نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
متوسط افزایش قیمت محصولات سایپا حدود 21 درصد توسط سازمان حمایت ابلاغ شد.
به گزارش اکوایران به نقل از تسنیم، پس از گذشت چهار ماه از آغاز سال، قیمت جدید محصولات گروه خودروسازی سایپا با تأیید هیأتمدیره این شرکت ابلاغ شد. بر اساس مصوبه جدید، میانگین افزایش قیمت محصولات سایپا حدود 21 درصد تعیین شده است؛ رقمی که در مقایسه با سایر خودروسازان، کمتر ارزیابی میشود.
این اصلاح قیمت در شرایطی انجام شده که طی ماههای گذشته، هزینههای تولید از جمله مواد اولیه، نرخ ارز، دستمزد، انرژی و قطعات با افزایش قابل توجهی همراه بوده و تداوم تولید را با چالشهای جدی روبهرو کرده بود. با این حال، میانگین افزایش قیمت محصولات سایپا نهتنها پایینتر از سقف مجوزهای صادرشده است، بلکه در مقایسه با افزایش قیمت اعمالشده از سوی ایرانخودرو نیز در سطح پایینتری قرار دارد.
بررسی روند بازار خودرو نشان میدهد ایرانخودرو از ابتدای سال جاری قیمت برخی از محصولات خود را تا حدود 50 درصد افزایش داده است. این در حالی است که افزایش قیمت محصولات سایپا بهطور متوسط حدود 21 درصد اعلام شده و در برخی محصولات، این میزان حتی کمتر از میانگین نیز خواهد بود.
بر این اساس، سایپا آغازگر موج جدید افزایش قیمت در بازار خودرو نبوده، بلکه در پی رشد هزینههای تولید و تغییر شرایط بازار، اقدام به اصلاح محدود قیمت محصولات خود کرده است. از این رو میتوان گفت سیاست قیمتی سایپا همچنان بر پایه کنترل رشد قیمتها و حفظ تعادل میان هزینههای تولید و توان خرید مشتریان دنبال میشود.
کارشناسان معتقدند اختلاف قابل توجه میان میزان افزایش قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ کشور، این پرسش را ایجاد میکند که چرا با وجود رشد مشابه هزینههای تولید، درصد اصلاح قیمت در سایپا بهمراتب کمتر از ایرانخودرو بوده است. موضوعی که نشان میدهد سایپا همچنان کمترین میزان افزایش قیمت را در میان خودروسازان بزرگ کشور اعمال کرده است.
بازار خودرو در سه روز گذشته وارد فاز افزایشی شده است؛ از رشد ۱۰۰ میلیون تومانی پژو ۲۰۷ و ۱۵۰ میلیونی دنا تا جهش یک میلیارد تومانی تویوتا کمری. رشد دلار تنها بخشی از ماجراست و بازار به خبر تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی هم واکنش نشان داده است.
بحران فولکسواگن دیگر فقط مشکل یک خودروساز نیست. کاهش تقاضا، هزینه بالای تولید، تعرفههای آمریکا و رقابت چینیها، مدل صنعتی آلمان را زیر فشار برده و آینده صنعت خودروی اروپا را هم به خطر انداخته است.
دلار پس از صحبتهای شب گذشته مسعود پزشکیان افزایشی شد و به محدوده ۲۰۵ هزار تومان رسید، اما بازار خودرو هنوز واکنش یکدستی به این سیگنال نشان نداده است. قیمتها نوسانی و بیرمقاند و بازار همچنان برای افزایش مقاومت میکند.
تهدید جدید دونالد ترامپ برای اعمال تعرفه ۵۰ درصدی بر خودرو و قطعات وارداتی از کانادا، برخلاف تصور کاخ سفید، فقط کانادا را هدف نمیگیرد؛ زنجیره تولید خودروسازی آمریکا بهشدت به کانادا گره خورده و اجرای این تعرفه میتواند هزینه تولید و قیمت خودرو در هر دو سوی مرز را بالا ببرد.
Δ