نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
در قسمت چهارم از مجموعه «گاراژ»، به سراغ خودرویی رفتهایم که دقیقاً برای چنین سبک زندگی طراحی شده است: اسمارت #۳، حاصل همکاری مرسدسبنز و گروه خودروسازی جیلی. اما ماجرا تنها به معرفی یک محصول محدود نمیشود. در این قسمت، داستان برند اسمارت را مرور میکنیم؛ روایتی که از ساعتسازی خلاقانه سواچ آغاز میشود و […]
در قسمت چهارم از مجموعه «گاراژ»، به سراغ خودرویی رفتهایم که دقیقاً برای چنین سبک زندگی طراحی شده است: اسمارت #۳، حاصل همکاری مرسدسبنز و گروه خودروسازی جیلی.
اما ماجرا تنها به معرفی یک محصول محدود نمیشود. در این قسمت، داستان برند اسمارت را مرور میکنیم؛ روایتی که از ساعتسازی خلاقانه سواچ آغاز میشود و به تولد یکی از بهترین خودروهای شهری جهان ختم میشود.
قسمت چهارم گاراژ را تماشا کنید؛ بهویژه اگر خود را عضوی از نسل مینیمالیستهای تکنولوژیدوست میدانید.
بررسی قیمتهای بازار خودرو در ۶ مردادماه نشان میدهد که معاملات در حالتی از ثبات سنگین و رکود کامل قرار گرفتهاند؛ روزی کمخبر و بیتنش که هرچند معاملهگران مدتها آرزوی آن را داشتند، اما همه میدانند این آرامش فرجام پایداری نخواهد داشت.
قبل از آنکه بحران خودروسازی آلمان را با تعرفههای آمریکا یا رکود اقتصاد جهانی توضیح دهیم، شاید باید به چین نگاه کنیم؛ بازاری که سالها موتور رشد غولهای خودروسازی آلمان بود، اما امروز به بزرگترین رقیب و تهدید آنها تبدیل شده است.
با وجود افزایش جزئی نرخ دلار در معاملات امروز، بازار خودرو واکنش محسوسی به این رشد نشان نداد و حتی در بسیاری از خودروهای داخلی با کاهش محدود قیمت همراه شد؛ موضوعی که از تداوم رکود و کاهش حساسیت بازار به نوسانات کوتاهمدت ارز حکایت دارد.
شاید بد نباشد بدانید مالکان خودروها از برند خود تا چه اندازه رضایت دارند. تازهترین گزارش شاخص رضایت مشتریان آمریکا (ACSI) تصویری متفاوت از محبوبترین خودروسازان جهان ارائه کرده است.
Δ