نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
جلسه کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با موضوع ارائه گزارش عملکرد بودجه ای معاونت فنی عمرانی با حضور جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران ، عباس شعبانی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران برگزار شد. در ابتدای این جلسه شعبانی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران […]
جلسه کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با موضوع ارائه گزارش عملکرد بودجه ای معاونت فنی عمرانی با حضور جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران ، عباس شعبانی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران برگزار شد.
در ابتدای این جلسه شعبانی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با اشاره به سه رویکرد بودجهای معاونت فنی و عمرانی برای سال آینده گفت: رویکرد معاونت تکمیل زیرساخت ها، نگهداشت و اتمام پروژههای مطروحه در طرح جامع تهران است.
وی گفت: میخواهیم پروژه های باقی مانده را تکمیل کنیم و بودجه سال آینده و متمم برای تکمیل و اتمام پروژه ها است.
در ادامه جلسه جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به بودجه سال آینده معاونت فنی و عمرانی گفت: نگاه خودرو محوری در پروژه های عمرانی باید به انسان محوری تغییر یابد.
وی گفت حتما قبل از اجرای هر پروژه باید بررسی های لازم در خصوص اثربخشی طرح ها صورت پذیرد. بعضی پروژهای شهری بعد از تکمیل مورد اقبال مردم قرار نگرفته یا مشکلات را افزایش داده اند حتی در برخی از مواقع منجر به افزایش بار ترافیکی نیز شده است.
وی درباره انتظارات کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر از معاونت درخصوص بودجه سال آینده بیان کرد: برای تدوین بودجه سال آینده اولویت را باید مشخص کنیم و در همین راستا معاونت باید لیست پروژه های در دست ساخت و درصد پیشرفت آنها را مشخص کند، همچنین باید بگوید کدام پروژهها تاییده حمل و نقلی دارند و سومین موضوع نیز ارزیابی پروژه های اجرا شده است تا به کمک این ارزیابیها بتوان درخصوص پروژه های مشابه تصمیم گیری کرد.
تشکری هاشمی تصریح کرد: ارزیابی ها برای جلوگیری از انجام دوباره برخی اشتباهات است و اولویت بندی پروژه ها باید با نگاه حمل و نقلی و بازگشایی گرههای ترافیکی و ایمنی باشد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران درباره تخصیص بودجه گفت: از ابتدای سال تاکنون از 12 هزار میلیارد تومان بودجه مصوب تنها 5 هزار میلیارد تومان تامین نقدینگی شده و باید مشخص شود دلیل این عقب ماندگی چیست و ارزیابی صورت گیرد تا این مشکل برای سال آینده دیگر تکرار نشود همچنین باید آخرین درصد پیشرفت پروژه ها نیز مشخص شود.
تشکری هاشمی با اشاره به اینکه آنچه که مشخص است این است که اجرای برخی از کارها واجب نیست و برخی از کارها نیز باید حتما انجام شوند گفت: طبق گفته معاون فنی و عمرانی 500 هزار متر مربع آسفالت ریزی در مناطق انجام شده اما بیش از 4 هزار کیلومتر معبر اصلی در تهران وجود دارد که برخی پیاده رو ندارند و مردم باید به سختی از خیابان عبور کنند میتوان هزینه ها را بصورت بهتری مدیریت و برای حل مشکلات مردم اقدام کرد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران افزود: تکمیل شبکه آب های سطحی تبدیل به یک چالش اساسی شده است باید تکمیل این شبکه که حدود ۱۵۰ کیلومتر آن باقی مانده است در اولویت قرار کیرد.
دنیای اقتصاد: فایلهای پیشنهادی فروش آپارتمان در محلات منتخب مناطق ۹، ۱۰، ۱۱ و ۱۲ جدول امروز نبض بازار را تشکیل میدهد.
با وجود آنکه شورای عالی مسکن برای کنترل بازار اجاره، سقف ۲۵ درصدی افزایش اجارهبها را تعیین کرده، همچنان یکی از مهمترین ابهامات این مصوبه، وضعیت حقوقی قراردادهایی است که با توافق موجر و مستأجر و با رقمی بیش از سقف مصوب منعقد میشوند. این ابهام از آنجا پررنگتر میشود که سامانه «خودنویس» و سامانه ثبت الکترونیکی معاملات املاک، مانعی برای ثبت چنین قراردادهایی ایجاد نمیکنند؛ بنابراین این پرسش مطرح است که اگر قراردادی با افزایش بیش از سقف قانونی ثبت شود، آیا از نظر حقوقی معتبر است یا خیر؟
بهزاد قاسملو، وکیل پایه یک دادگستری، در گفتوگو با اکوایران میگوید سقف افزایش اجارهبها مستند به ماده ۷ قانون ساماندهی بازار زمین، مسکن و اجارهبهاست و از نظر حقوقی صرفاً یک توصیه یا بخشنامه نیست. به گفته او، پیشبینی ضمانت اجراهایی مانند استرداد اضافه دریافتی و جریمه نشان میدهد قانونگذار قصد الزامآور بودن این حکم را داشته است.
گزارش «شهرهای جهان ۲۰۲۶» سازمان ملل متحد، در ضمیمه آماری خود وضعیت مسکن کشورهای مختلف را از چند زاویه بررسی کرده است؛. این ضمیمه آماری در شش جدول تنظیم شده است. از تعداد خانههای موجود و توان مالی خانوارها برای تأمین مسکن گرفته تا امنیت تصرف، سکونتگاههای غیررسمی، ایمنی ساختمانها، دسترسی به خدمات پایه و سازگاری شهرها با تغییرات اقلیمی . در میان این دادهها، جدول نخست تصویر قابلتوجهی از بازار مسکن ایران ارائه میدهد؛ تصویری که در آن، همزمان با افزایش تعداد واحدهای مسکونی، کمبود مسکن نیز با سرعتی بسیار بیشتر رشد کرده و متوسط عمر ساختمانهای کشور افزایش یافته است. این گزارش با تمرکز بر ایران، دادههای موجودی، کمبود و سن ساختمانها را در فاصله سالهای ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۳ بررسی و آنها را با روند جهانی و چند کشور منتخب مقایسه میکند.
پژمان جوزی، رئیس هیاتمدیره انجمن صنعت ساختمان، در دومین روز از همایش «چشمانداز اقتصاد ایران ۱۴۰۵» و در سخنرانی با موضوع «صنعت ساختمان و سرمایهگذاری خارجی در پساتحریم» با اشاره به تغییر شرایط اقتصادی کشور نسبت به زمان پذیرش دعوت برای سخنرانی در این همایش، گفت: در آن زمان، اقتصاد کشور هرچند با تردید، اما به سمت امید حرکت میکرد و بسیاری از فعالان اقتصادی تصور میکردند در آستانه فصلی تازه قرار داریم؛ فصلی که کاهش تنشهای بینالمللی میتوانست زمینه را برای گسترش تجارت و افزایش سرمایهگذاری فراهم کند.
Δ