نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
اکوایران: مهلت ثبتنام مرحلۀ جدید فروش محصولات ایرانخودرو ساعت ۲۴ امشب به پایان میرسد و تعداد ثبتنامکنندگان تا این لحظه از مرز ۱۰ میلیون نفر گذشته است.
به گزارش اکوایران به نقل از فارس، مهلت ثبتنام یازدهمین مرحله فروش محصولات ایرانخودرو تا ساعت ۲۴ امشب به پایان میرسد و تعداد ثبتنام کنندگان از مرز ۱۰ میلیون نفر گذشته است.
در این مرحله از فروش، نیازی به مسدودسازی حساب بانکی وجود ندارد و متقاضیان طرح عادی، مشمولان طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و همچنین متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده میتوانند درخواست خرید خود را ثبت کنند.
ثبت درخواست خرید از ساعت ۱۴ روز دوشنبه ۲۴ آذر ۱۴۰۴ آغاز شده است.
قرعهکشی و اولویتبندی یازدهمین دوره ثبتنامها، با حضور نمایندگان نظارتی، ساعت ۱۰ صبح دوشنبه اول دیماه برگزار میشود. این فرآیند برای تعیین اولویت متقاضیان در طرحهای حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، جایگزینی خودروهای فرسوده و متقاضیان عادی انجام میشود.
در این دوره دوازده مدل خودرو به متقاضیان عرضه میشود، خودروهای عرضهشده در این دوره شامل پژو ۲۰۷ TU۳، پژو ۲۰۷ با موتور TU۵P و سقف شیشهای، رانا پلاس با موتور TU۵P، دنا پلاس دستی با موتور EF۷P و گیربکس MT۶، سورن پلاس EF۷ دوگانهسوز، سورن پلاس XU۷P، ریرا اتوماتیک، هایما S۵ پرو، هایما S۷ پرو، هایما ۸S و هایما ۷X است.
نتایج نهایی اولویتبندی متقاضیان پس از تأیید نهادهای نظارتی، از طریق سامانه رسمی فروش ایرانخودرو به نشانی ikcosales.ir اعلام خواهد شد.
در هشتمین دوره ثبتنام محصولات ایرانخودرو، تعداد ۶ میلیون و ۹۰ هزار نفر متقاضی خرید خودرو بودند، در حالی که در این مرحله تنها ۷۳ هزار دستگاه خودرو عرضه شد.
در نهمین دوره ثبتنام قرعهکشی محصولات ایرانخودرو نیز ۴ میلیون و ۶۵۶ هزار و ۱۹۷ نفر در طرح فروش شرکت کردند.
همچنین در دهمین دوره قرعهکشی طرح فروش محصولات ایرانخودرو، مجموعاً ۳ میلیون و ۵۴۹ هزار و ۱۰۹ متقاضی برای خرید سه محصول هایما S5 پرو، هایما 8S و هایما 7X اقدام به ثبتنام کردند.
گفتنی است ایران خودرو فعلا تعداد محصولات قابل عرضه در این دوره را اعلام نکرده است.
دلار از ۲۳۳ هزار و ۱۹۰ تومان در چهارشنبه به ۲۳۶ هزار و ۱۰۰ تومان در امروز رسید، اما رشد قیمت خودرو را نمیتوان فقط به افزایش ارز نسبت داد؛ بخشی از بازار که هفته گذشته اصلاح نشده بود، در آغاز هفته عقبماندگی خود را جبران کرد.
در حالی که جهان برای کاهش انتشار کربن بهسرعت به سمت خودروهای برقی و باتریهای لیتیومیونی حرکت میکند، یکی از مواد کلیدی این گذار خود با یک تناقض جدی روبهروست: گرافیت مورد نیاز باتریها، هم پرمصرف است و هم تولید آن میتواند انرژیبر و آلاینده باشد.
واردات خودرو از منطقه آزاد تهران در حالی به یکی از موضوعات مورد توجه بازار خودرو تبدیل شده که فعلاً این ظرفیت به واردات و نوسازی ناوگان عمومی محدود است و برنامهای برای ورود خودروهای شخصی اعلام نشده است. با این حال، همزمان با مطرح شدن احتمال توسعه این طرح به خودروهای شخصی، گمانهزنیهایی درباره رایزنی برخی خودروسازان برای جلوگیری از باز شدن این مسیر مطرح شده است؛ رایزنیهایی که گفته میشود نگرانی از ناتوانی محصولات داخلی در رقابت قیمتی با خودروهای وارداتی، یکی از دلایل آن است.
علی مروی، مدیر پژوهشکده کسبوکار شریف به سیاستهای ظالمانه یارانه بنزین اشاره کرد گفت: این سیاستهای ظالمانه به دولت کنونی منحصر نیست و تمامی دولتها در این مسئله دخیل هستند. او توضیح میدهد تمام مصرفکنندگان تحت گروگان خودروسازانی هستند که دائما درحال لابی کردن و مانع ورود خودروهای خارجی کارکرده شدهاند.
Δ