نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
پاساژ علاءالدین، یکی از شلوغترین مراکز تجاری تهران، بار دیگر به دلیل مسائل ایمنی و تخلفات شهرسازی مورد توجه رسانه ها قرار گرفته است . از مشکلات ساختاری و خطرات آتشسوزی تا بلاتکلیفی ۱۳ ساله پارکینگهای نیمهکاره، این پاساژ همچنان نمونهای از معضلات مدیریت شهری و نظارت بر ساختوسازهای پرخطر است. گذشتهای پرحاشیه؛ تخریب طبقه هفتم پاساژ […]
پاساژ علاءالدین، یکی از شلوغترین مراکز تجاری تهران، بار دیگر به دلیل مسائل ایمنی و تخلفات شهرسازی مورد توجه رسانه ها قرار گرفته است . از مشکلات ساختاری و خطرات آتشسوزی تا بلاتکلیفی ۱۳ ساله پارکینگهای نیمهکاره، این پاساژ همچنان نمونهای از معضلات مدیریت شهری و نظارت بر ساختوسازهای پرخطر است.
گذشتهای پرحاشیه؛ تخریب طبقه هفتم
پاساژ علاءالدین از سالها پیش به دلیل ساخت یک طبقه اضافه و تخریب پر سر و صدای آن در کانون توجه قرار گرفت. در سال ۱۳۹۳، شهرداری تهران با حکم قضایی مجبور به تخریب طبقه غیرقانونی شد. این اقدام پس از جنجالهای بسیار و هشدارهای متعدد نسبت به تخلفات سازهای و ایمنی انجام شد،طبقه تخریب شده علا الدین .پس از اجرای این حکم ، دیگر هیچ حکم تخریبی با این وسعت توسط شهرداری اجرا نشد .
با وجود هیاهوهای تازه مدیران شهری منطقه بهنظر می آید مسائل اصلی این مرکز تجاری همچنان حلنشده باقی مانده است.
بر اساس اعلام سازمان مدیریت بحران شهرداری تهران، این پاساژ در ردهبندی ایمنی C قرار دارد که نشاندهنده نیاز فوری به مقاومسازی است. سید محمد موسوی، شهردار منطقه ۱۱ تهران، در بازدید اخیر از این پاساژ تأکید کرد که مالک ساختمان به رفع نواقص ایمنی ملزم شده و در صورت بیتوجهی، تعطیلی پاساژ اجتنابناپذیر خواهد بود.
موسوی خاطرنشان کرد: این پاساژ با وجود حجم بالای مراجعهکنندگان هنوز پایانکار ندارد و مشکلاتی مانند نقص در سیستمهای ایمنی آتشنشانی، تأسیسات، استحکام بنا و دسترسیها دارد. وی همچنین گفت: “قرار دادن نیوجرسی در مقابل این پاساژ بهعنوان هشداری برای مالک بود تا هرچه سریعتر به اصلاح ایمنی اقدام کند.”
بلاتکلیفی پارکینگهای نیمهکاره
یکی دیگر از مشکلات جدی پاساژ علاءالدین، بلاتکلیفی ۱۳ ساله پارکینگهای نیمهکاره است. مالک این ساختمان در اوایل دهه ۹۰ متعهد به تأمین پارکینگ در محل دیگری شد، اما پروژه مذکور نیمهکاره رها شده است. این وضعیت به تشدید بار ترافیکی در منطقه و افزایش مشکلات برای کسبه و مراجعین انجامیده است.
جان مردم در خطر است
علی نصیری، رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران تهران، هشدار داده که ناایمنی این پاساژ نه تنها جان کسبه و مالکین، بلکه جان شهروندانی که روزانه به این مرکز مراجعه میکنند را تهدید میکند. وی گفت: “ما انتظار داریم مالک با توجه به اهمیت موضوع و حساسیت جان مردم، به اصلاح ساختاری و ایمنی بنا اهتمام ورزد.”
پایان کار یا تعطیلی؟
شهرداری تهران اعلام کرده است که مهلتی یکماهه برای رفع نواقص ایمنی به مالک داده شده است. با اتمام این مهلت، در صورت عدم اجرای اصلاحات لازم، پاساژ علاءالدین ممکن است برای حفظ جان شهروندان تعطیل شود.
پاساژ علاءالدین، بهعنوان یک مرکز تجاری پرتردد در قلب تهران، نمادی از چالشهای نظارتی و ایمنی در حوزه مدیریت شهری است. حل مشکلات این بنا میتواند بهعنوان الگویی برای مقابله با ساختوسازهای پرخطر و افزایش ایمنی در کلانشهر تهران مورد استفاده قرار گیرد.
اگر فکر میکنید خانههای لوکس فقط در ایران از دسترس مردم خارج شدهاند، مقایسهای میان ایران و بریتانیا تصویر جالبی پیش روی شما میگذارد. روزنامه گاردین در گزارشی با عنوان «شکار خانههای فانتزی در انگلستان» سراغ برخی از خاصترین املاک این کشور رفته است. یکی از جذابترین نمونهها، یک خانهقایق لوکس روی رودخانه تیمز در لندن است؛ خانهای با چشمانداز ۳۶۰ درجه، پنجرههای سرتاسری و تراس بزرگ که حدود یک و نیم میلیون پوند قیمت دارد؛ رقمی معادل نزدیک به ۴۰۰ میلیارد تومان
مرکز آمار ایران در تازهترین گزارش خود از شاخص قیمت نهادههای ساختمانی شهر تهران، از تشدید فشار هزینهای بر بخش ساختوساز در زمستان ۱۴۰۴ خبر داده است. بر اساس این گزارش، اگرچه هزینه نهادههای ساختمانی در پایتخت نسبت به زمستان سال قبل نزدیک به دو برابر شده، اما بیشترین جهش قیمتی به گروه چوب اختصاص دارد؛ گروهی که تورم نقطهبهنقطه آن به ۲۰۸.۵ درصد رسیده است. بررسی دلایل این افزایش نشان میدهد مجموعهای از عوامل ارزی، تجاری و سیاستگذاری در رشد کمسابقه قیمت چوب نقش داشتهاند.
در بازار مسکن یک تصور رایج وجود دارد؛ اینکه هرچه منطقهای ارزانتر باشد، ظرفیت رشد قیمت بیشتری دارد و در بلندمدت بازدهی بالاتری نصیب سرمایهگذاران میکند. اما بررسی روند قیمت مسکن در شهرستانهای استان تهران طی سالهای ۱۳۹۱ تا ابتدای ۱۴۰۵ روایت متفاوتی را نشان میدهد.
مدیریت شهرها در ایران سالهاست با یک چالش قدیمی روبهرو است؛ تعدد نهادها و دستگاههایی که هرکدام بخشی از مسئولیت اداره شهر را بر عهده دارند. نتیجه این وضعیت، موازیکاری، اتلاف منابع و کندی در اجرای پروژهها و خدمات شهری است.
Δ