نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
یکی از مغالطههای رایج در تحلیل بازار خودروی ایران، بیفایده دانستن واردات خودرو به دلیل قیمتگذاریهای نجومی ناشی از تعرفهها و افت ارزش پول ملی است. بسیاری معتقدند خودرویی که برای عموم جامعه قابل خرید نیست، تأثیری بر بهبود وضعیت بازار ندارد؛ اما این نگاه، بخش پنهان و ساختاری اقتصاد را نادیده میگیرد.
حضور خودروهای وارداتی در بازار، دو کارکرد استراتژیک دارد: ۱. تعیین سقف قیمتی بازار: خودروهای وارداتی به عنوان لنگر قیمتی عمل میکنند. در صورت حذف آنها، سقف بازار آزاد شده و به خودروهای داخلی و مونتاژیِ ارزانتر اجازه میدهد تا بدون اهرم مهارکننده، افزایش قیمتهای شدیدی را تجربه کنند.
۲. سرایت تکنولوژی و آپشنها: کالای لوکس استانداردهای بازار را ارتقا میدهد. اگر الگوهای مدرن وارداتی وجود نداشتند، آپشنهای پایهای امروز مانند نمایشگرهای لمسی، دوربین دنده عقب و سیستمهای ناوبری هرگز به خودروهای اقتصادی داخلی راه پیدا نمیکردند.
بنابراین، مخالفت با اصل واردات به بهانه قیمت بالا، بازی در زمین انحصارگرانی است که مایلند بدون رقابت و ارتقای کیفیت، بازار را کنترل کنند. در این گزارش، تبیین کردهایم که چرا توقف واردات، در نهایت به ضرر خریداران خودروهای اقتصادی تمام خواهد شد.
گزارشهای میدانی از بازار خودرو نشان میدهد که با فروکش کردن هیجانات ارزی، خریداران سرمایهای در حال خروج از بازار هستند.
واقعیت این است که من برای ساخت چنین خودروهای شرمندهام؛ حق را به مردم میدهم و میدانم که ناراضی هستند.
در برنامه جاده مخصوص این هفته، آخرین و مهمترین اخبار خودرویی را –از ممنوعیت فروش خودروسازان بدعهد و پرداخت قریبالوقوع بخشی از مطالبات معوق قطعهسازان تا قیمت جدید گواهی اسقاط و آخرین قیمتها در بازار خودرو، مرور کردهایم.
جدول جدیدترین قیمت خودروهای ایران خودرو برای امروز جمعه ۲۲ خرداد ۱۴۰۵ منتشر شد.
Δ