نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
در بازار خودرو امروز ۱۲ آذر بیشتر مدلها بدون تغییر قیمت بودند و تنها چند خودرو با افزایش جزئی مواجه شدند.
در بازار خودرو امروز چهارشنبه ۱۲ آذر ۱۴۰۴ بیشتر مدلها بدون تغییر قیمت معامله شدند اما چند خودرو با افزایش نرخ همراه بودند.
پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما بدون تغییر در ۱ میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان ماند. دنا پلاس توربو آپشنال اتوماتیک بدون تغییر، ۱ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان قیمت خورد. تارا V4 الایکس نیز بدون تغییر، ۱ میلیارد و ۴۱۰ میلیون تومان معامله شد. کوییک S دندهای مانند روز قبل ۶۸۰ میلیون تومان باقی ماند. شاهین پلاس اتوماتیک تنها خودروی داخلی در این بین بود که افزایش قیمت داشت و با رشد حدود ۱۰۵ میلیون تومان به ۱ میلیارد و ۶۳۰ میلیون تومان رسید.
اکستریم VX دو لیتری توربو با افزایش قیمت به ۶ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان رسید. آریزو ۶ جیتی اکسلنت بدون تغییر در ۲ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان معامله شد. فونیکس FX پریمیوم AWD بدون تغییر، ۳ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان باقی ماند. لوکانو L7 بدون تغییر و همان ۳ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان بود. هایما S7 توربو پلاس نیز مانند روز گذشته ۲ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان قیمت داشت.
تویوتا کمری هیبرید ۲.۵ لیمیتد بدون تغییر، ۹ میلیارد تومان قیمت خورد. نیسان سیلفی ۱.۶ لیتری Enjoy در ۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان ثابت ماند. کیا K5 مدل ۲۰۲۵ توربو 1.5 بدون تغییر و در ۶ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان معامله شد. بیامو iX1 نیز بدون تغییر، ۷ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
فرصت محدود برای خرید اولین خودروی برقی سایپا + جزئیات و شرایط خرید
گروه خودروسازی سایپا فروش فوری خودروی برقی چانگان ۴۶۰EV- EADO را مطابق جدول اعلامی آغاز کرد.
اظهارات اخیر درباره افزایش قیمت بنزین، یک سؤال مهم را دوباره مطرح کرده است: آیا سیاست فعلی سوخت واقعاً به شکل یکسان به همه خودروها و مصرفکنندگان فشار وارد میکند؟ در شرایطی که دولت از ناترازی بنزین، کنترل مصرف و ضرورت اسقاط خودروهای فرسوده میگوید، تفاوت شدید مصرف سوخت میان خودروهای قدیمی و خودروهای کممصرف، هیبریدی و برقی اهمیت بیشتری پیدا میکند.
صنعت خودرو در یکی از بزرگترین دورههای تحول تاریخ خود قرار گرفته است؛ برقیسازی، نرمافزار، رقابت چین، تغییر زنجیره تأمین و تحولات ژئوپلیتیک همزمان خودروسازان سنتی را تحت فشار گذاشتهاند. دویچهوله این وضعیت را فرصتی برای بازتعریف خودرو میداند.
با عقبنشینی دلار به محدوده ۲۳۳ هزار تومان، بازار خودرو همچنان نتوانسته مسیر مشخصی پیدا کند. قیمت برخی خودروها کاهش یافته و برخی دیگر گران شدهاند، اما در شرایط رکودی، این تغییرات بیشتر شبیه جابهجایی برچسب قیمت است تا نشانهای از شکلگیری معاملات جدید.
صادرات خودروهای سواری چین در هشت ماه نخست ۲۰۲۶ از کل صادرات سال ۲۰۲۵ عبور کرده است؛ همزمان فروش داخلی چین در اوت ۲۵.۶ درصد کاهش یافته و خودروسازان این کشور بیش از گذشته ظرفیت تولید خود را به بازارهای اروپا، آمریکای لاتین، آفریقا و جنوب شرق آسیا منتقل میکنند.
Δ