نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، مدت هاست که شهردار تهران وعده انقلاب برقی شدن حمل و نقل عمومی در تهران را می دهد . او خرداد ماه به شهروندان تهرانی گفت که قرارداد چهار هزار و ۶۹۴ دستگاه اتوبوس برقی جهت خرید منعقد و پیش پرداختهای آن و اقدامات لازم و مرتبط انجام شده که انعقاد چنین قراردادی […]
به گزارش اکوایران، مدت هاست که شهردار تهران وعده انقلاب برقی شدن حمل و نقل عمومی در تهران را می دهد . او خرداد ماه به شهروندان تهرانی گفت که قرارداد چهار هزار و ۶۹۴ دستگاه اتوبوس برقی جهت خرید منعقد و پیش پرداختهای آن و اقدامات لازم و مرتبط انجام شده که انعقاد چنین قراردادی در حوزه حمل و نقل پایتخت طی تاریخ گذشته بی سابقه بوده است.
اما تاکنون تنها 10 دستگاه اتوبوس برقی به تهران رسیده که هنوز چشم تهرانی ها به این اتوبوس ها روشن نشده است . اما امروز محسن هرمزی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفت و گو با سایت خبری روابط عمومی شهرداری تهران وعده تازه ای در خصوص ورود خودروهای برقی داده است . او درباره ورود بار جدید تاکسیهای برقی به کشور گفت: تا به الان نزدیک به ۵۰۰ دستگاه تاکسی شاسی بلند آیون به دست ما رسیده و در انبار شرکت ایران روور Iranrover که به ما خدمات پس از فروش میدهد، قرار دارد.
وی ادامه داد: مجوز پلاک این تاکسیها را گرفتیم و امیدواریم تا در یک بازه زمانی نزدیک پلاک تاکسیها نصب بشود؛ البته نصب پلاک منوط به واگذاری تاکسی هاست.
هرمزی از به کارگیری این تاکسیها در محدوده مرکز شهر خبر داد و اظهار کرد: ۱۰ اتوبوس جدید هم به تهران رسیده و ۱۲۹ اتوبوس در بندرعباس بارگیری شده است. در این هفته مابقی اتوبوسها به سوی تهران ترخیص میشود.
معاون شهردار تهران با اعلام این خبر که دو دستگاه ART نیز ترخیص شده است، خاطرنشان کرد: فکر می کنم این دو دستگاه نیز طی روزهای آتی به تهران برسد؛ چرا که این دو دستگاه بار ترافیکی است و تمهیدات ویژهای برای حمل دارد. مسافرگیری این دو دستگاه در بهمن آغاز خواهد شد.
غلامرضا سلامی، صاحبنظر ارشد مسکن و ساختمان، در همایش «چشمانداز اقتصاد ایران ۱۴۰۵» با قدردانی از برگزارکنندگان این همایش، اظهار کرد: از دستاندرکاران برگزاری این همایش تشکر میکنم که همچنان برای ایجاد امید در اقتصاد کشور تلاش میکنند. اینکه مردم با وجود همه مشکلات اقتصادی هنوز با استقبال خوب در چنین نشستهایی شرکت میکنند، نشان میدهد که امید در جامعه همچنان زنده است.
دنیای اقتصاد: فایلهای پیشنهادی فروش آپارتمان در محلات منتخب مناطق ۹، ۱۰، ۱۱ و ۱۲ جدول امروز نبض بازار را تشکیل میدهد.
با وجود آنکه شورای عالی مسکن برای کنترل بازار اجاره، سقف ۲۵ درصدی افزایش اجارهبها را تعیین کرده، همچنان یکی از مهمترین ابهامات این مصوبه، وضعیت حقوقی قراردادهایی است که با توافق موجر و مستأجر و با رقمی بیش از سقف مصوب منعقد میشوند. این ابهام از آنجا پررنگتر میشود که سامانه «خودنویس» و سامانه ثبت الکترونیکی معاملات املاک، مانعی برای ثبت چنین قراردادهایی ایجاد نمیکنند؛ بنابراین این پرسش مطرح است که اگر قراردادی با افزایش بیش از سقف قانونی ثبت شود، آیا از نظر حقوقی معتبر است یا خیر؟
بهزاد قاسملو، وکیل پایه یک دادگستری، در گفتوگو با اکوایران میگوید سقف افزایش اجارهبها مستند به ماده ۷ قانون ساماندهی بازار زمین، مسکن و اجارهبهاست و از نظر حقوقی صرفاً یک توصیه یا بخشنامه نیست. به گفته او، پیشبینی ضمانت اجراهایی مانند استرداد اضافه دریافتی و جریمه نشان میدهد قانونگذار قصد الزامآور بودن این حکم را داشته است.
گزارش «شهرهای جهان ۲۰۲۶» سازمان ملل متحد، در ضمیمه آماری خود وضعیت مسکن کشورهای مختلف را از چند زاویه بررسی کرده است؛. این ضمیمه آماری در شش جدول تنظیم شده است. از تعداد خانههای موجود و توان مالی خانوارها برای تأمین مسکن گرفته تا امنیت تصرف، سکونتگاههای غیررسمی، ایمنی ساختمانها، دسترسی به خدمات پایه و سازگاری شهرها با تغییرات اقلیمی . در میان این دادهها، جدول نخست تصویر قابلتوجهی از بازار مسکن ایران ارائه میدهد؛ تصویری که در آن، همزمان با افزایش تعداد واحدهای مسکونی، کمبود مسکن نیز با سرعتی بسیار بیشتر رشد کرده و متوسط عمر ساختمانهای کشور افزایش یافته است. این گزارش با تمرکز بر ایران، دادههای موجودی، کمبود و سن ساختمانها را در فاصله سالهای ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۳ بررسی و آنها را با روند جهانی و چند کشور منتخب مقایسه میکند.
Δ