کل کارا : 102489 امروز با کارا : 61
  • تاریخ : یکشنبه, ۲۴ خرداد , ۱۴۰۵
  • برابر با : Sunday - 14 - June - 2026
  • ساعت :

    تشکیل شعبه ویژه قضایی برای مترو تهران

      نشست قرارگاه اجتماعی متروی تهران با حضور مسئولان قضایی، انتظامی و مدیران شهری به میزبانی شرکت بهره‌برداری مترو برگزار شد. این جلسه که با هدف بررسی و پایش آسیب‌های اجتماعی در شبکه مترو برگزار شد، با طرح پیشنهادهایی چون تشکیل شعبه قضایی ویژه مترو، استقرار دادیار مقیم و تهیه اطلس آسیب‌های اجتماعی همراه بود. […]

     

    نشست قرارگاه اجتماعی متروی تهران با حضور مسئولان قضایی، انتظامی و مدیران شهری به میزبانی شرکت بهره‌برداری مترو برگزار شد. این جلسه که با هدف بررسی و پایش آسیب‌های اجتماعی در شبکه مترو برگزار شد، با طرح پیشنهادهایی چون تشکیل شعبه قضایی ویژه مترو، استقرار دادیار مقیم و تهیه اطلس آسیب‌های اجتماعی همراه بود.

    سرهنگ لک، فرمانده یگان انتظامات مترو، و سرهنگ کرمی، رئیس پلیس مترو، در گزارشی از وضعیت فعلی این شبکه حمل‌ونقل، بر ضرورت برخورد قاطع با جرائم تاکید کردند. همزمان، مدیر حقوقی مترو خواستار جرم‌انگاری اختلال در حرکت قطارها و ورود غیرمجاز به حریم ریلی شد.

    صادقی، مدیرکل دفتر پیشگیری از وقوع جرم دادستانی کل کشور، نیز با اشاره به تلاش‌های کارکنان مترو گفت: «تا رسیدن به شرایط ایده‌آل فاصله داریم، اما اقدامات انجام‌شده قابل تقدیر است.» او افزود: مترو باید به مکانی ناامن برای افراد دارای رفتارهای آسیب‌زا تبدیل شود.

    یکی از مهم‌ترین پیشنهادهای مطرح‌شده در این جلسه، استقرار دادیار مقیم در ایستگاه‌های مترو بود تا روند رسیدگی به پرونده‌ها و چالش‌های حقوقی سرعت گیرد.

    در ادامه، ولی‌الله مهبودی، معاون دادسرای تهران، به مسئولیت مشترک دستگاه‌ها در رسیدگی به آسیب‌هایی چون حضور کودکان کار در مترو اشاره کرد و گفت: «بهزیستی باید نقش فعالی در شناسایی این کودکان ایفا کند و نیروی انتظامی نیز وظیفه خود را در جمع‌آوری آن‌ها انجام دهد.»

    وی همچنین بر تهیه اطلس آسیب‌های اجتماعی مترو تأکید کرد تا اولویت‌بندی در برخورد با معضلات اجتماعی این حوزه دقیق‌تر صورت گیرد.

    رضا حشمتی، قائم‌مقام عملیات مترو، با اشاره به جابه‌جایی روزانه ۲ میلیون مسافر، گفت که در ساعات اوج تردد، اعزام قطارها با زمان‌بندی کوتاه‌تر انجام می‌شود تا فشار بر سیستم کاهش یابد.

    در پایان، مسعود لطفی، مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو، گفت که در کنار امور فنی، به بعد اجتماعی و فرهنگی این شبکه نیز توجه شده است، اما برای رسیدن به نقطه مطلوب نیاز به تلاش بیشتری وجود دارد.

    قرار است جلسه بعدی این قرارگاه در شهریورماه برگزار شود و میزان پیشرفت طرح‌ها مورد ارزیابی قرار گیرد.

    پیش از آغاز جلسه، حاضران با حضور در ایستگاه امام خمینی(ره)، از فضاهایی چون ستاد اشیای گمشده و اتاق مادر و کودک بازدید کردند. هدف از این بازدیدها، بررسی میدانی عملکرد اجتماعی مترو عنوان شده است.

     

    اخبار مشابه امروز:

    13 - ژوئن - 2026

    از لندن تا فرشته؛ خانه‌های لوکس چقدر از مردم فاصله دارند؟

    اگر فکر می‌کنید خانه‌های لوکس فقط در ایران از دسترس مردم خارج شده‌اند، مقایسه‌ای میان ایران و بریتانیا تصویر جالبی پیش روی شما می‌گذارد. روزنامه گاردین در گزارشی با عنوان «شکار خانه‌های فانتزی در انگلستان» سراغ برخی از خاص‌ترین املاک این کشور رفته است. یکی از جذاب‌ترین نمونه‌ها، یک خانه‌قایق لوکس روی رودخانه تیمز در لندن است؛ خانه‌ای با چشم‌انداز ۳۶۰ درجه، پنجره‌های سرتاسری و تراس بزرگ که حدود یک و نیم میلیون پوند قیمت دارد؛ رقمی معادل نزدیک به ۴۰۰ میلیارد تومان

    چرا چوب گران‌ترین نهاده ساختمانی ۱۴۰۴ شد؟

    چرا چوب گران‌ترین نهاده ساختمانی ۱۴۰۴ شد؟

    مرکز آمار ایران در تازه‌ترین گزارش خود از شاخص قیمت نهاده‌های ساختمانی شهر تهران، از تشدید فشار هزینه‌ای بر بخش ساخت‌وساز در زمستان ۱۴۰۴ خبر داده است. بر اساس این گزارش، اگرچه هزینه نهاده‌های ساختمانی در پایتخت نسبت به زمستان سال قبل نزدیک به دو برابر شده، اما بیشترین جهش قیمتی به گروه چوب اختصاص دارد؛ گروهی که تورم نقطه‌به‌نقطه آن به ۲۰۸.۵ درصد رسیده است. بررسی دلایل این افزایش نشان می‌دهد مجموعه‌ای از عوامل ارزی، تجاری و سیاست‌گذاری در رشد کم‌سابقه قیمت چوب نقش داشته‌اند.

    12 - ژوئن - 2026

    افسانه «خانه ارزان، سود بیشتر» فرو ریخت؛ شمیرانات رکورددار بازار مسکن شد

    در بازار مسکن یک تصور رایج وجود دارد؛ اینکه هرچه منطقه‌ای ارزان‌تر باشد، ظرفیت رشد قیمت بیشتری دارد و در بلندمدت بازدهی بالاتری نصیب سرمایه‌گذاران می‌کند. اما بررسی روند قیمت مسکن در شهرستان‌های استان تهران طی سال‌های ۱۳۹۱ تا ابتدای ۱۴۰۵ روایت متفاوتی را نشان می‌دهد.

    10 - ژوئن - 2026

    یک شهر، چند مدیر؛ ریشه آشفتگی در اداره شهرها چیست؟

    مدیریت شهرها در ایران سال‌هاست با یک چالش قدیمی روبه‌رو است؛ تعدد نهادها و دستگاه‌هایی که هرکدام بخشی از مسئولیت اداره شهر را بر عهده دارند. نتیجه این وضعیت، موازی‌کاری، اتلاف منابع و کندی در اجرای پروژه‌ها و خدمات شهری است.

    ارسال دیدگاه

    مجموع دیدگاهها : 0
    • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
    • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
    • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

    پانزده − یک =

    برو بالا