نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
جت گلوبال ۸۰۰۰ شرکت بمباردیه رکورد سریعترین پرواز بر فراز اقیانوس اطلس را با سرعت خیرهکننده ۰.۹۵ ماخ شکست.
به گزارش خبرآنلاین، به نقل از دیجیاتو، جت «گلوبال ۸۰۰۰» ساخته شرکت بمباردیه (Bombardier) با ثبت رکورد سریعترین پرواز بر فراز اقیانوس اطلس توسط یک جت تجاری، نقطه عطف جدیدی در تاریخ هوانوردی رقم زد. این هواپیما در تاریخ ۵ ژوئن ۲۰۲۶ (۱۵ خرداد)، مسافت طولانی بین شهر مونترآل در کانادا تا نیس در فرانسه را در کمی بیش از شش ساعت طی کرد و مسافران ویژه خود را به مسابقات فرمول یک رساند.
جت گلوبال ۸۰۰۰ با دستیابی به سرعت خیرهکننده ۰.۹۵ ماخ و برد پروازی ۸۰۰۰ مایل دریایی، سریعترین هواپیمای غیرنظامی پس از کنکورد لقب گرفت. در این پرواز که مسافران را برای تماشای مسابقات گراندپری فرمول یک موناکو جابهجا میکرد، «اریک مارتل»، مدیرعامل و رئیس شرکت بمباردیه نیز حضور داشت تا شخصاً عملکرد پرچمدار شرکتش را به دنیا ثابت کند. این برد طولانی به مشتریان اجازه میدهد تا بدون نیاز به توقف، بین مهمترین مقاصد تجاری و تفریحی جهان سفر کنند.
سیستم پیشرفته این جت به گونهای است که حتی در ارتفاع پروازی ۴۱ هزار پایی (۱۲۵۰۰ متری)، فشار هوای داخل کابین را معادل ارتفاع بسیار پایینترِ ۲۶۹۱ پایی (حدود ۸۲۰ متری) تنظیم نگه میدارد تا کمترین فشار فیزیولوژیک به بدن مسافران وارد شود. این ویژگی که پایینترین فشار کابین در کل صنعت تولید هوانوردی تجاری محسوب میشود، خستگی ناشی از پروازهای طولانی و عبور از مناطق زمانی مختلف (و بروز جتلگ) را به حداقل میرساند.
هواپیمای گلوبال ۸۰۰۰ دارای چهار فضای نشیمن مجزا، یک آشپزخانه کامل و صندلیهای ارگونومیک و اختصاصی Nuage است تا محیطی بینقص برای استراحت، کار و صرف غذا فراهم کند.
مهندسان بمباردیه با طراحی پیشرفته بالها، عملکردی مشابه یک جت سبک را برای این هواپیمای دوربرد ارائه دادهاند. این شاهکار مهندسی به خریداران اجازه میدهد تا به فرودگاههای بیشتری دسترسی داشته باشند و مسیرهای خود را با انعطافپذیری بالاتری برنامهریزی کنند.
۵۸۵۸
شاید باورش سخت باشد؛ اما در آیندهای نزدیک، توالتها با بهرهگیری از سیستمهای هوش مصنوعی قادر خواهند بود تا با تحلیل فضولات انسانی، اطلاعات زیادی در زمینه سلامت افراد در اختیارشان قرار دهند.
به دنبال بروز مشکل در ارائه خدمات برخی بانکها از صبح امروز شنبه (23 خردادماه)، پیگیریهای سیتنا نشان میدهد عامل اختلال در خدمات الکترونیکی برخی بانکهای کشور، بروز مشکلات زیرساختی در شرکت ملی خدمات انفورماتیک است؛ مشکلی که از ساعات ابتدایی امروز آغاز شده و تلاش برای رفع آن ادامه دارد.
براساس گزارشهای منتشر شده، یوتیوب بیش از ۷۵ کانال ایرانی متعلق به نهادهای رسمی، رسانهها و اشخاص را حذف کرده است.
پیامرسانهای ایرانی طی سالهای اخیر با حمایتهای گسترده دولتی و رشد قابل توجه تعداد کاربران، به بخشی از زیستبوم ارتباطی کشور تبدیل شدهاند. با این حال، افزایش تعداد کاربران لزوما به معنای رضایت عمومی نیست. بررسی گزارشهای رسانهای، اظهارات کارشناسان و تجربه کاربران نشان میدهند که این پیامرسانها همچنان با چالشهایی در حوزه اعتماد عمومی، امنیت و حریم خصوصی، کیفیت خدمات، رقابتپذیری فنی و پایداری زیرساخت مواجهاند؛ چالشهایی که مانع از تبدیل شدن آنها به جایگزینی کامل برای نمونههای جهانی شده است.
Δ