نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
اکو ایران: تغییرات قیمتی خودرو در آخرین ماه پاییز شدید بود؛ به طوری که تنها پژوپارس در طول یک ماه گذشته با جهش ۳۱۵ میلیون تومانی قیمت مواجه شد.
به گزارش اکو ایران به نقل از خبرآنلاین، بازار خودرو از ابتدای پاییز تاکنون با افزایش عجیب قیمتها روبهرو بوده است. بررسیها نشان میدهد که قیمت پژوپارس ELX-XU۷P مدل ۱۴۰۳ افزایش ۴۰۰ میلیون تومانی قیمتها را در طول سه ماه گذشته تجربه کرده و به یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان رسیده است. این خودرو تنها در آذرماه با رشد ۳۱۵ میلیون تومانی قیمت مواجه شده است.
از سوی دیگر، پژوپارس XU۷P مدل ۱۴۰۳ با افزایش ۳۵۰ میلیون تومانی از ابتدای پاییز، به قیمت یک میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان رسیده است. این خودرو در آذرماه ۲۸۵ میلیون تومان گران شده است.
در این میان، آنگونه که روند بازار خودرو در میان خودروهای کارکرده نشان میدهد، پژوپارس LX مدل ۱۴۰۰ به قیمت ۹۵۰ میلیون تومان برای فروش گذاشته شده است. پژوپارس XUY مدل ۱۳۹۰ با ۷۰ هزار کیلومتر کارکرد نیز ۶۷۰ میلیون تومان قیمت دارد.
در میان قیمتها در بازار خودرو، پژوپارس ELX-TU۵ مدل ۱۴۰۱ هم یک میلیارد تومان قیمت خورده است. همچنین پژوپارس اتوماتیک مدل ۱۳۹۱ در حدود ۶۰۰ میلیون تومان برای فروش گذاشته شده است.
۲۲۳۲۲۵
بررسی قیمتهای بازار خودرو در ۶ مردادماه نشان میدهد که معاملات در حالتی از ثبات سنگین و رکود کامل قرار گرفتهاند؛ روزی کمخبر و بیتنش که هرچند معاملهگران مدتها آرزوی آن را داشتند، اما همه میدانند این آرامش فرجام پایداری نخواهد داشت.
قبل از آنکه بحران خودروسازی آلمان را با تعرفههای آمریکا یا رکود اقتصاد جهانی توضیح دهیم، شاید باید به چین نگاه کنیم؛ بازاری که سالها موتور رشد غولهای خودروسازی آلمان بود، اما امروز به بزرگترین رقیب و تهدید آنها تبدیل شده است.
با وجود افزایش جزئی نرخ دلار در معاملات امروز، بازار خودرو واکنش محسوسی به این رشد نشان نداد و حتی در بسیاری از خودروهای داخلی با کاهش محدود قیمت همراه شد؛ موضوعی که از تداوم رکود و کاهش حساسیت بازار به نوسانات کوتاهمدت ارز حکایت دارد.
شاید بد نباشد بدانید مالکان خودروها از برند خود تا چه اندازه رضایت دارند. تازهترین گزارش شاخص رضایت مشتریان آمریکا (ACSI) تصویری متفاوت از محبوبترین خودروسازان جهان ارائه کرده است.
Δ