نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، سرهنگ احمد شیرانی، رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور آخرین وضعیت جوی ترافیکی محورهای شمالی را تشریح کرد و گفت: محورهای چالوس، هراز و آزادراه تهران ـ شمال مسیر(جنوب به شمال) به دلیل انجام عملیات راهداری تا ساعت ۲۴:۰۰ روز جاری مسدود هستند. تردد در محور فیروزکوه و آزادراه قزوین – رشت […]
به گزارش اکوایران، سرهنگ احمد شیرانی، رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور آخرین وضعیت جوی ترافیکی محورهای شمالی را تشریح کرد و گفت: محورهای چالوس، هراز و آزادراه تهران ـ شمال مسیر(جنوب به شمال) به دلیل انجام عملیات راهداری تا ساعت ۲۴:۰۰ روز جاری مسدود هستند. تردد در محور فیروزکوه و آزادراه قزوین – رشت در مسیر رفت و برگشت روان است.
او در خصوص آخرین وضعیت جوی ترافیکی سایر محورها بیان کرد: ترافیک در آزادراه قزوین ـ کرج ـ تهران حد فاصل پایانه شهید کلانتری تا پل کلاک و محور شهریار ـ تهران در برخی از مقاطع سنگین است. همچنین ترافیک در آزادراه ساوه ـ تهران محدودههای نسیم شهر و احمد آباد مستوفی نیمه سنگین است.
سرهنگ احمد شیرانی در خصوص آخرین وضعیت جوی، به ایسنا گفت: در برخی از محورهای استانهای اصفهان، مرکزی، همدان، لرستان، قم، فارس، کرمان و کهگیلویه و بویراحمد بارش برف و باران و مه گرفتگی گزارش شده است. در برخی از محورهای استانهای بوشهر، چهارمحال و بختیاری و تهران با بارش باران همراه است.
همچنین، سرهنگ سیاوش محبی، جانشین پلیس راه راهور فراجا ضمن اعلام آخرین وضعیت جوی و ترافیکی محورهای کشور در صبح پنجشنبه ۲۵ بهمنماه، اظهار داشت: در برخی از محورهای استانهای اصفهان، مرکزی، همدان، لرستان، قم، فارس، کرمان، کهگیلویه و بویراحمد، بوشهر، چهارمحال و بختیاری و تهران، شاهد بارش برف و باران و مهگرفتگی هستیم که ضرورت رعایت احتیاط بیشتر از سوی رانندگان را دوچندان کرده است.
او درباره وضعیت ترافیکی جادههای کشور گفت: آزادراه قزوین-کرج-تهران، ترافیک نیمهسنگین در حدفاصل پایانه شهید کلانتری تا پل کلاک دارد. به نقل از مهر، آزادراه ساوه-تهران نیز ترافیک نیمهسنگین در حدفاصل نسیمشهر تا احمدآباد مستوفی دارد. همچنین محور شهریار-تهران با ترافیک نیمهسنگین در برخی مقاطع گزارش شده است.
بارش برف و باران در 11 استان/ ترافیک سنگین و مهگرفتگی در این محورهای جادهای
اکوایران: جانشین پلیس راه راهور فراجا آخرین وضعیت جوی و ترافیکی جادههای کشور را تشریح کرد و گفت:
با افزایش سقف تسهیلات خرید مسکن زوجین در تهران از یک میلیارد به دو میلیارد تومان، انتظار میرفت تقاضا برای اوراق «تسه» افزایش پیدا کند و قیمت این اوراق نیز تحت تأثیر قرار بگیرد. اما رفتار بازار نشان میدهد این اتفاق، دستکم تاکنون، چندان پررنگ نبوده است.
تداوم رکود معاملاتی در بازار مسکن، ریشه در تشدید نااطمینانیها و رشد هزینههای ساخت دارد. در سالهای اخیر، سرعت رشد هزینهها از ظرفیت درآمدی مردم پیشی گرفته و فضای بین قیمتها و توانمندی متقاضیان را چنان فاصله انداخته که حتی ورود قیمتهای بالاتر نیز نتوانسته است تقاضایی را از رکود خارج کند.
در این گزارش، فایلهای اجاره واحدهای تجاری در پاساژها و مجتمعهای خرید مناطق مختلف تهران را رصد کردیم. هزینه حضور در بازارهای تجاری پایتخت بسته به عواملی مانند موقعیت جغرافیایی، سطح درآمد منطقه، میزان تردد مشتری، برندهای فعال در پاساژ، کیفیت خدمات مجتمع و جایگاه واحد در با یکدیگر فاصله زیادی دارند و این تفاوت قیمت باعث میشود از منظر توجیه اقتصادی، انتظارات فروش یک واحد تجاری در پاساژهای مختلف نیز متفاوت باشد. علاوه بر هزینه اجاره، سایر هزینههای جاری مانند شارژ مجتمع، هزینه انرژی، نیروی انسانی و … نیز تحت تاثیر موقعیت مکانی و سطح خدمات پاساژ قرار دارند. برای نمونه، بررسی فایلهای موجود نشان میدهد یک واحد تجاری حدود ۱۳ متری در کوروش مال با شرایط رهن ۴۰۰ میلیون تومان و اجاره ماهانه حدود ۱۰۰ میلیون تومان عرضه شده است؛ در حالی که در هروی سنتر یک واحد با متراژ مشابه با رهن ۴۰۰ میلیون تومان و اجاره ماهانه ۵0 میلیون تومان فایل شده است.
یکی از پرسشهایی که در ادبیات اقتصاد مسکن مطرح میشود این است که چه ارتباطی بین اشتغال و مالکیت مسکن وجود دارد؟ آیا افزایش تعداد افراد شاغل در یک خانوار، به افزایش احتمال مالکیت مسکن منجر میشود؟ برای پاسخ به این پرسش، اطلاعات طرح هزینه و درآمد خانوار شهری سال ۱۴۰۳ مرکز آمار ایران را بررسی کردیم؛ انتظار میرود خانوارهایی که درآمد فعال بیشتری دارند، شانس بالاتری برای خرید مسکن داشته باشند؛ اما نتایج نشان میدهد مالکیت مسکن تنها بازتاب درآمد فعلی خانوار نیست. عواملی مانند سابقه درآمدی، امکان پسانداز، سن خانوار و فرصت انباشت دارایی در طول زمان نیز نقش مهمی در شکلگیری مالکیت دارند. بالاترین سهم مالکیت نه در میان شاغلان، بلکه در میان خانوارهای دارای درآمد بدون کار مشاهده میشود؛ ۸۶.۶ درصد خانوارهای این گروه مالک مسکن هستند. بررسی سن خانوارها نیز این الگو را تأیید میکند؛ سهم مالکیت از ۲۵.۱۶ درصد در میان خانوارهای جوان زیر ۳۰ سال، به ۸۸.۷۲ درصد در خانوارهای دارای سرپرست ۶۰ سال و بیشتر افزایش مییابد؛ مالکیت مسکن بیشتر نتیجه انباشت دارایی در طول زمان است تا ً درآمد و اشتغال فعلی خانوار.
Δ