نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
حمله سایبری به جگوار لندروور تولید خودرو در بریتانیا را برای سه هفته متوقف کرد و خسارات مالی و اختلال در زنجیره تأمین، فشار گستردهای بر شرکت و تأمینکنندگان وارد کرده است.
به گزارش اکوایران و به نقل از Wired، حمله سایبری گسترده به شرکت جگوار لندروور (JLR) تولید خودرو در بریتانیا را برای نزدیک به سه هفته متوقف کرده و بحران جدی در زنجیره تأمین این خودروساز ایجاد کرده است. از اوایل سپتامبر، خطوط تولید JLR که روزانه حدود هزار خودرو تولید میکردند، به دلیل نفوذ هکری تعطیل شدهاند. گروه هکری مسئول این حمله باعث شده است سیستمهای تولیدی JLR بهطور موقت خاموش شوند و بازگشت به حالت عادی زمانبر باشد.
این بحران مالی سنگینی برای شرکت به همراه داشته و برآوردها نشان میدهد که روزانه تا ۵۰ میلیون پوند خسارت ایجاد شده است. برخی تأمینکنندگان قطعات نیز به دلیل تعطیلی تولید مجبور به کاهش حقوق کارکنان یا اخراج تعدادی از آنها شدهاند. اتحادیههای کارگری هشدار دادهاند که اختلال در سیستمهای تولیدی نه تنها برای JLR، بلکه برای تأمینکنندگان کوچک نیز پیامدهای گستردهای داشته و نیازمند حمایتهای فوری است.
کارشناسان امنیت سایبری معتقدند این حمله، آسیبپذیریهای جدی در سیستمهای تولید را نشان میدهد، چرا که اختلال در یک بخش میتواند کل زنجیره تأمین را مختل کند. به گفته آنها، این بحران میتواند به یک وضعیت اضطراری صنعتی تبدیل شود و ضرورت بازنگری در زیرساختهای دیجیتال و مدیریت زنجیره تأمین را بیش از پیش برجسته میکند.
بررسی قیمتهای بازار خودرو در ۶ مردادماه نشان میدهد که معاملات در حالتی از ثبات سنگین و رکود کامل قرار گرفتهاند؛ روزی کمخبر و بیتنش که هرچند معاملهگران مدتها آرزوی آن را داشتند، اما همه میدانند این آرامش فرجام پایداری نخواهد داشت.
قبل از آنکه بحران خودروسازی آلمان را با تعرفههای آمریکا یا رکود اقتصاد جهانی توضیح دهیم، شاید باید به چین نگاه کنیم؛ بازاری که سالها موتور رشد غولهای خودروسازی آلمان بود، اما امروز به بزرگترین رقیب و تهدید آنها تبدیل شده است.
با وجود افزایش جزئی نرخ دلار در معاملات امروز، بازار خودرو واکنش محسوسی به این رشد نشان نداد و حتی در بسیاری از خودروهای داخلی با کاهش محدود قیمت همراه شد؛ موضوعی که از تداوم رکود و کاهش حساسیت بازار به نوسانات کوتاهمدت ارز حکایت دارد.
شاید بد نباشد بدانید مالکان خودروها از برند خود تا چه اندازه رضایت دارند. تازهترین گزارش شاخص رضایت مشتریان آمریکا (ACSI) تصویری متفاوت از محبوبترین خودروسازان جهان ارائه کرده است.
Δ