نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
برقیسازی حملونقل عمدتاً توسط کشورهایی پیش برده شده که فاقد منابع فسیلی بودهاند و همین محرک اصلی توسعه این فناوری است.
به گزارش بازار به نقل از ایپلماسی، یادداشتی که با عنوان «آغاز یا پایان» در هفتهنامه کرانه منتشر شده است، به بررسی اجمالی اهداف کشورها در برقیسازی حملونقل پرداخته و این موضوع را مطرح میکند که حرکت کشور به سمت برقیسازی با هدف توسعه تولید و فناوری است یا صرفا شکل جدیدی از مصرف منابع؟ ایپلماسی شنیدن این محتوا را پیشنهاد میکند:
«مسئله برقیسازی در دنیا، همواره از سوی کشورهایی دنبال میشده است که بدوا دسترسی مستقیم به منابع فسیلی نداشتهاند. اگر ایالات متحده آمریکا را (که آنهم تازه در طول یک دهه اخیر تبدیل به تولیدکننده بزرگ نفت شده است) کنار بگذاریم، باقی بازیگران بزرگ صنعت برقیسازی، اروپایی و چینی هستند. این یعنی مهمترین نیرومحرکۀ توسعه فناوریهای تولید و مصرف برق در بازی برقیسازی وسایل حملونقل، فقدان دسترسی به منابع فسیلی بوده است. تمامی کشورهایی که توانستهاند برقیسازی را از یک ایدۀ بسیار فانتزی و لوکس، تبدیل به گزینهای قابل تامل کنند و حرکت پرشتاب افزایش صرفه اقتصادی آن را کماکان ادامه دهند، در مرکزیترین حلقههای این زنجیره، فعال بودهاند. وگرنه مزایای برقیسازی آنقدر چشمگیر نیست که بتوان به حداقلی از حلقات زنجیره اکتفا کرد».
بر اساس مدلهای هواشناسی گرمای شدید امروز در غرب ایران و عراق تداوم دارد و دمای برخی شهرها به ۴۷ درجه میرسد.
فروش غیرحضوری بلیت قطارهای مسافری برای ۱۶ تا ۳۱ مرداد آغاز شد.
مرکز مدیریت راههای کشور از اعمال محدودیتهای ترافیکی در برخی محورهای مواصلاتی کشور از امروز (چهارشنبه، ۷ مرداد) تا روز شنبه (۱۰ مرداد) خبر داد.
اداره هوانوردی فدرال آمریکا از توقف موقت تمامی پروازهای امریکن ایرلاینز به دلیل اختلال در سامانههای فناوری اطلاعات این شرکت خبر داد.
Δ