نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، پس از این حادثه با توجه به ابعاد اجتماعی آن، وزیر ورزش دستور داد که تمام پیستهای مسابقات اتومبیلرانی کشور تا اطلاع ثانوی تعطیل شوند. اما آیا تعطیلی پیستها به نوعی پاک کردن صورت مساله نیست؟ آیا در پس این تعطیلی، برنامهای نیز برای رفع ایرادها و استانداردسازی پیستهای مسابقات اتومبیلرانی کشور […]
به گزارش اکوایران، پس از این حادثه با توجه به ابعاد اجتماعی آن، وزیر ورزش دستور داد که تمام پیستهای مسابقات اتومبیلرانی کشور تا اطلاع ثانوی تعطیل شوند.
اما آیا تعطیلی پیستها به نوعی پاک کردن صورت مساله نیست؟ آیا در پس این تعطیلی، برنامهای نیز برای رفع ایرادها و استانداردسازی پیستهای مسابقات اتومبیلرانی کشور به خصوص پیست آزادی، وجود دارد؟
اکوایران در گفتوگو با آرش راهبر، روزنامهنگار تخصصی حوزه خودرو و ورزش به بررسی این مسائل پرداخته است.
تراژدی پیست آزادی؛ وقتی از کورس عقبیم
هفته گذشته در جریان مسابقات اتومبیلرانی کلاس پژو ۲۰۶ در پیست آزادی تهران، یکی از خودروها از مسیر منحرف شد و به حمیدرضا درجاتی عکاس رسانهای با سابقه کشور برخورد کرد و جان وی را گرفت.
بررسی قیمتهای بازار خودرو در ۶ مردادماه نشان میدهد که معاملات در حالتی از ثبات سنگین و رکود کامل قرار گرفتهاند؛ روزی کمخبر و بیتنش که هرچند معاملهگران مدتها آرزوی آن را داشتند، اما همه میدانند این آرامش فرجام پایداری نخواهد داشت.
قبل از آنکه بحران خودروسازی آلمان را با تعرفههای آمریکا یا رکود اقتصاد جهانی توضیح دهیم، شاید باید به چین نگاه کنیم؛ بازاری که سالها موتور رشد غولهای خودروسازی آلمان بود، اما امروز به بزرگترین رقیب و تهدید آنها تبدیل شده است.
با وجود افزایش جزئی نرخ دلار در معاملات امروز، بازار خودرو واکنش محسوسی به این رشد نشان نداد و حتی در بسیاری از خودروهای داخلی با کاهش محدود قیمت همراه شد؛ موضوعی که از تداوم رکود و کاهش حساسیت بازار به نوسانات کوتاهمدت ارز حکایت دارد.
شاید بد نباشد بدانید مالکان خودروها از برند خود تا چه اندازه رضایت دارند. تازهترین گزارش شاخص رضایت مشتریان آمریکا (ACSI) تصویری متفاوت از محبوبترین خودروسازان جهان ارائه کرده است.
Δ