نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
گروه خودروسازی سایپا فروش فوری خودروی برقی چانگان ۴۶۰EV- EADO را مطابق جدول اعلامی آغاز کرد.
به گزارش اکوایران به نقل تسنیم؛ فروش فوری خودروی چانگان ۴۶۰EV- EADO به عنوان اولین خودروی برقی از سبد محصولات گروه خودروسازی سایپا منطبق با جدول ذیل اعلام شد.
متقاضیان می توانند از روز چهارشنبه مورخ ۱۴۰۴/۰۹/۱۲ لغایت ساعت ۲۴ روز شنبه مورخ ۱۴۰۴/۰۹/۱۵ نسبت به وکالتی کردحساب و مسدود کردن مبلغ منطبق با جدول فوق نزد بانک های عامل شامل ملت ، ملی ، اقتصادنوین , پارسیان , تجـارت , صـادرات ,سـپه، صنعت و معدن , دی , ایران زمین , توسعه تعاون , سرمایه , پاسارگاد , کشاورزی , کارآفرین , گردشگری , پست بانک و قـرض الحسـنه رسـالت اقدام کنند.
شرکت در این طرح منوط به وجود مبلغ یاد شده و مسدودی آن تا پایان زمان قرعه کشی در حساب وکـالتی بـوده و کـاهش یـا برداشت موجودی از حساب وکالتی تا پایان قرعه کشی و رفع مسدودی حساب های مزبور امکان پذیر نخواهد بود .
نکته ۱: متقاضیان می بایست با مراجعه به آدرس سایت فروش سایپا به ثبت اطلاعات شخصی و یا بروز رسانی اطلاعات و دریافت کد کاربری و رمز عبور قبل از ثبت درخواست خرید اقدام کنند، همچنین از روز پنج شنبه ۱۴۰۴/۰۹/۱۳ تا ساعت۲۴ روز یکشنبه ۱۴۰۴/۰۹/۱۶ با مراجعه به آدرس اینترنتی اشاره شده نسبت به انتخاب خودرو و ثبت درخواست خرید اقدام کنند.
دلار از ۲۳۳ هزار و ۱۹۰ تومان در چهارشنبه به ۲۳۶ هزار و ۱۰۰ تومان در امروز رسید، اما رشد قیمت خودرو را نمیتوان فقط به افزایش ارز نسبت داد؛ بخشی از بازار که هفته گذشته اصلاح نشده بود، در آغاز هفته عقبماندگی خود را جبران کرد.
در حالی که جهان برای کاهش انتشار کربن بهسرعت به سمت خودروهای برقی و باتریهای لیتیومیونی حرکت میکند، یکی از مواد کلیدی این گذار خود با یک تناقض جدی روبهروست: گرافیت مورد نیاز باتریها، هم پرمصرف است و هم تولید آن میتواند انرژیبر و آلاینده باشد.
واردات خودرو از منطقه آزاد تهران در حالی به یکی از موضوعات مورد توجه بازار خودرو تبدیل شده که فعلاً این ظرفیت به واردات و نوسازی ناوگان عمومی محدود است و برنامهای برای ورود خودروهای شخصی اعلام نشده است. با این حال، همزمان با مطرح شدن احتمال توسعه این طرح به خودروهای شخصی، گمانهزنیهایی درباره رایزنی برخی خودروسازان برای جلوگیری از باز شدن این مسیر مطرح شده است؛ رایزنیهایی که گفته میشود نگرانی از ناتوانی محصولات داخلی در رقابت قیمتی با خودروهای وارداتی، یکی از دلایل آن است.
علی مروی، مدیر پژوهشکده کسبوکار شریف به سیاستهای ظالمانه یارانه بنزین اشاره کرد گفت: این سیاستهای ظالمانه به دولت کنونی منحصر نیست و تمامی دولتها در این مسئله دخیل هستند. او توضیح میدهد تمام مصرفکنندگان تحت گروگان خودروسازانی هستند که دائما درحال لابی کردن و مانع ورود خودروهای خارجی کارکرده شدهاند.
Δ