نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
به گزارش اکوایران، دنا پلاس با موتور توربو شارژ و گیربکس اتوماتیک آپشنال در جایگاه دوم جدول افرایش قیمت قرار گرفت. این خودرو نیز همانند پژو پارس تغییر کانال قیمتی را شاهد بود. فروشندگان برای واگذاری خودروی در اختیار خود مبلغی حدود یک میلیارد و ۱۱۰ میلیون تومان را از متقاضیان طلب می کردند. قیمت […]
به گزارش اکوایران، دنا پلاس با موتور توربو شارژ و گیربکس اتوماتیک آپشنال در جایگاه دوم جدول افرایش قیمت قرار گرفت. این خودرو نیز همانند پژو پارس تغییر کانال قیمتی را شاهد بود. فروشندگان برای واگذاری خودروی در اختیار خود مبلغی حدود یک میلیارد و ۱۱۰ میلیون تومان را از متقاضیان طلب می کردند. قیمت این محصول ایران خودرو به نسبت هفته گذشته رشدی حول و حوش ۴۰ میلیون تومانی را به خود دیده است.
سورن پلاس با موتور XU۷P نیز جایگاه سوم افرایش قیمت را تصاحب کرد. این خودرو با رشد قیمت ۳۵ میلیون تومانی ضمن تغییر کانال قیمت خود را به حوالی ۷۱۰ میلیون تومانی رساند.
تنها کوییک بود که بدون تغییر قیمت به نسبت هفته گذشته در بازار حاضر بود. این محصول خودروسازی سایپا با قیمتی حدود ۴۷۵ میلیون تومانی در دسترس خریدادان قرار داشت.
در حالی که جهان برای کاهش انتشار کربن بهسرعت به سمت خودروهای برقی و باتریهای لیتیومیونی حرکت میکند، یکی از مواد کلیدی این گذار خود با یک تناقض جدی روبهروست: گرافیت مورد نیاز باتریها، هم پرمصرف است و هم تولید آن میتواند انرژیبر و آلاینده باشد.
واردات خودرو از منطقه آزاد تهران در حالی به یکی از موضوعات مورد توجه بازار خودرو تبدیل شده که فعلاً این ظرفیت به واردات و نوسازی ناوگان عمومی محدود است و برنامهای برای ورود خودروهای شخصی اعلام نشده است. با این حال، همزمان با مطرح شدن احتمال توسعه این طرح به خودروهای شخصی، گمانهزنیهایی درباره رایزنی برخی خودروسازان برای جلوگیری از باز شدن این مسیر مطرح شده است؛ رایزنیهایی که گفته میشود نگرانی از ناتوانی محصولات داخلی در رقابت قیمتی با خودروهای وارداتی، یکی از دلایل آن است.
علی مروی، مدیر پژوهشکده کسبوکار شریف به سیاستهای ظالمانه یارانه بنزین اشاره کرد گفت: این سیاستهای ظالمانه به دولت کنونی منحصر نیست و تمامی دولتها در این مسئله دخیل هستند. او توضیح میدهد تمام مصرفکنندگان تحت گروگان خودروسازانی هستند که دائما درحال لابی کردن و مانع ورود خودروهای خارجی کارکرده شدهاند.
دلار که دیروز در محدوده ۲۲۸ هزار تومان بسته شده بود، پس از تنشهای دیشب در تنگه هرمز تا ۲۳۳ هزار تومان بالا رفت. بازار خودرو نیز امروز عمدتاً افزایشی بود، اما وارداتیهای گرانقیمت وارد فاز تازهای شدهاند: مالکان دیگر حاضر به فروش نیستند.
Δ