نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
در ماههای اخیر، تأخیر در تحویل خودروهای پیشفروش شده به یکی از دغدغههای جدی خریداران تبدیل شده است.
اما در حالی که بخشی از متقاضیان با وجود پرداخت کامل، همچنان در انتظار دریافت خودرو هستند، همزمان برخی طرحهای فروش فوری نیز در بازار اجرا شد.
این همزمانی، پرسشهایی را درباره نحوه مدیریت تعهدات، وضعیت تولید و اولویتبندی منابع در صنعت خودرو ایجاد کرده است.
آیا این تأخیرها ناشی از محدودیتهای تولید است یا تصمیمی برای تأمین نقدینگی؟ پاسخ این سؤال، میتواند تصویر روشنتری از وضعیت فعلی بازار خودرو ارائه دهد.
بررسی قیمتهای بازار خودرو در ۶ مردادماه نشان میدهد که معاملات در حالتی از ثبات سنگین و رکود کامل قرار گرفتهاند؛ روزی کمخبر و بیتنش که هرچند معاملهگران مدتها آرزوی آن را داشتند، اما همه میدانند این آرامش فرجام پایداری نخواهد داشت.
قبل از آنکه بحران خودروسازی آلمان را با تعرفههای آمریکا یا رکود اقتصاد جهانی توضیح دهیم، شاید باید به چین نگاه کنیم؛ بازاری که سالها موتور رشد غولهای خودروسازی آلمان بود، اما امروز به بزرگترین رقیب و تهدید آنها تبدیل شده است.
با وجود افزایش جزئی نرخ دلار در معاملات امروز، بازار خودرو واکنش محسوسی به این رشد نشان نداد و حتی در بسیاری از خودروهای داخلی با کاهش محدود قیمت همراه شد؛ موضوعی که از تداوم رکود و کاهش حساسیت بازار به نوسانات کوتاهمدت ارز حکایت دارد.
شاید بد نباشد بدانید مالکان خودروها از برند خود تا چه اندازه رضایت دارند. تازهترین گزارش شاخص رضایت مشتریان آمریکا (ACSI) تصویری متفاوت از محبوبترین خودروسازان جهان ارائه کرده است.
Δ