کل کارا : 113757 امروز با کارا : 125
  • تاریخ : شنبه, ۲۱ شهریور , ۱۴۰۵
  • برابر با : Saturday - 12 - September - 2026
  • ساعت :

    تمهیدات ترافیکی مراسم جاماندگان اربعین در پایتخت اعلام شد

    به گزارش اکوایران، سردار سید ابوالفضل موسوی‌پور ضمن تسلیت و گرامیداشت اربعین حسینی (ع)، با اشاره به اجرای طرح تمهیدات انتظامی-ترافیکی ویژه مراسم پیاده روی جاماندگان اربعین حسینی که از میدان امام حسین (ع) به سمت حرم حضرت عبدالعظیم حسنی (ع) برگزار می شود، گفت: این مراسم، روز پنج شنبه مورخ ۲۳ مردادماه با اتخاذ […]

    به گزارش اکوایران، سردار سید ابوالفضل موسوی‌پور ضمن تسلیت و گرامیداشت اربعین حسینی (ع)، با اشاره به اجرای طرح تمهیدات انتظامی-ترافیکی ویژه مراسم پیاده روی جاماندگان اربعین حسینی که از میدان امام حسین (ع) به سمت حرم حضرت عبدالعظیم حسنی (ع) برگزار می شود، گفت: این مراسم، روز پنج شنبه مورخ ۲۳ مردادماه با اتخاذ تدابیر ویژه ترافیکی به منظور انتظام بخشی به عبور و مرور و برگزاری هرچه باشکوه تر پیاده روی جاماندگان اربعین حسینی(ع) آغاز می‌شود.

    وی افزود:  بدین منظور محدودیت‌های تردد، از ساعت ۲۴ روز چهارشنبه ۲۲ مردادماه در معابر ذیل در دو مرحله به اجراء گذاشته می‌شود. مرحله اول از ساعت ۲۴ روز چهارشنبه در کلیه معابر اصلی و فرعی منتهی به خیابان ۱۷ شهریور از میدان امام حسین (ع) تا میدان شهدا و مرحله دوم از ساعت ۴:۳۰ صبح روز برگزاری مراسم اجرا می شود.

    رئیس پلیس راهور تهران بزرگ درباره مرحله اول ادامه داد: تردد در کلیه معابر اصلی و فرعی منتهی به خیابان ۱۷ شهریور از میدان شهداء تا میدان خراسان و در ادامه تا تقاطع ۱۷ شهریور شوش شرقی، کلیه معابر اصلی و فرعی منتهی به خیابان شوش شرقی از تقاطع ۱۷ شهریور تا میدان شوش،  کلیه معابر اصلی و فرعی منتهی به خیابان فدائیان اسلام از میدان شوش تا میدان حرم عبدالعظیم حسنی (ع)، کلیه معابر اصلی و فرعی منتهی به حرم عبدالعظیم حسنی (ع) در ضلع غرب ، شرق و جنوب حرم مطهر، خیابان دستواره، بعثت، ابریشم و همچنین پل بزرگراه آزادگان به سمت شمال  و جنوب فدائیان ، جاده ورامین به غرب از پل صوفی، جاده ورامین از سه راه تقی آباد، شرق به غرب بزرگراه شهید کریمی، ضلع شرقی میدان معلم و بزرگراه شهید آوینی و همچنین ورودی میدان معلم به خیابان ۲۴ متری اجرا می‌شود.

    خبر مرتبط

    افتتاح ایستگاه تختی خط ۷ مترو تهران تا پایان مهرماه

    افتتاح ایستگاه تختی خط ۷ مترو تهران تا پایان مهرماه

    مدیرعامل شرکت متروی تهران با بیان اینکه ورودی آهنگ در خط 7 مترو به صورت کامل تکمیل شده است، گفت: سکوی ایستگاه تختی نیز تمام‌ شده و بخش‌های معماری در دست انجام است.

    وی گفت: همچنین در کلیه معابر ضلع شمالی جاده ورامین به سمت جنوب، کلیه معابر ضلع شمال خیابان ۲۴ متری به سمت جنوب، خیابان مجتبی و شیر محمدی به سمت شمال و جاده ورامین نیز اعمال می‌شود.

    وی با اشاره به انسداد ورودی پیلغوش به خیابان فدائیان اسلام ادامه داد: علاوه بر این، اعمال محدودیت تردد در کلیه معابر ضلع جنوبی خیابان ۲۴ متری به سمت شمال،  ضلع شمال میدان بسیج مستضعفین (سه راه ورامین)، شمال به جنوب خیابان غیوری از دورگرد قبل از میدان بسیج مستضعفین، غرب به شرق بزرگراه کریمی به میدان معلم و غیوری جنوبی و ابن بابویه جنوب نیز اجرا خواهد شد .

    رییس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به اعمال محدودیت کلیه معابر ضلع شمالی خیابان ورامین به خیابان ورامین ادامه داد:  علاوه بر این محدودیت تردد در معابر  زیر اجرا می شود: بزرگراه شهید آوینی کنار گذر پل صوفی ورودی به خیابان شهدای۱۸ دی، خیابان سلمان فارسی به خیابان ایرانیت، میدان سلمانی به سمت شمال، میدان قشقایی به سمت میدان سلمانی و خیابان احمد قمی به شمال، میدان سلمان فارسی به شمال و ضلع شرقی، ضلع شرقی میدان امام هادی (ع).

    موسوی پور گفت که اعمال محدودیت ترددی در دسترسی های بزرگراه شهید آوینی به خیابان سلمان فارسی ، خیابان شهید زهره وند، در کلیه معابر ضلع شمال خیابان قم به جنوب و کلیه معابر ضلع جنوبی به سمت شمال، در خیابان کریمیان ورودی خیابان فدایی و میدان هادی ساعی ورودی به خیابان مدرس – خیابان کمیل ورودی به خیابان آستانه نیز اجرا می شود.

    به گفته رییس پلیس راهور تهران بزرگ، اعمال محدودیت ترافیکی در کلیه ورودی های شهر ری از سمت غرب بزرگراه رجائی و بزرگراه شهید هاشمی (صالح آباد)، از سمت شمال بزرگراه آزادگان و از سمت شرق بزرگراه امام علی(ع) و سه راه ورامین از سمت جنوب بزرگراه شهید آوینی و محدودیت دسترسی از بزرگراه شهید هاشمی در مسیرهای  شمال به جنوب و جنوب به شمال  به بزرگراه شهید آوینی از ساعت اعلامی رده فرماندهی با نیوجرسی و نصب علائم ایمنی و آشکارسازی کامل صورت می‌پذیرد . 

    اعمال محدودیت‌های توقف از شب چهارشنبه

    وی درباره ممنوعیت های توقف افزود:  محدودیت توقف نیز از ساعت ۲۴ روز چهارشنبه درمعابر پیرامون میدان امام حسین (ع)، خیابان ۱۷ شهریور حد فاصل میدان امام حسین(ع) تا خیابان شوش، خیابان شوش حد فاصل خیابان ۱۷ شهریور تا میدان شوش در هر دو مسیر بطور کامل، خیابان فدائیان اسلام از میدان شوش تا میدان حرم در هر دو مسیر، خیابان قم تا محدوده میدان فرمانداری بطور کامل اجرا می‌شود.

    موسوی پور گفت: همچنین در محدوده درب های ضلع شرقی، غربی و جنوبی حرم بطور کامل، خیابان ۲۴ متری حدفاصل میدان حرم تا خیابان سازمان آب،جاده ورامین حدفاصل سه راه ورامین تا میدان معلم در هر دو مسیر و خیابان شهرداری حد فاصل خیابان رجائی تا میدان مدرس نیز محدودیت توقف وجود دارد.

    وی افزود: به منظور سهولت حضور شهروندان، که قصد شرکت در این مراسم پیاده روی با شکوه را دارند؛ پیش بینی محل توقف و چینش خودروهای شخصی، تردد تاکسی همچنین اتوبوس های شرکت واحد نیز انجام شده است.

    موسوی پور درباره محل مجاز پارک خودرو های شخصی گفت: شهروندان می توانند خودروهای شخصی خود را در بزرگراه امام علی(ع)از بزرگراه آزادگان تا بزرگراه کریمی در هر دو مسیر، بزرگراه شهید کریمی حدفاصل بلوار شهید رجایی تا بزرگراه شهید آوینی، بزرگراه شهید آوینی حدفاصل بزرگراه امام علی (ع) تا بزرگراه هاشمی در هر دو مسیر و خیابان دماوند ، خیابان پیروزی، خیایان مجاهدین، خیابان محلاتی و ۱۵ خرداد شرقی ، خیابان خراسان و خیابان خاوران پارک کنند.

    وی درباره مسیرهای تاکسیرانی گفت: مسیرهای ویژه تردد با تاکسی و مبدا و مقصد آنها نیز به شرح زیر است:

    مسیر شماره یک: 

    مبدا : تقاطع بعثت فدائیان اسلام      

    مقصد: مترو پایانه جنوب

    مسیر رفت : بزرگراه بعثت تقاطع فدائیان اسلام (زیر پل) ، بزرگراه بعثت به غرب تقاطع عباسی

    مسیر برگشت : بزرگراه بعثت به غرب ، دورگرد بعد از پل راه آهن به شرق ، بزرگراه بعثت به شرق تقاطع فدائیان اسلام (زیر پل)

    مسیر شماره دو: (۱۰ دستگاه) 

    مبدا : تقاطع فدائیان اسلام- شهید پیرابنده  (ابریشم )     

    مقصد: مترو علی آباد

    مسیر رفت : تقاطع ابریشم فدائیان اسلام ، خیابان ابریشم به غرب ، خیابان بیست و یک متری بعثت به جنوب ، بزرگراه آزادگان به غرب ، بلوار دستواره به شمال ، مترو علی آباد

    مسیر برگشت : بلوار دستواره به شمال ، بلوار شهید پیرابنده ، تقاطع فدائیان اسلام

    مسیر شماره سه: (۱۰ دستگاه)  

    مبدا : تقاطع فدائیان اسلام  – شهید غیبی   

    مقصد: مترو جوانمرد قصاب

    مسیر رفت : تقاطع خیابان فدائیان اسلام -بلوار شهید غیبی ، بلوار شهید غیبی به غرب ، میدان مادر ، بلوار دستواره به جنوب ، ایستگاه مترو جوانمرد قصاب

    مسیر برگشت : ایستگاه مترو جوانمرد قصاب ، بلوار دستواره به شمال ، میدان مادر ، بلوار شهید غیبی به شرق ، تقاطع خیابان فدائیان اسلام -بلوار شهید غیبی

    ۴-مسیر شماره چهار : (۳۰ دستگاه) 

    مبدا : تقاطع فدائیان اسلام – امام حسین (ع)

    مقصد: مترو جوانمرد قصاب

    مسیر رفت : تقاطع خیابان فدائیان اسلام -بلوار امام حسین (ع) ، بلوار امام حسین (ع) به غرب ، میدان نماز ، بلوار دستواره به  شمال ، میدان مادر ، بلوار دستواره به جنوب ، ایستگاه مترو جوانمرد قصاب

    مسیر برگشت : ایستگاه مترو جوانمرد قصاب ، بلوار دستواره به جنوب ، میدان نماز ، بلوار امام حسین (ع) به شرق ، تقاطع خیابان فدائیان اسلام -بلوار امام حسین (ع)

    ۵-مسیر شماره پنج: (۱۰۰ دستگاه)  

    مبدا : میدان حرم  

    مقصد: راه آهن شهرری

    مسیر رفت : میدان حرم ، خیابان قم به سمت غرب ، میدان فرمانداری ، مترو شهر ری

    مسیر برگشت: مترو شهرری ، میدان فرمانداری، خیابان قم به شرق ، میدان حرم

    ۶- مسیر شماره شش : (۳۰ دستگاه)  

    مبدا: میدان مدرس 

    مقصد : مترو شهر ری

    مسیر رفت : میدان مدرس ، بلوار مدرس ، میدان ساعی ، خیابان ورزشگاه ، خیابان مدرسه ، خیابان داسار ، مترو شهر ری

    مسیر برگشت :  مترو شهرری ، خیابان مدرسه ، خیابان کمیل ، میدان ساعی ، بلوار مدرس ، میدان مدرس

    ۷-مسیر شماره ۷ : (۳۰ دستگاه)

    مبداء : تقاطع خیابان فدائیان اسلام –بزرگراه شهید کریمی 

    مقصد : مترو جوانمرد

    مسیر رفت : بزرگراه شهید کریمی به غرب ، بلوار دستواره به سمت شمال میدان مادر ، بلوار دستواره به جنوب ، مترو جوانمرد قصاب

    مسیر برگشت: بلوار دستواره به سمت جنوب ، میدان نماز ، خیابان کمیل به شمال ، بزرگراه شهید کریمی به شرق ، تقاطع فدائیان اسلام.

    ۸-مسیر شماره ۸: (۳۰ دستگاه)  

    مبدا : میدان سلمان فارسی 

    مقصد: راه آهن شهر ری

    مسیر رفت : میدان سلمان فارسی  ، بلوار سلمان فارسی  ، خیابان دکتر کریمیان ، راه آهن  شهرری

    مسیر برگشت : راه آهن شهرری ، خیابان کریمیان ، خیابان سلمان فارسی، میدان سلمان فارسی

    رییس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: همچنین ۱۴ محل توقف اتوبوس های شرکت واحد نیز به شرح زیر است:

    ۱-مبداء: فدائیان اسلام تقاطع فرزانه 

    مقصد: متروی کیانشهر (رفت و برگشت)

    مسیر رفت: خیابان فرزانه به شرق، خیابان رجب نیا به جنوب،خیابان شهید ابراهیمی به شرق، عزیزخانی به جنوب، ایستگاه مترو کیانشهر.

    مسیر برگشت : خیابان شهید صالحی به غرب، خیابان رجب زاده به شمال،خیابان ابراهیمی به غرب ،خیابان رجب نیا به شمال، کنار گذر بعثت به غرب،خیابان فدائیان اسلام به جنوب

    ۲-مبداء: فدائیان اسلام تقاطع پروین   اعتصامی 

    مقصد : مترو دولت آباد (رفت و برگشت)

    مسیر رفت : خیابان پروین اعتصامی به شرق ، میدان شهید بروجردی ، بلوار رجب نیا به شمال ، بلوار قدس به شرق مترو دولت آباد

    مسیر برگشت: خیابان قدس به غرب،بلوار رجب نیا به جنوب، بلوار پروین اعتصامی به غرب

    ۳- مبداء : تقاطع خیابان فدائیان اسلام –بزرگراه شهید کریمی غرب (بزرگراه شهید کریمی حدفاصل چهارراه چشمه علی تا خیابان شهید رجایی ) 

    مقصد : مترو جوانمرد قصاب

    مسیر رفت :بزرگراه شهید کریمی به غرب ، بلوار دستواره به سمت شمال میدان مادر ، بلوار دستواره به جنوب، مترو جوانمرد قصاب

    مسیر برگشت: بلوار دستواره به سمت جنوب ،میدان نماز ، خیابان کمیل به شمال ، بزرگراه شهید کریمی به شرق ، تقاطع فدائیان اسلام.

    ۴-مبداء : تقاطع خیابان فدائیان اسلام –بزرگراه شهید کریمی شرق (بزرگراه کریمی حدفاصل خیابان فدائیان اسلام تا بزرگراه امام علی (ع) به شرق) 

    مقصد : پایانه خاوران (صرفا رفت)

    ۵-مبداء : فدائیان اسلام از روبروی خیابان پیلغوش تا سه راه ورامین (جنوب به شمال )

    مقصد: دولت آباد ، کیانشهر ، میدان خراسان (صرفا رفت)

    ۶- خیابان شهرداری و خیابان دکتر کریمیان

    حدفاصل میدان ساعی تا خیابان شهید رجایی به مقصد باقر شهر

    مسیر رفت : خیابان شهرداری به غرب خیابان شهید رجایی به جنوب

    مسیر برگشت : خیابان شهید رجایی به شمال ، خیابان شهرداری به شرق

    ۷- مبداء : خیابان آستانه – پارکینگ تره بار 

    مقصد: مترو شهر ری (رفت و برگشت)

    مسیر رفت : پارکینگ تره بار ، خیابان آستانه ، خیابان کمیل به شمال ، میدان فرمانداری ، مترو شهر ری

    مسیر برگشت: میدان فرمانداری ، خیابان کمیل به جنوب، راهبند احداثی روبروی خیابان آستانه، خیابان آستانه، پارکینگ تره بار

    ۸- مبداء: خیابان مدرس (حدفاصل میدان مدرس تا میدان هادی ساعی )

    مقصد: میدان راه آهن (صرفا رفت)

    ۹- مبداء : جاده ورامین حدفاصل میدان معلم تا سه راه ورامین

    مقصد: دولت آباد ، خاوران ، کیانشهر ، میدان شوش ، میدان خراسان(صرفاً رفت )

    ۱۰- مبداء: پارکینگ خاکی روبروی فرمانداری

    مقصد: میدان راه آهن ، میدان خراسان ، کیانشهر،دولت آباد،نازی آبادو…( صرفاً رفت)

    ۱۱– بزرگراه امام علی به جنوب از جاده معدن تا بزرگراه کریمی ( پارک اتوبوس های ذخیره )

    ۱۲– مبداء: خیابان سلمان فارسی از میدان سلمان فارسی تا میدان امام هادی (ع)

    مقصد: کهریزک و باقر شهر (رفت و برگشت) 

    ۱۳- مبداء: تقاطع خیابان فدائیان اسلام- خیابان غیبی 

    مقصد: مترو جوانمرد قصاب(رفت و برگشت)

    ۱۴-مبداء : خیابان کمیل از میدان فرمانداری تا میدان نماز و خیابان غیبی از خیابان قم تا میدان غیبی

    مقصد: میدان راه آهن ، میدان خراسان ، کیانشهر ، دولت آباد ، نازی آباد و …( صرفاً رفت)

    رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه خاطر نشان کرد:  پیش بینی مسیرهای جایگزین نیز انجام شده است که در جهت شرقی – غربی شامل خیابان دماوند زیرگذر میدان امام حسین(ع)،  خیابان محلاتی، خیابان بعثت و  بزرگراه آزادگان و در جهت مسیرهای شمالی – جنوبی شامل خیابان حافظ و وحدت اسلامی و بزرگراه امام علی (ع) است.

    موسوی پور همچنین تاکید کرد که از ورود و تردد موتورسواران در طول مسیر پیاده روی جلوگیری می‌شود.

     

    اخبار مشابه امروز:

    21 - شهریور - 1405

    چرا وام ۲ میلیاردی نتوانست «تسه» را گران کند؟

    با افزایش سقف تسهیلات خرید مسکن زوجین در تهران از یک میلیارد به دو میلیارد تومان، انتظار می‌رفت تقاضا برای اوراق «تسه» افزایش پیدا کند و قیمت این اوراق نیز تحت تأثیر قرار بگیرد. اما رفتار بازار نشان می‌دهد این اتفاق، دست‌کم تاکنون، چندان پررنگ نبوده است.

    چرا افزایش قیمت مسکن مساوی با رونق اقتصادی نیست؟
    20 - شهریور - 1405

    چرا افزایش قیمت مسکن مساوی با رونق اقتصادی نیست؟

    تداوم رکود معاملاتی در بازار مسکن، ریشه در تشدید نااطمینانی‌ها و رشد هزینه‌های ساخت دارد. در سال‌های اخیر، سرعت رشد هزینه‌ها از ظرفیت درآمدی مردم پیشی گرفته و فضای بین قیمت‌ها و توانمندی متقاضیان را چنان فاصله انداخته که حتی ورود قیمت‌های بالاتر نیز نتوانسته است تقاضایی را از رکود خارج کند.

    اجاره مغازه در پاساژ های تهران؛ ماهی چند ده تا چند صد میلیون تومان؟
    18 - شهریور - 1405

    اجاره مغازه در پاساژ های تهران؛ ماهی چند ده تا چند صد میلیون تومان؟

    در این گزارش، فایل‌های اجاره واحدهای تجاری در پاساژها و مجتمع‌های خرید مناطق مختلف تهران را رصد کردیم. هزینه حضور در بازارهای تجاری پایتخت بسته به عواملی مانند موقعیت جغرافیایی، سطح درآمد منطقه، میزان تردد مشتری، برندهای فعال در پاساژ، کیفیت خدمات مجتمع و جایگاه واحد در با یکدیگر فاصله زیادی دارند و این تفاوت قیمت باعث می‌شود از منظر توجیه اقتصادی، انتظارات فروش یک واحد تجاری در پاساژهای مختلف نیز متفاوت باشد. علاوه بر هزینه اجاره، سایر هزینه‌های جاری مانند شارژ مجتمع، هزینه انرژی، نیروی انسانی و … نیز تحت تاثیر موقعیت مکانی و سطح خدمات پاساژ قرار دارند. برای نمونه، بررسی فایل‌های موجود نشان می‌دهد یک واحد تجاری حدود ۱۳ متری در کوروش مال با شرایط رهن ۴۰۰ میلیون تومان و اجاره ماهانه حدود ۱۰۰ میلیون تومان عرضه شده است؛ در حالی که در هروی سنتر یک واحد با متراژ مشابه با رهن ۴۰۰ میلیون تومان و اجاره ماهانه ۵0 میلیون تومان فایل شده است.

    شغل، کلید اصلی خانه نیست؛ نقش سن و انباشت دارایی در مالکیت مسکن خانوارهای ایرانی
    17 - شهریور - 1405

    شغل، کلید اصلی خانه نیست؛ نقش سن و انباشت دارایی در مالکیت مسکن خانوارهای ایرانی

    یکی از پرسش‌هایی که در ادبیات اقتصاد مسکن مطرح می‌شود این است که چه ارتباطی بین اشتغال و مالکیت مسکن وجود دارد؟ آیا افزایش تعداد افراد شاغل در یک خانوار، به افزایش احتمال مالکیت مسکن منجر می‌شود؟
    برای پاسخ به این پرسش، اطلاعات طرح هزینه و درآمد خانوار شهری سال ۱۴۰۳ مرکز آمار ایران را بررسی کردیم؛ انتظار می‌رود خانوارهایی که درآمد فعال بیشتری دارند، شانس بالاتری برای خرید مسکن داشته باشند؛ اما نتایج نشان می‌دهد مالکیت مسکن تنها بازتاب درآمد فعلی خانوار نیست. عواملی مانند سابقه درآمدی، امکان پس‌انداز، سن خانوار و فرصت انباشت دارایی در طول زمان نیز نقش مهمی در شکل‌گیری مالکیت دارند.
    بالاترین سهم مالکیت نه در میان شاغلان، بلکه در میان خانوارهای دارای درآمد بدون کار مشاهده می‌شود؛ ۸۶.۶ درصد خانوارهای این گروه مالک مسکن هستند. بررسی سن خانوارها نیز این الگو را تأیید می‌کند؛ سهم مالکیت از ۲۵.۱۶ درصد در میان خانوارهای جوان زیر ۳۰ سال، به ۸۸.۷۲ درصد در خانوارهای دارای سرپرست ۶۰ سال و بیشتر افزایش می‌یابد؛ مالکیت مسکن بیشتر نتیجه انباشت دارایی در طول زمان است تا ً درآمد و اشتغال فعلی خانوار.

    ارسال دیدگاه

    مجموع دیدگاهها : 0
    • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
    • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

    چهارده + سیزده =

    برو بالا