نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، تسلا به رهبری ایلان ماسک، کسی که معتمد دونالد ترامپ، رئیسجمهوری آمریکا بهشمار می رود و در شکلگیری مذاکرات ایران و آمریکا نیز نقش داشت، بازیگر اصلی در حوزه تولید خودروهای برقی محسوب میشود. بیوک علیمرادلو، کارشناس و از مدیران اسبق خودروسازی کشور در گفتوگو با اکوایران، بازار ایران را بستری بکر […]
به گزارش اکوایران، تسلا به رهبری ایلان ماسک، کسی که معتمد دونالد ترامپ، رئیسجمهوری آمریکا بهشمار می رود و در شکلگیری مذاکرات ایران و آمریکا نیز نقش داشت، بازیگر اصلی در حوزه تولید خودروهای برقی محسوب میشود.
بیوک علیمرادلو، کارشناس و از مدیران اسبق خودروسازی کشور در گفتوگو با اکوایران، بازار ایران را بستری بکر برای حضور تسلا میداند و از احتمال سرمایهگذاری این خودروساز در کشور میگوید.
بررسی قیمتهای بازار خودرو در ۶ مردادماه نشان میدهد که معاملات در حالتی از ثبات سنگین و رکود کامل قرار گرفتهاند؛ روزی کمخبر و بیتنش که هرچند معاملهگران مدتها آرزوی آن را داشتند، اما همه میدانند این آرامش فرجام پایداری نخواهد داشت.
قبل از آنکه بحران خودروسازی آلمان را با تعرفههای آمریکا یا رکود اقتصاد جهانی توضیح دهیم، شاید باید به چین نگاه کنیم؛ بازاری که سالها موتور رشد غولهای خودروسازی آلمان بود، اما امروز به بزرگترین رقیب و تهدید آنها تبدیل شده است.
با وجود افزایش جزئی نرخ دلار در معاملات امروز، بازار خودرو واکنش محسوسی به این رشد نشان نداد و حتی در بسیاری از خودروهای داخلی با کاهش محدود قیمت همراه شد؛ موضوعی که از تداوم رکود و کاهش حساسیت بازار به نوسانات کوتاهمدت ارز حکایت دارد.
شاید بد نباشد بدانید مالکان خودروها از برند خود تا چه اندازه رضایت دارند. تازهترین گزارش شاخص رضایت مشتریان آمریکا (ACSI) تصویری متفاوت از محبوبترین خودروسازان جهان ارائه کرده است.
Δ