نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، احمدرضا عامری، مدیر عامل اتحادیه تعاونیهای مسافربری با بیان اینکه با توجه گران شدن قطعات و لوازم، لاستیک و استهلاک اتوبوسهای کشور، قیمت بلیتهای برون شهری ۲۵ درصد افزایش یافت، گفت: افزایش ۲۵ درصدی قیمت بلیت اتوبوسهای برون شهری با دستور سازمان راهداری و هماهنگی دستگاهها بهزودی اعمال خواهد شد. او در گفتگو […]
به گزارش اکوایران، احمدرضا عامری، مدیر عامل اتحادیه تعاونیهای مسافربری با بیان اینکه با توجه گران شدن قطعات و لوازم، لاستیک و استهلاک اتوبوسهای کشور، قیمت بلیتهای برون شهری ۲۵ درصد افزایش یافت، گفت: افزایش ۲۵ درصدی قیمت بلیت اتوبوسهای برون شهری با دستور سازمان راهداری و هماهنگی دستگاهها بهزودی اعمال خواهد شد.
او در گفتگو با مهر افزود: در حال حاضر افزایش ۲۵ درصدی قیمت بلیت اتوبوسهای برون شهری طبق تورم موجود در کشور نیاز بود.
عامری در پاسخ به این سوال که قیمت بلیت اتوبوس سالیانه افزایش مییابد، اما با توجه به افزایش قیمت فعلی بلیتها، سال آینده مجدد افزایش قیمت بلیت را خواهیم داشت یا خیر؟، گفت: افزایش قیمت بلیت اتوبوس برای سال آینده براساس نیاز تصمیمگیری میشود.
افزایش 25 درصدی قیمت بلیت اتوبوسهای برون شهری درحالی اعمال شد که مردادماه امسال هم بلیت اتوبوسهای درون شهری با افزایش قیمت همراه شدند.
اساس اعلام کانون انجمنهای صنفی کارفرمایی حمل و نقل مسافر کشور به انجمنهای صنفی شرکت ها و موسسات حمل و نقل مسافر سراسر کشور، افزایش 30 درصدی نرخ جابهجایی مسافر با تصویب مجلس شورای اسلامی و موافقت مجمع تشخیص مصلحت نظام از تاریخ 30 مرداد ماه امسال اعمل شد.
گفته میشد این افزایش نرخ برای توسعه اشتغال و رشد اقتصادی از طریق سرمایهگذاری بخش خصوصی و تعاونی و به منظور جلوگیری از زمین گیرشدن و ورشکستگی کامل این بخش مهم و حیاتی کشور که به دلیل نازل بودن کرایهها، گرانی بیرویه و روز افزون ناوگان، لاستیک و قطعات و دیگر خدمات مربوط به ناوگان و عدم توجیه اقتصادی به وجود آمده، صورت گرفته است.
بنابراین طبق اعلام کانون انجمن های صنفی کارفرمایی حملونقل مسافر کشور، از تاریخ 30 مرداد ماه 1403، نرخ جابهجایی مسافر با انواع وسایل نقلیه از مبدا شهرستانهای مختلف (به غیر از مقاصد مرزی که قبلا افزایش قیمت داشته است) به کلیه مقاصد کشور، به میزان 30 درصد افزایش یافت.
غلامرضا سلامی، صاحبنظر ارشد مسکن و ساختمان، در همایش «چشمانداز اقتصاد ایران ۱۴۰۵» با قدردانی از برگزارکنندگان این همایش، اظهار کرد: از دستاندرکاران برگزاری این همایش تشکر میکنم که همچنان برای ایجاد امید در اقتصاد کشور تلاش میکنند. اینکه مردم با وجود همه مشکلات اقتصادی هنوز با استقبال خوب در چنین نشستهایی شرکت میکنند، نشان میدهد که امید در جامعه همچنان زنده است.
دنیای اقتصاد: فایلهای پیشنهادی فروش آپارتمان در محلات منتخب مناطق ۹، ۱۰، ۱۱ و ۱۲ جدول امروز نبض بازار را تشکیل میدهد.
با وجود آنکه شورای عالی مسکن برای کنترل بازار اجاره، سقف ۲۵ درصدی افزایش اجارهبها را تعیین کرده، همچنان یکی از مهمترین ابهامات این مصوبه، وضعیت حقوقی قراردادهایی است که با توافق موجر و مستأجر و با رقمی بیش از سقف مصوب منعقد میشوند. این ابهام از آنجا پررنگتر میشود که سامانه «خودنویس» و سامانه ثبت الکترونیکی معاملات املاک، مانعی برای ثبت چنین قراردادهایی ایجاد نمیکنند؛ بنابراین این پرسش مطرح است که اگر قراردادی با افزایش بیش از سقف قانونی ثبت شود، آیا از نظر حقوقی معتبر است یا خیر؟
بهزاد قاسملو، وکیل پایه یک دادگستری، در گفتوگو با اکوایران میگوید سقف افزایش اجارهبها مستند به ماده ۷ قانون ساماندهی بازار زمین، مسکن و اجارهبهاست و از نظر حقوقی صرفاً یک توصیه یا بخشنامه نیست. به گفته او، پیشبینی ضمانت اجراهایی مانند استرداد اضافه دریافتی و جریمه نشان میدهد قانونگذار قصد الزامآور بودن این حکم را داشته است.
گزارش «شهرهای جهان ۲۰۲۶» سازمان ملل متحد، در ضمیمه آماری خود وضعیت مسکن کشورهای مختلف را از چند زاویه بررسی کرده است؛. این ضمیمه آماری در شش جدول تنظیم شده است. از تعداد خانههای موجود و توان مالی خانوارها برای تأمین مسکن گرفته تا امنیت تصرف، سکونتگاههای غیررسمی، ایمنی ساختمانها، دسترسی به خدمات پایه و سازگاری شهرها با تغییرات اقلیمی . در میان این دادهها، جدول نخست تصویر قابلتوجهی از بازار مسکن ایران ارائه میدهد؛ تصویری که در آن، همزمان با افزایش تعداد واحدهای مسکونی، کمبود مسکن نیز با سرعتی بسیار بیشتر رشد کرده و متوسط عمر ساختمانهای کشور افزایش یافته است. این گزارش با تمرکز بر ایران، دادههای موجودی، کمبود و سن ساختمانها را در فاصله سالهای ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۳ بررسی و آنها را با روند جهانی و چند کشور منتخب مقایسه میکند.
Δ