نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
در بازار خودرو امروز ۱۲ آذر بیشتر مدلها بدون تغییر قیمت بودند و تنها چند خودرو با افزایش جزئی مواجه شدند.
در بازار خودرو امروز چهارشنبه ۱۲ آذر ۱۴۰۴ بیشتر مدلها بدون تغییر قیمت معامله شدند اما چند خودرو با افزایش نرخ همراه بودند.
پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما بدون تغییر در ۱ میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان ماند. دنا پلاس توربو آپشنال اتوماتیک بدون تغییر، ۱ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان قیمت خورد. تارا V4 الایکس نیز بدون تغییر، ۱ میلیارد و ۴۱۰ میلیون تومان معامله شد. کوییک S دندهای مانند روز قبل ۶۸۰ میلیون تومان باقی ماند. شاهین پلاس اتوماتیک تنها خودروی داخلی در این بین بود که افزایش قیمت داشت و با رشد حدود ۱۰۵ میلیون تومان به ۱ میلیارد و ۶۳۰ میلیون تومان رسید.
اکستریم VX دو لیتری توربو با افزایش قیمت به ۶ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان رسید. آریزو ۶ جیتی اکسلنت بدون تغییر در ۲ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان معامله شد. فونیکس FX پریمیوم AWD بدون تغییر، ۳ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان باقی ماند. لوکانو L7 بدون تغییر و همان ۳ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان بود. هایما S7 توربو پلاس نیز مانند روز گذشته ۲ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان قیمت داشت.
تویوتا کمری هیبرید ۲.۵ لیمیتد بدون تغییر، ۹ میلیارد تومان قیمت خورد. نیسان سیلفی ۱.۶ لیتری Enjoy در ۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان ثابت ماند. کیا K5 مدل ۲۰۲۵ توربو 1.5 بدون تغییر و در ۶ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان معامله شد. بیامو iX1 نیز بدون تغییر، ۷ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
فرصت محدود برای خرید اولین خودروی برقی سایپا + جزئیات و شرایط خرید
گروه خودروسازی سایپا فروش فوری خودروی برقی چانگان ۴۶۰EV- EADO را مطابق جدول اعلامی آغاز کرد.
صادرات خودروهای سواری چین در هشت ماه نخست ۲۰۲۶ از کل صادرات سال ۲۰۲۵ عبور کرده است؛ همزمان فروش داخلی چین در اوت ۲۵.۶ درصد کاهش یافته و خودروسازان این کشور بیش از گذشته ظرفیت تولید خود را به بازارهای اروپا، آمریکای لاتین، آفریقا و جنوب شرق آسیا منتقل میکنند.
رئیس یکی از بزرگترین قطعهسازان جهان در مصاحبه با فایننشیال تایمز هشدار داده است که افول صنعت خودرو اروپا فقط بحران چند خودروساز نیست؛ این صنعت به فولاد، آلومینیوم، شیشه و صنایع شیمیایی متصل است و از دست رفتن آن میتواند پایه صنعتی و سطح رفاه اقتصادی اروپا را تهدید کند.
دلار از ۲۳۳ هزار و ۱۹۰ تومان در چهارشنبه به ۲۳۶ هزار و ۱۰۰ تومان در امروز رسید، اما رشد قیمت خودرو را نمیتوان فقط به افزایش ارز نسبت داد؛ بخشی از بازار که هفته گذشته اصلاح نشده بود، در آغاز هفته عقبماندگی خود را جبران کرد.
در حالی که جهان برای کاهش انتشار کربن بهسرعت به سمت خودروهای برقی و باتریهای لیتیومیونی حرکت میکند، یکی از مواد کلیدی این گذار خود با یک تناقض جدی روبهروست: گرافیت مورد نیاز باتریها، هم پرمصرف است و هم تولید آن میتواند انرژیبر و آلاینده باشد.
Δ