نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
قیمت خودروها در بازار امروز شنبه ۱۰ آبان ۱۴۰۴ با نوسانات محدود اعلام شد.
به گزارش اکوایران،در بازار خودرو امروزشنبه ۱۰ آبان ۱۴۰۴ بیشتر مدلها بدون تغییر قیمت معامله شدند و بازار در شرایط نسبتاً آرام قرار داشت.
در میان خودروهای داخلی، پژو 207 اتوماتیک پانوراما با قیمت یک میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان معامله شد. دنا پلاس توربو آپشنال اتوماتیک نیز در سطح یک میلیارد و ۳۶۵ میلیون تومان بدون تغییر باقی ماند. تارا V4 الایکس با نرخ یک میلیارد و 350 میلیون تومان در بازار حضور داشت که نسبت به روز پنجشنبه کاهش ۲۰ میلیون تومانی داشته است. کوییک S دندهای با قیمت ۶۵۵ میلیون تومان معامله شد و تغییری نداشت. شاهین پلاس اتوماتیک نیز با نرخ یک میلیارد و ۵۶۰ میلیون تومان در بازار قرار گرفت و بدون تغییر قیمت ماند.
آریزو 6 جیتی اکسلنت با قیمت دو میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان معامله شد. هایما S7 توربو پلاس با نرخ دو میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان خرید و فروش شد. فونیکس FX پریمیوم AWD نیز در محدوده سه میلیارد تومان باقی ماند. لوکانو L7 با قیمت سه میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان در بازار معامله شد. اکستریم VX دو لیتری توربو نیز با نرخ شش میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان در بازار قرار داشت.
تویوتا کمری هیبرید ۲.۵ لیمیتد با قیمت هشت میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان عرضه شد. نیسان سیلفی ۱.۶ لیتری مدل Enjoy با قیمت چهار میلیارد تومان معامله شد. کیا K5 توربو ۱.۵ با نرخ شش میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان در بازار قرار داشت. بیامو iX1 نیز با قیمت شش میلیارد و 400 میلیون تومان معامله شد.
خبر مهم برای خودروییها/ سیاست جدید تخصیص ارز به خودروییها اعلام شد
به گفته دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه، در پی مذاکرات وزیر صنعت، معدن و تجارت با رئیس کل بانک مرکزی، مقرر شده تسهیلات ۴۰ همتی که پیشتر برای حمایت از خودروسازان در نظر گرفته شده بود، بهصورت مستقیم به قطعهسازان و زنجیره تولید پرداخت شود. همچنین طبق تصمیم جدید، اولویت تامین ارز به خودروهایی اختصاص مییابد که عمق ساخت داخل بالاتری دارند.
در حالی که جهان برای کاهش انتشار کربن بهسرعت به سمت خودروهای برقی و باتریهای لیتیومیونی حرکت میکند، یکی از مواد کلیدی این گذار خود با یک تناقض جدی روبهروست: گرافیت مورد نیاز باتریها، هم پرمصرف است و هم تولید آن میتواند انرژیبر و آلاینده باشد.
واردات خودرو از منطقه آزاد تهران در حالی به یکی از موضوعات مورد توجه بازار خودرو تبدیل شده که فعلاً این ظرفیت به واردات و نوسازی ناوگان عمومی محدود است و برنامهای برای ورود خودروهای شخصی اعلام نشده است. با این حال، همزمان با مطرح شدن احتمال توسعه این طرح به خودروهای شخصی، گمانهزنیهایی درباره رایزنی برخی خودروسازان برای جلوگیری از باز شدن این مسیر مطرح شده است؛ رایزنیهایی که گفته میشود نگرانی از ناتوانی محصولات داخلی در رقابت قیمتی با خودروهای وارداتی، یکی از دلایل آن است.
علی مروی، مدیر پژوهشکده کسبوکار شریف به سیاستهای ظالمانه یارانه بنزین اشاره کرد گفت: این سیاستهای ظالمانه به دولت کنونی منحصر نیست و تمامی دولتها در این مسئله دخیل هستند. او توضیح میدهد تمام مصرفکنندگان تحت گروگان خودروسازانی هستند که دائما درحال لابی کردن و مانع ورود خودروهای خارجی کارکرده شدهاند.
دلار که دیروز در محدوده ۲۲۸ هزار تومان بسته شده بود، پس از تنشهای دیشب در تنگه هرمز تا ۲۳۳ هزار تومان بالا رفت. بازار خودرو نیز امروز عمدتاً افزایشی بود، اما وارداتیهای گرانقیمت وارد فاز تازهای شدهاند: مالکان دیگر حاضر به فروش نیستند.
Δ