نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
رئیسجمهور بر واگذاری سایپا تأکید کرد؛ آیا اینبار خصوصیسازی به تغییر واقعی منجر میشود؟
تجربه خصوصیسازی در ایران، از فروشگاه رفاه تا برخی دیگر از بنگاههای بزرگ، نشان داده که تغییر مالکیت لزوماً به معنای اصلاح مدیریت و افزایش بهرهوری نیست. حالا باید دید سایپا در مسیر یک خصوصیسازی واقعی قرار میگیرد یا بار دیگر شاهد انتقال مالکیت بدون تغییر جدی در ساختار مدیریتی و عملیاتی خواهیم بود.
در کنار همه این ابهامات، بازار سرمایه نیز به تحولات مالکیتی سایپا حساس است. مشخصشدن خریدار، نحوه واگذاری و برنامه مالک جدید میتواند مستقیماً انتظارات سهامداران و در نهایت قیمت سهام سایپا را تحت تأثیر قرار دهد.
معاون دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد ازواردات60 هزار خودرو به کشور خبرداد و گفت:بخشی از این خوروها، لوکس هستند.
عربستان سعودی مسیر خودروسازی برقی را از سرمایهگذاری میلیارددلاری در لوسید آغاز کرد و همزمان به سراغ ساخت یک برند ملی رفت. اکنون «سیر» پس از چهار سال از تأسیس، نخستین خودروهای خود با نام EXOBOT را معرفی کرده است؛ دو خودروی برقی ۸۵۰ اسببخاری که قرار است در عربستان طراحی و تولید شوند.
گروه خودروسازی سایپا، شرایط فروش فوقالعاده کوییک را در سه طرح عادی، جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده اعلام کرد.
بازار خودرو در آخرین روزهای شهریور همچنان درگیر رکود است. ثبات دلار در محدوده ۲۳۰ هزار تومان نیز نتوانسته محرک تازهای برای معاملات ایجاد کند و قیمتها در بیشتر مدلها بدون تغییر جدی ماندهاند؛ در این میان، اخبار مربوط به واردات خودروهای کارکرده و محدودیت ارزی، تنها بهانههای تازه بازار هستند.
Δ