نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز پنجشنبه ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۵ بررسی شده است.
به گزارش اکوایران به نقل از ایلنا، قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز پنجشنبه ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۵ را در جدول زیر مشاهده نمایید.
قیمت خودروهای ایران خودرو
خودرو
قیمت بازار (تومان)
قیمت نمایندگی (تومان)
وانت آریسان
1,630,000,000
1,300,000,000
سورن پلاس (TU5P)
به زودی
1,369,900,000
سورن پلاس (XU7P)
1,694,000,000
1,202,500,000
سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک)
1,960,000,000
1,262,000,000
سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ)
1,980,000,000
1,311,000,000
دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی)
2,200,000,000
1,416,100,000
دنا پلاس MT6
2,232,000,000
1,453,200,000
دنا پلاس اتوماتیک
2,748,000,000
1,815,000,000
پژو 207 موتور TU3
1,753,000,000
1,123,300,000
پژو 207 دندهای (هیدرولیک)
1,970,000,000
1,209,200,000
پژو 207 دندهای پانوراما (رینگ فولادی)
2,191,000,000
1,253,000,000
پژو 207 دندهای پانوراما
2,225,000,000
1,289,700,000
پژو 207 اتوماتیک
2,520,000,000
1,470,400,000
پژو 207 اتوماتیک پانوراما
2,755,000,000
1,515,100,000
راناپلاس
1,705,000,000
1,241,900,000
تارا دستی V1
2,115,000,000
1,447,500,000
تارا اتوماتیک V4
2,550,000,000
1,770,100,000
تارا اتوماتیک (توربو)
2,860,000,000
1,947,600,000
هایما اس 5 ( S5 ) پرو
4,030,000,000
توقف فروش
هایما اس 7 ( S7 ) پرو
4,320,000,000
3,065,500,000
هایما 8 اس ( 8S )
4,760,000,000
3,377,000,000
هایما 7X
4,430,000,000
3,710,000,000
پیکاپ فوتون (اتوماتیک)
6,400,000,000
4,960,000,000
ری را
3,550,000,000
2,131,900,000
صادرات خودروهای سواری چین در هشت ماه نخست ۲۰۲۶ از کل صادرات سال ۲۰۲۵ عبور کرده است؛ همزمان فروش داخلی چین در اوت ۲۵.۶ درصد کاهش یافته و خودروسازان این کشور بیش از گذشته ظرفیت تولید خود را به بازارهای اروپا، آمریکای لاتین، آفریقا و جنوب شرق آسیا منتقل میکنند.
رئیس یکی از بزرگترین قطعهسازان جهان در مصاحبه با فایننشیال تایمز هشدار داده است که افول صنعت خودرو اروپا فقط بحران چند خودروساز نیست؛ این صنعت به فولاد، آلومینیوم، شیشه و صنایع شیمیایی متصل است و از دست رفتن آن میتواند پایه صنعتی و سطح رفاه اقتصادی اروپا را تهدید کند.
دلار از ۲۳۳ هزار و ۱۹۰ تومان در چهارشنبه به ۲۳۶ هزار و ۱۰۰ تومان در امروز رسید، اما رشد قیمت خودرو را نمیتوان فقط به افزایش ارز نسبت داد؛ بخشی از بازار که هفته گذشته اصلاح نشده بود، در آغاز هفته عقبماندگی خود را جبران کرد.
در حالی که جهان برای کاهش انتشار کربن بهسرعت به سمت خودروهای برقی و باتریهای لیتیومیونی حرکت میکند، یکی از مواد کلیدی این گذار خود با یک تناقض جدی روبهروست: گرافیت مورد نیاز باتریها، هم پرمصرف است و هم تولید آن میتواند انرژیبر و آلاینده باشد.
Δ