نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، سرهنگ هادی عبادی به ایرنا اعلام کرد :در حال حاضر تردد در تمامی محورهای استان مازندران عادی و روان است و از نظر شرایط جوی نیز مداخلات جوی خاصی مشاهده نشده است. وی محدودیت های ترافیکی در این مدت را بدین شرح اعلام کرد : موتورسیکلت: تردد موتور سیکلت از ساعت ۷ […]
به گزارش اکوایران، سرهنگ هادی عبادی به ایرنا اعلام کرد :در حال حاضر تردد در تمامی محورهای استان مازندران عادی و روان است و از نظر شرایط جوی نیز مداخلات جوی خاصی مشاهده نشده است.
وی محدودیت های ترافیکی در این مدت را بدین شرح اعلام کرد :
موتورسیکلت:
تردد موتور سیکلت از ساعت ۷ صبح روز چهارشنبه ۲۹ مرداد ماه الی ساعت ۶ صبح روز دوشنبه سوم شهریور ماه از محورهای کرج – چالوس، هراز و فیروزکوه بالعکس بغیر از موتورسیکلت های انتظامی و امدادی برای انجام ماموریت های ضروری ممنوع است.
تردد انواع تریلر، کامیون و کامیونت از محور کرج – چالوس کماکان ممنوع است.
پیش بینی محدودیت تردد در صورت پر حجم بودن ترافیک:
روزهای چهارشنبه و پنج شنبه مورخهای ۲۹ و ۳۰ مرداد ماه منوعیت تردد برای انواع وسایل نقلیه به شرح ذیل است :
از ساعت ۱۲ از مرزن آباد به سمت تهران انسدادبه صورت کامل اعمال می شود. (شمال به جنوب)
از ساعت ۱۵ از ابتدای پل زنگوله (انتهای دهانه شمالی تونل البرز به سمت چالوس) یکطرفه اعمال میشود.
از ساعت ۲۴ یکطرفه اتمام یافته و از پل زنگوله تا مرزن آباد مسیر دو طرفه می شود.
روزهای جمعه ۳۱ مرداده ماه و شنبه اول شهریورماه در صورت افزایش حجم ترافیک بنا به صلاحدید ماموران پلیس راه محدودیت یکطرفه مقطعی در مسیر رفت و برگشت انجام خواهد شد.
روز دوشنبه سوم شهریور ماه ممنوعیت تردد برای انواع وسایل نقلیه به شرح ذیل است:
از ساعت ۱۴ آزادراه تهران – شمال اعمال محدودیت تردد برای خودروهای به مقصد چالوس انجام میشود.
از ساعت ۱۵ ابتدای پل زنگوله (انتهای دهانه شمالی تونل البرز (به سمت چالوس) انسداد بصورت کامل است.
از ساعت ۱۷ از مرزن آباد به سمت تهران یک طرفه از سمت شمال به جنوب اعمال میشود.
از ساعت ۲۳ طرح اتمام یافته و از پل زنگوله تا مرزن آباد مسیر دو طرفه می شود.
در صورت کم حجم بودن ترافیک محور، اتمام طرح یکطرفه زودتر از زمان اعلامی اجرا می شود.
محدودیت قطعی:
روز یکشنبه ۲ شهریور ماه ممنوعیت تردد برای انواع وسایل نقلیه به شرح ذیل است:
از ساعت ۱۱ آزادراه تهران – شمال اعمال محدودیت تردد برای خودروهای به مقصد چالوس انجام میشود.
از ساعت ۱۲ ابتدای پل زنگوله (انتهای دهانه شمالی تونل البرز (به سمت چالوس) انسداد بصورت کامل
از ساعت ۱۴ از مرزن آباد به سمت تهران یک طرفه از سمت شمال به جنوب اعمال می شود.
در صورت کم حجم بودن ترافیک محور، اتمام طرح یکطرفه زودتر از زمان اعلامی اجرا می شود.
تردد از مسیر جاده قدیم کرج – چالوس تا محدوده پل زنگوله برای ساکنین و افراد محلی آزاد بوده ولی تردد خودروهایی که قصد عزیمت به چالوس در روزهای اعمال محدودیت جنوب به شمال را دارند از ساعت ۱۱ از میدان امیرکبیر به سمت چالوس ممنوع میباشد.
تردد کلیه تریلرها از محور هراز کماکان ممنوع است.
تردد کلیه کامیونها وکامیونتها به استثنای حاملین مواد سوختی و فاسد شدنی از ساعت ۱۲ الی ۲۴ روز پنج شنبه ۳۰ مرداد ماه و همچنین از ساعت ۶ الی ۲۴ روز جمعه ۳۱ مرداد ماه و روزهای شنبه و یکشنبه اول ودوم شهریورماه از محور هراز ممنوع است.
در صورت افزایش حجم ترافیک و صلاحدید مامورین پلیس راه محدودیت یک طرفه مقطعی از روز پنجشنبه مورخ ۳۰ مرداد ماه لغایت دوم شهریورماه در مسیر رفت و برگشت از محدوده پلور تا پلیس راه لاریجان و بالعکس انجام خواهد شد.
در صورت پرحجم بودن ترافیک و صلاحدید مامورین پلیس راه، تردد انواع تریلرها به استثنای حاملین مواد سوختنی و فاصد شدنی از ساعت ۱۲ الی ۲۴ روز جمعه مورخ ۳۱ مردادماه از مسیر جنوب به شمال و از ساعت ۶ الی ۲۴ روز یکشنبه دوم شهریور ماه از مسیر شمال به جنوب محور تهران – فیروزکوه – قائمشهر ممنوع است.
مرکز کنترل ترافیک پلیس راه استان با شماره ۲۱۸۲۴۴۳۴ و ۲۱۸۲۴۴۲۰ و با پیش شماره ۰۱۱ به طور شبانه روز آماده پاسخگویی در خصوص وضعیت راههای استان است.
برابر آمار، سالانه بیش از ۵۰۰ میلیون دستگاه خودرو در محورهای مازندران تردد دارند که ۱۱ درصد از این ترددها در محورهای اصلی و بقیه درون شهری است. مازندران ۱۰ هزار و ۴۰۰ کیلومتر راه اصلی و فرعی دارد که حدود سه هزار کیلومتر از آن جاده اصلی و بقیه محور روستایی است.
هراز، کندوان، سوادکوه، کیاسر، کناره و جاده گلوگاه ۶ محور اصلی مازندران است که این استان را به استانهای تهران، البرز، سمنان، گیلان و گلستان متصل می کند.
دنیای اقتصاد: فایلهای پیشنهادی فروش آپارتمان در محلات منتخب مناطق ۹، ۱۰، ۱۱ و ۱۲ جدول امروز نبض بازار را تشکیل میدهد.
با وجود آنکه شورای عالی مسکن برای کنترل بازار اجاره، سقف ۲۵ درصدی افزایش اجارهبها را تعیین کرده، همچنان یکی از مهمترین ابهامات این مصوبه، وضعیت حقوقی قراردادهایی است که با توافق موجر و مستأجر و با رقمی بیش از سقف مصوب منعقد میشوند. این ابهام از آنجا پررنگتر میشود که سامانه «خودنویس» و سامانه ثبت الکترونیکی معاملات املاک، مانعی برای ثبت چنین قراردادهایی ایجاد نمیکنند؛ بنابراین این پرسش مطرح است که اگر قراردادی با افزایش بیش از سقف قانونی ثبت شود، آیا از نظر حقوقی معتبر است یا خیر؟
بهزاد قاسملو، وکیل پایه یک دادگستری، در گفتوگو با اکوایران میگوید سقف افزایش اجارهبها مستند به ماده ۷ قانون ساماندهی بازار زمین، مسکن و اجارهبهاست و از نظر حقوقی صرفاً یک توصیه یا بخشنامه نیست. به گفته او، پیشبینی ضمانت اجراهایی مانند استرداد اضافه دریافتی و جریمه نشان میدهد قانونگذار قصد الزامآور بودن این حکم را داشته است.
گزارش «شهرهای جهان ۲۰۲۶» سازمان ملل متحد، در ضمیمه آماری خود وضعیت مسکن کشورهای مختلف را از چند زاویه بررسی کرده است؛. این ضمیمه آماری در شش جدول تنظیم شده است. از تعداد خانههای موجود و توان مالی خانوارها برای تأمین مسکن گرفته تا امنیت تصرف، سکونتگاههای غیررسمی، ایمنی ساختمانها، دسترسی به خدمات پایه و سازگاری شهرها با تغییرات اقلیمی . در میان این دادهها، جدول نخست تصویر قابلتوجهی از بازار مسکن ایران ارائه میدهد؛ تصویری که در آن، همزمان با افزایش تعداد واحدهای مسکونی، کمبود مسکن نیز با سرعتی بسیار بیشتر رشد کرده و متوسط عمر ساختمانهای کشور افزایش یافته است. این گزارش با تمرکز بر ایران، دادههای موجودی، کمبود و سن ساختمانها را در فاصله سالهای ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۳ بررسی و آنها را با روند جهانی و چند کشور منتخب مقایسه میکند.
پژمان جوزی، رئیس هیاتمدیره انجمن صنعت ساختمان، در دومین روز از همایش «چشمانداز اقتصاد ایران ۱۴۰۵» و در سخنرانی با موضوع «صنعت ساختمان و سرمایهگذاری خارجی در پساتحریم» با اشاره به تغییر شرایط اقتصادی کشور نسبت به زمان پذیرش دعوت برای سخنرانی در این همایش، گفت: در آن زمان، اقتصاد کشور هرچند با تردید، اما به سمت امید حرکت میکرد و بسیاری از فعالان اقتصادی تصور میکردند در آستانه فصلی تازه قرار داریم؛ فصلی که کاهش تنشهای بینالمللی میتوانست زمینه را برای گسترش تجارت و افزایش سرمایهگذاری فراهم کند.
Δ