نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
پوریا علیمردانی از نهایی شدن طرح اختصاص خط ویژه به خودروهای چندسرنشین در این بزرگراه خبر داد و گفت: «پس از اجرای طرح مذکور در مسیرهای رفت و برگشت بزرگراه شهید همت، از غربیترین نقطه بزرگراه در حوالی دریاچه چیتگر تا بزرگراه شهید صیاد شیرازی، شبکهای از مسیرهای ویژه حمل و نقل همگانی در […]
پوریا علیمردانی از نهایی شدن طرح اختصاص خط ویژه به خودروهای چندسرنشین در این بزرگراه خبر داد و گفت: «پس از اجرای طرح مذکور در مسیرهای رفت و برگشت بزرگراه شهید همت، از غربیترین نقطه بزرگراه در حوالی دریاچه چیتگر تا بزرگراه شهید صیاد شیرازی، شبکهای از مسیرهای ویژه حمل و نقل همگانی در سایر بزرگراههای شهر تهران به اجرا درخواهد آمد.»
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران که در نشست بررسی نحوه اجرای مسیر ویژه حمل و نقل همگانی در بزرگراه همت سخن میگفت، با تأکید بر ضرورت انجام مطالعات طرحهای ترافیکی برای بهبود وضعیت موجود ترافیک از جمله مطالعات ترافیکی راهاندازی خطوط ویژه خودروهای چندسرنشین موسوم به HOV یادآور شد: «این طرح تاکنون در برخی شهرهای دنیا اجرا شده و بزودی عملیات اجرایی آن با اندکی تغییرات برای اولین بار در بزرگراه شهید همت کلانشهر تهران آغاز خواهد شد.»
علیمردانی با بیان اینکه در اجرای این طرح، یک خط ویژه به خودروهای پرسرنشین اعم از تاکسی، ون و مینیبوس اختصاص مییابد، تصریح کرد: «برای انجام این کار، تجهیزات لازم از جمله علائم، تابلوها و دوربینهای نظارتی پیشبینی شده و قابلیت ثبت تخلفات در این خط وجود خواهد داشت.»
علیمردانی، افزایش استفاده از سامانه حمل و نقل عمومی، کاهش زمان سفر، افزایش اطمینان از برنامه زمانبندی حرکت، کاهش مصرف سوخت و بار ترافیکی ناشی از شهرهای اقماری را از مزایای این طرح برشمرد و تصریح کرد: «با اجرای این طرح، خودروهای با حداقل سه سرنشین با سرعت بالاتر و کاملا بدون معطلی در ترافیک از خط ویژه عبور میکنند و بسیار سریع تر به مقصد میرسند و به احتمال زیاد این کار، به کاهش تعداد خودروهای تکسرنشین و روان تر شدن ترافیک منجر خواهد شد.»
اگر فکر میکنید خانههای لوکس فقط در ایران از دسترس مردم خارج شدهاند، مقایسهای میان ایران و بریتانیا تصویر جالبی پیش روی شما میگذارد. روزنامه گاردین در گزارشی با عنوان «شکار خانههای فانتزی در انگلستان» سراغ برخی از خاصترین املاک این کشور رفته است. یکی از جذابترین نمونهها، یک خانهقایق لوکس روی رودخانه تیمز در لندن است؛ خانهای با چشمانداز ۳۶۰ درجه، پنجرههای سرتاسری و تراس بزرگ که حدود یک و نیم میلیون پوند قیمت دارد؛ رقمی معادل نزدیک به ۴۰۰ میلیارد تومان
مرکز آمار ایران در تازهترین گزارش خود از شاخص قیمت نهادههای ساختمانی شهر تهران، از تشدید فشار هزینهای بر بخش ساختوساز در زمستان ۱۴۰۴ خبر داده است. بر اساس این گزارش، اگرچه هزینه نهادههای ساختمانی در پایتخت نسبت به زمستان سال قبل نزدیک به دو برابر شده، اما بیشترین جهش قیمتی به گروه چوب اختصاص دارد؛ گروهی که تورم نقطهبهنقطه آن به ۲۰۸.۵ درصد رسیده است. بررسی دلایل این افزایش نشان میدهد مجموعهای از عوامل ارزی، تجاری و سیاستگذاری در رشد کمسابقه قیمت چوب نقش داشتهاند.
در بازار مسکن یک تصور رایج وجود دارد؛ اینکه هرچه منطقهای ارزانتر باشد، ظرفیت رشد قیمت بیشتری دارد و در بلندمدت بازدهی بالاتری نصیب سرمایهگذاران میکند. اما بررسی روند قیمت مسکن در شهرستانهای استان تهران طی سالهای ۱۳۹۱ تا ابتدای ۱۴۰۵ روایت متفاوتی را نشان میدهد.
مدیریت شهرها در ایران سالهاست با یک چالش قدیمی روبهرو است؛ تعدد نهادها و دستگاههایی که هرکدام بخشی از مسئولیت اداره شهر را بر عهده دارند. نتیجه این وضعیت، موازیکاری، اتلاف منابع و کندی در اجرای پروژهها و خدمات شهری است.
Δ