نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از برخی اقدامات مدیریتی در ایرانخودرو، بر لزوم ورود جدی قوه قضائیه به موضوع واگذاریها تأکید کرد و گفت: با وجود اعلام مغایرت این واگذاریها از سوی شورای رقابت و برنامه هفتم توسعه، این روند بلامانع اعلام شد.
به گزارش اکوایران به نقل ازفارس، مصطفی طاهری، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به تحولات اخیر در صنعت خودرو اظهار کرد: ایرانخودرو با مدیریت جدید نباید هر اقدامی را بدون توجه به سیاستهای کلان انجام دهد.
وی با بیان اینکه پیش از این بارها نسبت به واگذاریهای صورتگرفته هشدار داده شده است، افزود: این واگذاریها از نظر ما با تعارض منافع همراه بوده و شورای رقابت و قانون برنامه هفتم توسعه نیز آن را مغایر دانستهاند، اما در نهایت یک قاضی حکم بلامانع بودن آن را صادر کرده است.
طاهری ادامه داد: در چنین شرایطی انتظار میرود قوه قضائیه بهصورت جدی به این موضوع ورود کرده و دیوان عدالت اداری نیز بررسی دقیقتری انجام دهد.
این نماینده مجلس همچنین با اشاره به حساسیت بازار خودرو گفت: خودرو موضوعی نیست که بتوان با آن ساده برخورد کرد و تصمیمات مدیریتی در این حوزه مستقیماً بر زندگی مردم اثر میگذارد.
وی افزود: الان کشور گرفتار افرادی است که وسط جنگ خودرو را گران می کنند.
وی تأکید کرد: حتی در دورهای که مدیریت خودروسازان دولتی بود، اگرچه مردم از وضعیت خودرو رضایت کامل نداشتند، اما سیاستهای کلان حاکمیت در حوزه قیمتگذاری رعایت میشد و کمتر شاهد تصمیماتی بودیم که در شرایط حساس کشور موجب افزایش قیمتها شود.
طاهری در پایان خاطرنشان کرد: تجربه برخی صنایع نشان میدهد که افزایش عرضه، شفافیت در اطلاعرسانی و گفتوگوی صادقانه با مردم میتواند به کاهش حباب قیمتی در بازار کمک کند و بر قیمت تمامشده نیز اثرگذار باشد.
صادرات خودروهای سواری چین در هشت ماه نخست ۲۰۲۶ از کل صادرات سال ۲۰۲۵ عبور کرده است؛ همزمان فروش داخلی چین در اوت ۲۵.۶ درصد کاهش یافته و خودروسازان این کشور بیش از گذشته ظرفیت تولید خود را به بازارهای اروپا، آمریکای لاتین، آفریقا و جنوب شرق آسیا منتقل میکنند.
رئیس یکی از بزرگترین قطعهسازان جهان در مصاحبه با فایننشیال تایمز هشدار داده است که افول صنعت خودرو اروپا فقط بحران چند خودروساز نیست؛ این صنعت به فولاد، آلومینیوم، شیشه و صنایع شیمیایی متصل است و از دست رفتن آن میتواند پایه صنعتی و سطح رفاه اقتصادی اروپا را تهدید کند.
دلار از ۲۳۳ هزار و ۱۹۰ تومان در چهارشنبه به ۲۳۶ هزار و ۱۰۰ تومان در امروز رسید، اما رشد قیمت خودرو را نمیتوان فقط به افزایش ارز نسبت داد؛ بخشی از بازار که هفته گذشته اصلاح نشده بود، در آغاز هفته عقبماندگی خود را جبران کرد.
در حالی که جهان برای کاهش انتشار کربن بهسرعت به سمت خودروهای برقی و باتریهای لیتیومیونی حرکت میکند، یکی از مواد کلیدی این گذار خود با یک تناقض جدی روبهروست: گرافیت مورد نیاز باتریها، هم پرمصرف است و هم تولید آن میتواند انرژیبر و آلاینده باشد.
Δ