نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، سرهنگ هادی عبادی، با اشاره به ممنوعیت تردد موتورسیکلتها در این بازه زمانی اظهار کرد: تردد موتورسیکلت از ساعت ۱۲ ظهر چهارشنبه تا ساعت ۶ صبح شنبه از محورهای کرج-چالوس، هراز، سوادکوه و همچنین محور تهران-سمنان-مشهد و بالعکس ممنوع است. البته تردد موتورهای انتظامی و امدادی برای مأموریتهای ضروری بلامانع خواهد بود. […]
به گزارش اکوایران، سرهنگ هادی عبادی، با اشاره به ممنوعیت تردد موتورسیکلتها در این بازه زمانی اظهار کرد: تردد موتورسیکلت از ساعت ۱۲ ظهر چهارشنبه تا ساعت ۶ صبح شنبه از محورهای کرج-چالوس، هراز، سوادکوه و همچنین محور تهران-سمنان-مشهد و بالعکس ممنوع است. البته تردد موتورهای انتظامی و امدادی برای مأموریتهای ضروری بلامانع خواهد بود.
عبادی در تشریح محدودیتهای ترافیکی در محور چالوس، گفت: تردد انواع تریلر، کامیون و کامیونت از این محور کماکان ممنوع است. همچنین در صورت افزایش حجم ترافیک، محدودیتهای مقطعی اعمال خواهد شد.
به گفته عبادی، روز چهارشنبه ۱۵ مرداد، از ساعت ۱۳ مسیر مرزنآباد به سمت تهران (شمال به جنوب) بهصورت کامل مسدود میشود و از ساعت ۱۵ مسیر پل زنگوله به سمت چالوس یکطرفه خواهد شد. این محدودیتها تا ساعت ۲۴ ادامه داشته و پس از آن مسیر مجدداً دوطرفه میشود.
رئیس پلیس راه مازندران، افزود: روز جمعه ۱۷ مرداد نیز از ساعت ۱۳ محدودیتهایی در آزاد راه تهران-شمال اعمال خواهد شد و از ساعت ۱۴ مسیر پل زنگوله به سمت چالوس بهطور کامل مسدود میشود. همچنین از ساعت ۱۶ نیز مسیر مرزنآباد به سمت تهران یکطرفه خواهد شد. این محدودیتها تا ساعت ۲۴ ادامه مییابد، اما در صورت کاهش حجم ترافیک ممکن است زودتر پایان یابد.
وی خاطرنشان کرد: تردد خودروها در مسیر جاده قدیم کرج-چالوس تا محدوده تونل کندوان برای ساکنان محلی آزاد است، اما ورود خودروهای غیربومی از میدان امیرکبیر به سمت چالوس در روزهای محدودیت، از ساعت ۱۱ ممنوع خواهد بود.
رئیس پلیس راه مازندران در ادامه به محدودیتهای محور هراز اشاره کرد و گفت: تردد تریلرها در این محور همچنان ممنوع است. همچنین کامیونها و کامیونتها بهجز حاملان مواد سوختی و فاسدشدنی، از ساعت ۸ تا ۲۴ روزهای چهارشنبه، پنجشنبه و جمعه (۱۵ تا ۱۷ مرداد) اجازه تردد نخواهند داشت.
به گزارش پایگاه خبری پلیس، سرهنگ عبادی خاطرنشان کرد: در صورت افزایش ترافیک، محور هراز از محدوده پلور تا پلیس راه لاریجان و بالعکس، بهصورت مقطعی و با تصمیم پلیس، یکطرفه خواهد شد.
دنیای اقتصاد: فایلهای پیشنهادی فروش آپارتمان در محلات منتخب مناطق ۹، ۱۰، ۱۱ و ۱۲ جدول امروز نبض بازار را تشکیل میدهد.
با وجود آنکه شورای عالی مسکن برای کنترل بازار اجاره، سقف ۲۵ درصدی افزایش اجارهبها را تعیین کرده، همچنان یکی از مهمترین ابهامات این مصوبه، وضعیت حقوقی قراردادهایی است که با توافق موجر و مستأجر و با رقمی بیش از سقف مصوب منعقد میشوند. این ابهام از آنجا پررنگتر میشود که سامانه «خودنویس» و سامانه ثبت الکترونیکی معاملات املاک، مانعی برای ثبت چنین قراردادهایی ایجاد نمیکنند؛ بنابراین این پرسش مطرح است که اگر قراردادی با افزایش بیش از سقف قانونی ثبت شود، آیا از نظر حقوقی معتبر است یا خیر؟
بهزاد قاسملو، وکیل پایه یک دادگستری، در گفتوگو با اکوایران میگوید سقف افزایش اجارهبها مستند به ماده ۷ قانون ساماندهی بازار زمین، مسکن و اجارهبهاست و از نظر حقوقی صرفاً یک توصیه یا بخشنامه نیست. به گفته او، پیشبینی ضمانت اجراهایی مانند استرداد اضافه دریافتی و جریمه نشان میدهد قانونگذار قصد الزامآور بودن این حکم را داشته است.
گزارش «شهرهای جهان ۲۰۲۶» سازمان ملل متحد، در ضمیمه آماری خود وضعیت مسکن کشورهای مختلف را از چند زاویه بررسی کرده است؛. این ضمیمه آماری در شش جدول تنظیم شده است. از تعداد خانههای موجود و توان مالی خانوارها برای تأمین مسکن گرفته تا امنیت تصرف، سکونتگاههای غیررسمی، ایمنی ساختمانها، دسترسی به خدمات پایه و سازگاری شهرها با تغییرات اقلیمی . در میان این دادهها، جدول نخست تصویر قابلتوجهی از بازار مسکن ایران ارائه میدهد؛ تصویری که در آن، همزمان با افزایش تعداد واحدهای مسکونی، کمبود مسکن نیز با سرعتی بسیار بیشتر رشد کرده و متوسط عمر ساختمانهای کشور افزایش یافته است. این گزارش با تمرکز بر ایران، دادههای موجودی، کمبود و سن ساختمانها را در فاصله سالهای ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۳ بررسی و آنها را با روند جهانی و چند کشور منتخب مقایسه میکند.
پژمان جوزی، رئیس هیاتمدیره انجمن صنعت ساختمان، در دومین روز از همایش «چشمانداز اقتصاد ایران ۱۴۰۵» و در سخنرانی با موضوع «صنعت ساختمان و سرمایهگذاری خارجی در پساتحریم» با اشاره به تغییر شرایط اقتصادی کشور نسبت به زمان پذیرش دعوت برای سخنرانی در این همایش، گفت: در آن زمان، اقتصاد کشور هرچند با تردید، اما به سمت امید حرکت میکرد و بسیاری از فعالان اقتصادی تصور میکردند در آستانه فصلی تازه قرار داریم؛ فصلی که کاهش تنشهای بینالمللی میتوانست زمینه را برای گسترش تجارت و افزایش سرمایهگذاری فراهم کند.
Δ