حمایتهای شورای شهر نبود، شاهد ارتقاء وضعیت این حوزه نبودیم.
غلامرضا سلامی، صاحبنظر ارشد مسکن و ساختمان، در همایش «چشمانداز اقتصاد ایران ۱۴۰۵» با قدردانی از برگزارکنندگان این همایش، اظهار کرد: از دستاندرکاران برگزاری این همایش تشکر میکنم که همچنان برای ایجاد امید در اقتصاد کشور تلاش میکنند. اینکه مردم با وجود همه مشکلات اقتصادی هنوز با استقبال خوب در چنین نشستهایی شرکت میکنند، نشان میدهد که امید در جامعه همچنان زنده است.
دنیای اقتصاد: فایلهای پیشنهادی فروش آپارتمان در محلات منتخب مناطق ۹، ۱۰، ۱۱ و ۱۲ جدول امروز نبض بازار را تشکیل میدهد.
با وجود آنکه شورای عالی مسکن برای کنترل بازار اجاره، سقف ۲۵ درصدی افزایش اجارهبها را تعیین کرده، همچنان یکی از مهمترین ابهامات این مصوبه، وضعیت حقوقی قراردادهایی است که با توافق موجر و مستأجر و با رقمی بیش از سقف مصوب منعقد میشوند. این ابهام از آنجا پررنگتر میشود که سامانه «خودنویس» و سامانه ثبت الکترونیکی معاملات املاک، مانعی برای ثبت چنین قراردادهایی ایجاد نمیکنند؛ بنابراین این پرسش مطرح است که اگر قراردادی با افزایش بیش از سقف قانونی ثبت شود، آیا از نظر حقوقی معتبر است یا خیر؟
بهزاد قاسملو، وکیل پایه یک دادگستری، در گفتوگو با اکوایران میگوید سقف افزایش اجارهبها مستند به ماده ۷ قانون ساماندهی بازار زمین، مسکن و اجارهبهاست و از نظر حقوقی صرفاً یک توصیه یا بخشنامه نیست. به گفته او، پیشبینی ضمانت اجراهایی مانند استرداد اضافه دریافتی و جریمه نشان میدهد قانونگذار قصد الزامآور بودن این حکم را داشته است.
گزارش «شهرهای جهان ۲۰۲۶» سازمان ملل متحد، در ضمیمه آماری خود وضعیت مسکن کشورهای مختلف را از چند زاویه بررسی کرده است؛. این ضمیمه آماری در شش جدول تنظیم شده است. از تعداد خانههای موجود و توان مالی خانوارها برای تأمین مسکن گرفته تا امنیت تصرف، سکونتگاههای غیررسمی، ایمنی ساختمانها، دسترسی به خدمات پایه و سازگاری شهرها با تغییرات اقلیمی . در میان این دادهها، جدول نخست تصویر قابلتوجهی از بازار مسکن ایران ارائه میدهد؛ تصویری که در آن، همزمان با افزایش تعداد واحدهای مسکونی، کمبود مسکن نیز با سرعتی بسیار بیشتر رشد کرده و متوسط عمر ساختمانهای کشور افزایش یافته است. این گزارش با تمرکز بر ایران، دادههای موجودی، کمبود و سن ساختمانها را در فاصله سالهای ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۳ بررسی و آنها را با روند جهانی و چند کشور منتخب مقایسه میکند.
Δ