نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
در برنامه ویراژ ۱۱ آبان با حضور مهدی دادفر، مشاور انجمن واردکنندگان خودرو بندهای خودرویی بودجه سال آینده را بررسی کردیم. پریسا عرفانی با همکاری علی رضوی مقایسهای داشته میان وضعیت واردات خودرو در نیمه اول ۱۴۰۳ با سال ۱۴۰۲. در بخش معرفی برندهای بین المللی خودرو، محمدرضا قاسمی برای ما داستان فراری را تعریف […]
در برنامه ویراژ ۱۱ آبان با حضور مهدی دادفر، مشاور انجمن واردکنندگان خودرو بندهای خودرویی بودجه سال آینده را بررسی کردیم. پریسا عرفانی با همکاری علی رضوی مقایسهای داشته میان وضعیت واردات خودرو در نیمه اول ۱۴۰۳ با سال ۱۴۰۲. در بخش معرفی برندهای بین المللی خودرو، محمدرضا قاسمی برای ما داستان فراری را تعریف میکند. محسن محمدرضایی هم در کارنمای این هفته علاوه بر زمان بازگشت دو طرف عرضه و تقاضا به بازار خودرو برای ما از میزان خسارت وارد شده به سایت تولیدی سایپا در سوریه بعد از حمله هوایی اسراییل در نیمه مهر ۱۴۰۳ میگوید.
صادرات خودروهای سواری چین در هشت ماه نخست ۲۰۲۶ از کل صادرات سال ۲۰۲۵ عبور کرده است؛ همزمان فروش داخلی چین در اوت ۲۵.۶ درصد کاهش یافته و خودروسازان این کشور بیش از گذشته ظرفیت تولید خود را به بازارهای اروپا، آمریکای لاتین، آفریقا و جنوب شرق آسیا منتقل میکنند.
رئیس یکی از بزرگترین قطعهسازان جهان در مصاحبه با فایننشیال تایمز هشدار داده است که افول صنعت خودرو اروپا فقط بحران چند خودروساز نیست؛ این صنعت به فولاد، آلومینیوم، شیشه و صنایع شیمیایی متصل است و از دست رفتن آن میتواند پایه صنعتی و سطح رفاه اقتصادی اروپا را تهدید کند.
دلار از ۲۳۳ هزار و ۱۹۰ تومان در چهارشنبه به ۲۳۶ هزار و ۱۰۰ تومان در امروز رسید، اما رشد قیمت خودرو را نمیتوان فقط به افزایش ارز نسبت داد؛ بخشی از بازار که هفته گذشته اصلاح نشده بود، در آغاز هفته عقبماندگی خود را جبران کرد.
در حالی که جهان برای کاهش انتشار کربن بهسرعت به سمت خودروهای برقی و باتریهای لیتیومیونی حرکت میکند، یکی از مواد کلیدی این گذار خود با یک تناقض جدی روبهروست: گرافیت مورد نیاز باتریها، هم پرمصرف است و هم تولید آن میتواند انرژیبر و آلاینده باشد.
Δ