نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
اکوایران: در این گزارش به بررسی قیمت روز محصولات ایران خودرو می پردازیم.
قیمت خودروهای ایرانخودرو امروز نیز مانند روز گذشته با نوسانات جزئی همراه بود. بررسی بازار نشان میدهد بیشتر محصولات این شرکت با تغییرات اندک نسبت به روز قبل معامله میشوند.
دوانت آریسان با قیمت حدود ۶۹۹ میلیون تومان در بازار و ۶۵۰ میلیون تومان در نمایندگی همچنان یکی از گزینههای ارزانتر محسوب میشود.
سورن پلاس نیز در بازار امروز با ۸۶۹ میلیون تومان معامله میشود، در حالی که قیمت کارخانه آن ۷۹۸ میلیون تومان اعلام شده است.
دنا پلاس اتوماتیک حدود ۱ میلیارد و ۳۴۶ میلیون تومان قیمت دارد که نسبت به نمایندگی اختلافی بیش از ۱۶۰ میلیون تومان دارد. نسخه دندهای آن نیز با ۱ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشود.
پژو ۲۰۷ همچنان از پرفروشترین محصولات ایرانخودروست؛ نسخه اتوماتیک پانوراما در بازار به ۱ میلیارد و ۳۷۲ میلیون تومان رسیده، در حالیکه نمایندگی آن را حدود ۱ میلیارد و ۱۱ میلیون تومان عرضه میکند. نسخه دندهای TU5P هم با ۱ میلیارد و ۱۲۱ میلیون تومان در بازار موجود است.
رانا پلاس امروز با قیمت ۹۰۲ میلیون تومان در بازار معامله میشود که اختلاف آن با قیمت نمایندگی به حدود ۱۰۰ میلیون تومان رسیده است.
تارا اتوماتیک V4 با ۱ میلیارد و ۳۴۹ میلیون تومان در بازار و ۱ میلیارد و ۱۶۶ میلیون تومان در نمایندگی عرضه میشود.
در بین خودروهای کراساوور، هایما S5 پرو امروز ۲ میلیارد و ۹۰ میلیون تومان قیمت دارد، در حالی که کارخانه آن را ۱ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان میفروشد.
در نهایت، خودروی ریرا نیز با قیمتی حدود ۱ میلیارد و ۹۰۳ میلیون تومان در بازار و ۱ میلیارد و ۵۰۱ میلیون تومان در نمایندگی معامله میشود.
صادرات خودروهای سواری چین در هشت ماه نخست ۲۰۲۶ از کل صادرات سال ۲۰۲۵ عبور کرده است؛ همزمان فروش داخلی چین در اوت ۲۵.۶ درصد کاهش یافته و خودروسازان این کشور بیش از گذشته ظرفیت تولید خود را به بازارهای اروپا، آمریکای لاتین، آفریقا و جنوب شرق آسیا منتقل میکنند.
رئیس یکی از بزرگترین قطعهسازان جهان در مصاحبه با فایننشیال تایمز هشدار داده است که افول صنعت خودرو اروپا فقط بحران چند خودروساز نیست؛ این صنعت به فولاد، آلومینیوم، شیشه و صنایع شیمیایی متصل است و از دست رفتن آن میتواند پایه صنعتی و سطح رفاه اقتصادی اروپا را تهدید کند.
دلار از ۲۳۳ هزار و ۱۹۰ تومان در چهارشنبه به ۲۳۶ هزار و ۱۰۰ تومان در امروز رسید، اما رشد قیمت خودرو را نمیتوان فقط به افزایش ارز نسبت داد؛ بخشی از بازار که هفته گذشته اصلاح نشده بود، در آغاز هفته عقبماندگی خود را جبران کرد.
در حالی که جهان برای کاهش انتشار کربن بهسرعت به سمت خودروهای برقی و باتریهای لیتیومیونی حرکت میکند، یکی از مواد کلیدی این گذار خود با یک تناقض جدی روبهروست: گرافیت مورد نیاز باتریها، هم پرمصرف است و هم تولید آن میتواند انرژیبر و آلاینده باشد.
Δ