نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
با خروج خودرو از دسترس بخش بزرگی از جامعه و تغییرات شدید قیمتی، موتورسیکلت دیگر یک وسیله تفریحی یا صرفاً انتخابی برای فرار از ترافیک نیست؛ بلکه به یک انتخاب اجباری و حیاتی برای جابهجایی شهروندان، از جمله زنان تبدیل شده است. اما پشت پرده این بازارِ پرتقاضا چه میگذرد؟
وقتی خودرو از دسترس خارج میشود؛ هجوم مردم به بازار موتور سیکلت در حالی که تمام توجه افکار عمومی و نهادهای تنظیمگر به بازار خودرو معطوف شده، بازار موتورسیکلت در یک خلأ نظارتی با بحرانهای جدی دستوپنجه نرم میکند.
غیبت رقابت آزاد، ممنوعیتهای شدید وارداتی و تلقیِ موتورهای آماتور جهانی به عنوان کالای لوکس، دست به دست هم دادهاند تا قیمتها در این بازار به شکل عجیبی با بازارهای جهانی فاصله بگیرد؛ تا جایی که یک محصول مشابه در ایران، تا دو برابر قیمت کشور مبدا به فروش میرسد!
بررسی قیمتهای بازار خودرو در ۶ مردادماه نشان میدهد که معاملات در حالتی از ثبات سنگین و رکود کامل قرار گرفتهاند؛ روزی کمخبر و بیتنش که هرچند معاملهگران مدتها آرزوی آن را داشتند، اما همه میدانند این آرامش فرجام پایداری نخواهد داشت.
قبل از آنکه بحران خودروسازی آلمان را با تعرفههای آمریکا یا رکود اقتصاد جهانی توضیح دهیم، شاید باید به چین نگاه کنیم؛ بازاری که سالها موتور رشد غولهای خودروسازی آلمان بود، اما امروز به بزرگترین رقیب و تهدید آنها تبدیل شده است.
با وجود افزایش جزئی نرخ دلار در معاملات امروز، بازار خودرو واکنش محسوسی به این رشد نشان نداد و حتی در بسیاری از خودروهای داخلی با کاهش محدود قیمت همراه شد؛ موضوعی که از تداوم رکود و کاهش حساسیت بازار به نوسانات کوتاهمدت ارز حکایت دارد.
شاید بد نباشد بدانید مالکان خودروها از برند خود تا چه اندازه رضایت دارند. تازهترین گزارش شاخص رضایت مشتریان آمریکا (ACSI) تصویری متفاوت از محبوبترین خودروسازان جهان ارائه کرده است.
Δ