نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
محسن هرمزی درباره روند ترخیص تاکسی و اتوبوسهای برقی از بندر به پایتخت گفت: ۱۵۰ تاکسی برقی ترخیص شده و به ترتیب به پایتخت وارد میشود. مقصد فعالیت تاکسیهای جدید احتمالا مرکز شهر خواهد بود. وی با اشاره به اتوبوسهای برقی چینی گفت: ۱۰ اتوبوس برقی هم در فرایند ترخیص قرار دارند. امکان دارد یک […]
محسن هرمزی درباره روند ترخیص تاکسی و اتوبوسهای برقی از بندر به پایتخت گفت: ۱۵۰ تاکسی برقی ترخیص شده و به ترتیب به پایتخت وارد میشود. مقصد فعالیت تاکسیهای جدید احتمالا مرکز شهر خواهد بود.
وی با اشاره به اتوبوسهای برقی چینی گفت: ۱۰ اتوبوس برقی هم در فرایند ترخیص قرار دارند. امکان دارد یک روز یا یک هفته طول بکشد و زمان دقیق آن مشخص نیست.
هرمزی با بیان اینکه گمرک همکاری خوبی با ما در این زمینه داشته است، خاطرنشان کرد: ما باید در این بخش با سازمان استاندارد و سازمان های ذی ربط همکاری داشته باشیم. پیگیری میکنیم تا هر چه سریع تر اتوبوسها را ترخیص کنیم؛ چون این کار روند اداری دارد نمیتوانیم برآورد دقیقی از زمان ترخیص ارائه کنیم و موضوع اصلی مربوط به سایر مجموعهها مثل استاندارد و محیط زیست است که باید مجوز لازم را صادر کنند.
وی با اشاره به تحویل اتوبوس از شرکتهای داخلی هم گفت: در ماه جاری ۳۵ اتوبوس از عقاب و ۱۵ دستگاه از اسنا گرفتیم. درواقع هر ماه حدود ۶۰ اتوبوس داخلی را وارد ناوگان میکنیم.
هرمزی با اشاره به گلایه رانندگان تاکسی برقی درخصوص اجرای ماده ۱۲ گفت: رانندگان تاکسی برقی گلایه به حق درباره ماده ۱۲ داشتند. ما در سازمان برنامه برای رسیدگی به این موضوع جلسه داشتیم که جمع بندی میکنیم این را هم حل کنیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر اینکه تا امروز قولی را به رانندگان بابت پرداخت ماده ۱۲ ندادهایم، خاطرنشان کرد: حتی قرارداد ۱۷۲ تاکسی برقی که تا الان واگذار شده قراردادی بوده که شرایط آن مشخص بوده و وعده و قولی که شهرداری را موظف به پرداخت ماده ۱۲ کرده باشد، در آن ذکر نشده است اما در حال پیگیری مسئله از سوی شورا و شهرداری هستیم.
اگر فکر میکنید خانههای لوکس فقط در ایران از دسترس مردم خارج شدهاند، مقایسهای میان ایران و بریتانیا تصویر جالبی پیش روی شما میگذارد. روزنامه گاردین در گزارشی با عنوان «شکار خانههای فانتزی در انگلستان» سراغ برخی از خاصترین املاک این کشور رفته است. یکی از جذابترین نمونهها، یک خانهقایق لوکس روی رودخانه تیمز در لندن است؛ خانهای با چشمانداز ۳۶۰ درجه، پنجرههای سرتاسری و تراس بزرگ که حدود یک و نیم میلیون پوند قیمت دارد؛ رقمی معادل نزدیک به ۴۰۰ میلیارد تومان
مرکز آمار ایران در تازهترین گزارش خود از شاخص قیمت نهادههای ساختمانی شهر تهران، از تشدید فشار هزینهای بر بخش ساختوساز در زمستان ۱۴۰۴ خبر داده است. بر اساس این گزارش، اگرچه هزینه نهادههای ساختمانی در پایتخت نسبت به زمستان سال قبل نزدیک به دو برابر شده، اما بیشترین جهش قیمتی به گروه چوب اختصاص دارد؛ گروهی که تورم نقطهبهنقطه آن به ۲۰۸.۵ درصد رسیده است. بررسی دلایل این افزایش نشان میدهد مجموعهای از عوامل ارزی، تجاری و سیاستگذاری در رشد کمسابقه قیمت چوب نقش داشتهاند.
در بازار مسکن یک تصور رایج وجود دارد؛ اینکه هرچه منطقهای ارزانتر باشد، ظرفیت رشد قیمت بیشتری دارد و در بلندمدت بازدهی بالاتری نصیب سرمایهگذاران میکند. اما بررسی روند قیمت مسکن در شهرستانهای استان تهران طی سالهای ۱۳۹۱ تا ابتدای ۱۴۰۵ روایت متفاوتی را نشان میدهد.
مدیریت شهرها در ایران سالهاست با یک چالش قدیمی روبهرو است؛ تعدد نهادها و دستگاههایی که هرکدام بخشی از مسئولیت اداره شهر را بر عهده دارند. نتیجه این وضعیت، موازیکاری، اتلاف منابع و کندی در اجرای پروژهها و خدمات شهری است.
Δ