نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
شرکت ایران خودرو در اطلاعیه ای قیمت جدید محصولات این شرکت ویژه دی ماه را اعلام کرد.
به گزارش اکوایران به نقل از فارس؛ شرکت ایرانخودرو قیمت محصولات خود را برای دیماه اعلام کرد.
بر اساس اعلام ایرانخودرو، قیمت مصرفکننده برخی محصولات این شرکت به این شرح است:
خودروی هایما S۸ با قیمت ۲۲ میلیارد و ۸۰۵ میلیون و ۳۶۰ هزار و ۶۸۰ ریال، خودروی هایما ۷X با قیمت ۲۱ میلیارد و ۷۱۰ میلیون ریال، خودروی ریرا اتوماتیک با قیمت ۱۵ میلیارد و ۱۵ میلیون و ۹۱۶ هزار و ۷۳۰ ریال و پژو ۲۰۷ اتوماتیک سقف فلزی با قیمت ۹ میلیارد و ۹۳۷ میلیون و ۱۰۹ هزار و ۵۱۵ ریال به فروش میرسند.
شرکت ایرانخودرو در لیست جدید بهای تمامشده محصولات ویژه دیماه ۱۴۰۴، قیمت آریسان ۲ دوگانهسوز را ۷۵ میلیون تومان افزایش داد.
قیمت قبلی:
۷,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
قیمت جدید:
۸,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
میزان افزایش قیمت:
۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
همزمان با این اعلام، نتایج یازدهمین دوره عرضه محصولات این خودروساز نشان میدهد که خودروی هایما S۸ بیشترین میزان تقاضا را در میان متقاضیان به خود اختصاص داده است.
در یازدهمین مرحله ثبتنام محصولات ایرانخودرو، ۱۰ میلیون و ۴۵۰ هزار و ۴۶ نفر برای خرید خودرو نامنویسی کردند، در حالی که ظرفیت عرضه این شرکت تنها ۳۱ هزار و ۶۱۰ دستگاه خودرو عرضه کرده است؛ آماری که بیانگر فاصله قابل توجه میان عرضه و تقاضا در بازار خودرو است.
بررسیها نشان میدهد اختلاف قیمت کارخانه تا بازار خودروی هایما S۸ بیش از ۸۰۰ میلیون تومان است. این خودرو با ثبتنام ۲ میلیون و ۳ هزار و ۶۵۳ نفر، بیشترین میزان تقاضا را در یازدهمین دوره فروش محصولات ایرانخودرو به خود اختصاص داده است.
در حالی که جهان برای کاهش انتشار کربن بهسرعت به سمت خودروهای برقی و باتریهای لیتیومیونی حرکت میکند، یکی از مواد کلیدی این گذار خود با یک تناقض جدی روبهروست: گرافیت مورد نیاز باتریها، هم پرمصرف است و هم تولید آن میتواند انرژیبر و آلاینده باشد.
واردات خودرو از منطقه آزاد تهران در حالی به یکی از موضوعات مورد توجه بازار خودرو تبدیل شده که فعلاً این ظرفیت به واردات و نوسازی ناوگان عمومی محدود است و برنامهای برای ورود خودروهای شخصی اعلام نشده است. با این حال، همزمان با مطرح شدن احتمال توسعه این طرح به خودروهای شخصی، گمانهزنیهایی درباره رایزنی برخی خودروسازان برای جلوگیری از باز شدن این مسیر مطرح شده است؛ رایزنیهایی که گفته میشود نگرانی از ناتوانی محصولات داخلی در رقابت قیمتی با خودروهای وارداتی، یکی از دلایل آن است.
علی مروی، مدیر پژوهشکده کسبوکار شریف به سیاستهای ظالمانه یارانه بنزین اشاره کرد گفت: این سیاستهای ظالمانه به دولت کنونی منحصر نیست و تمامی دولتها در این مسئله دخیل هستند. او توضیح میدهد تمام مصرفکنندگان تحت گروگان خودروسازانی هستند که دائما درحال لابی کردن و مانع ورود خودروهای خارجی کارکرده شدهاند.
دلار که دیروز در محدوده ۲۲۸ هزار تومان بسته شده بود، پس از تنشهای دیشب در تنگه هرمز تا ۲۳۳ هزار تومان بالا رفت. بازار خودرو نیز امروز عمدتاً افزایشی بود، اما وارداتیهای گرانقیمت وارد فاز تازهای شدهاند: مالکان دیگر حاضر به فروش نیستند.
Δ