نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
چین در حال آمادهسازی نسل جدیدی از قطارهای پرسرعت است که میتوانند استانداردهای سفر ریلی را در سراسر جهان متحول کنند.
تینا مزدکی_چین در حال آزمایش سریعترین قطار مسافربری الکتریکی خود به نام CR۴۵۰ است. قطاری که قرار است تا پایان سال جاری عملیاتی شود. این قطار در تستهای اولیه به ۲۸۱ مایل بر ساعت (۴۵۳ کیلومتر بر ساعت) رسیده است، این سرعت میتواند رکوردهای جهانی را به چالش بکشد.
قطارهای شینکانسن ژاپن معمولاً تا ۱۸۶ مایل بر ساعت سرعت دارند، قطارهای TGV فرانسه نیز در حالت عادی با ۲۰۰ مایل بر ساعت حرکت میکنند. البته، رکورد جهانی سرعت قطارهای چرخدار هنوز در دست نسخهی اصلاحشدهی TGV با ۳۵۷.۲ مایل بر ساعت (۵۷۵ کیلومتر بر ساعت) است، اما CR۴۵۰ میتواند به سریعترین قطار عملیاتی جهان تبدیل شود.
این قطار از موتور آهنربای دائمی همزمان خنکشونده با آب استفاده میکند که بازده انرژی آن را حداقل ۳ درصد نسبت به مدلهای قبلی افزایش میدهد. همچنین با بیش از ۴۰۰۰ حسگر برای نظارت بر سیستمهای حیاتی مانند ترمز اضطراری، تشخیص آتشسوزی و سیستم برق، به ایمنی و عملکرد بالایی دست یافته است.
چینیها در حال بهینهسازی طراحی این قطار هستند تا در عین کاهش وزن، مقاومت آن را افزایش دهند. یکی از پژوهشگران آکادمی علوم راهآهن چین در این باره میگوید: این کار درست مانند فردی است که همزمان قصد دارد وزن کم کند و عضلهسازی کند.»
اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، CR۴۵۰ تا پایان امسال تحویل China Railway خواهد شد. همچنین در سال ۲۰۲۷، این قطار مسیر ۱۸۱ مایلی (۲۹۱ کیلومتری) چنگدو به چونگکینگ را در کمتر از ۵۰ دقیقه طی خواهد کرد.
منبع: popscience
58323
شاید باورش سخت باشد؛ اما در آیندهای نزدیک، توالتها با بهرهگیری از سیستمهای هوش مصنوعی قادر خواهند بود تا با تحلیل فضولات انسانی، اطلاعات زیادی در زمینه سلامت افراد در اختیارشان قرار دهند.
به دنبال بروز مشکل در ارائه خدمات برخی بانکها از صبح امروز شنبه (23 خردادماه)، پیگیریهای سیتنا نشان میدهد عامل اختلال در خدمات الکترونیکی برخی بانکهای کشور، بروز مشکلات زیرساختی در شرکت ملی خدمات انفورماتیک است؛ مشکلی که از ساعات ابتدایی امروز آغاز شده و تلاش برای رفع آن ادامه دارد.
براساس گزارشهای منتشر شده، یوتیوب بیش از ۷۵ کانال ایرانی متعلق به نهادهای رسمی، رسانهها و اشخاص را حذف کرده است.
پیامرسانهای ایرانی طی سالهای اخیر با حمایتهای گسترده دولتی و رشد قابل توجه تعداد کاربران، به بخشی از زیستبوم ارتباطی کشور تبدیل شدهاند. با این حال، افزایش تعداد کاربران لزوما به معنای رضایت عمومی نیست. بررسی گزارشهای رسانهای، اظهارات کارشناسان و تجربه کاربران نشان میدهند که این پیامرسانها همچنان با چالشهایی در حوزه اعتماد عمومی، امنیت و حریم خصوصی، کیفیت خدمات، رقابتپذیری فنی و پایداری زیرساخت مواجهاند؛ چالشهایی که مانع از تبدیل شدن آنها به جایگزینی کامل برای نمونههای جهانی شده است.
Δ