نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
قیمت ساینا امروز ۲۳ آذر ۱۴۰۴ در بازار آزاد با رشد قابل توجه همراه شد؛ ساینا S دندهای بنزینی مدل ۱۴۰۴ در بازار به ۷۴۰ میلیون تومان رسید، در حالی که نرخ کارخانهای آن حدود ۵۰۴ میلیون تومان است.
به گزارش اکوایران ، امروز یکشنبه ۲۳ آذر ۱۴۰۴، قیمت خودروی ساینا در بازار آزاد با رشد همراه بوده است. بر اساس استعلامهای صورت گرفته از نمایشگاهداران و منابع بازار خودرو، ساینا S دندهای بنزینی مدل ۱۴۰۴ در بازار آزاد به طور میانگین ۷۴۰ میلیون تومان معامله میشود که نسبت به روزهای گذشته حدود ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومان افزایش یافته است.
در معاملات بازار، قیمت انواع مدلهای دست دوم ساینا بسته به سال ساخت و میزان کارکرد متفاوت است و در بازه ۵۶۹ تا ۷۴۰ میلیون تومان قرار دارد.
از سوی دیگر، قیمت کارخانهای ساینا S حدود ۵۰۰ تا ۵۰۴ میلیون تومان اعلام شده که اختلاف قابل توجهی با نرخ بازار آزاد دارد و گاهی تا حدود ۲۳۰ میلیون تومان نیز میرسد.
با این حال، بازار خودروهای داخلی، از جمله ساینا، در روزهای اخیر با افزایش نسبی قیمت و نوسان همراه بوده و همچنان تقاضا برای خرید این مدل در بازار فعال است.
این گزارش نشان میدهد که اختلاف چشمگیر قیمت کارخانه و بازار آزاد همچنان یکی از چالشهای اصلی خرید و فروش ساینا در بازار خودرو به شمار میرود.
جدیدترین قیمت محصولات سایپا در بازار آزاد و نمایندگی برای چهارشنبه 7 مرداد 1405 منتشر شد. بررسی جدول قیمتها نشان میدهد اختلاف قابل توجه نرخ کارخانه و بازار همچنان پابرجاست و خودروهایی مانند شاهین، اطلس، کوییک و ساینا با قیمتهای متفاوتی معامله میشوند.
با وجود رشد نزدیک به دو هزار تومانی نرخ دلار در معاملات امروز، بازار خودرو واکنش محسوسی به این افزایش نشان نداد و قیمتها در بیشتر مدلها با نوساناتی محدود همراه بودند؛ وضعیتی که از ادامه رکود و کمرمقی معاملات در نخستین هفته مرداد حکایت دارد.
بررسی قیمتهای بازار خودرو در ۶ مردادماه نشان میدهد که معاملات در حالتی از ثبات سنگین و رکود کامل قرار گرفتهاند؛ روزی کمخبر و بیتنش که هرچند معاملهگران مدتها آرزوی آن را داشتند، اما همه میدانند این آرامش فرجام پایداری نخواهد داشت.
قبل از آنکه بحران خودروسازی آلمان را با تعرفههای آمریکا یا رکود اقتصاد جهانی توضیح دهیم، شاید باید به چین نگاه کنیم؛ بازاری که سالها موتور رشد غولهای خودروسازی آلمان بود، اما امروز به بزرگترین رقیب و تهدید آنها تبدیل شده است.
Δ