نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
اکوایران: در این گزارش به بررسی قیمت روز خودروهای سایپا در بازار می پردازیم.
به گزارش اکوایران: بازار خودرو امروز (۳ مهر ۱۴۰۴) شاهد افزایش جزئی قیمت برخی محصولات سایپا نسبت به روز گذشته بود. این افزایش بیشتر شامل مدلهای پرطرفدار سایپا مانند ساینا، کوییک و شاهین شد. در ادامه آخرین قیمتها و تغییرات آنها را مشاهده میکنید.
قیمت ساینا S دندهای بنزینی مدل ۱۴۰۴ امروز به ۵۸۰ میلیون تومان رسید که نسبت به روز گذشته ۵ میلیون تومان افزایش داشت. این خودرو همچنان یکی از گزینههای اقتصادی محبوب در بازار خودروهای داخلی است.
کوییک GX L دندهای مدل ۱۴۰۴ امروز با قیمت ۵۵۵ میلیون تومان و کوییک LGXR مدل ۱۴۰۴ با قیمت ۵۸۰ میلیون تومان معامله شدند. این دو مدل نسبت به روز قبل هر کدام ۵ میلیون تومان افزایش قیمت داشتند.
قیمت اطلس مدل ۱۴۰۴ امروز به ۷۰۵ میلیون تومان رسید و افزایش ۵ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته را ثبت کرد. این خودرو با طراحی متفاوت و امکانات جدید مورد توجه خریداران است.
سهند S مدل ۱۴۰۴ امروز با قیمت ۶۶۰ میلیون تومان در بازار عرضه شد که نسبت به روز گذشته افزایش ۵ میلیون تومانی داشت.
شاهین دندهای مدل ۱۴۰۴ امروز به یک میلیارد و ۲۵ میلیون تومان رسید و شاهین اتوماتیک با قیمت یک میلیارد و ۶۰ میلیون تومان معامله شد. هر دو مدل نسبت به روز گذشته افزایش قیمت داشتند.
شاهین پلاس مدل ۱۴۰۴ امروز با یک میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان در بازار عرضه شد که افزایش ۲۰ میلیون تومانی نسبت به روز قبل را نشان میدهد.
صادرات خودروهای سواری چین در هشت ماه نخست ۲۰۲۶ از کل صادرات سال ۲۰۲۵ عبور کرده است؛ همزمان فروش داخلی چین در اوت ۲۵.۶ درصد کاهش یافته و خودروسازان این کشور بیش از گذشته ظرفیت تولید خود را به بازارهای اروپا، آمریکای لاتین، آفریقا و جنوب شرق آسیا منتقل میکنند.
رئیس یکی از بزرگترین قطعهسازان جهان در مصاحبه با فایننشیال تایمز هشدار داده است که افول صنعت خودرو اروپا فقط بحران چند خودروساز نیست؛ این صنعت به فولاد، آلومینیوم، شیشه و صنایع شیمیایی متصل است و از دست رفتن آن میتواند پایه صنعتی و سطح رفاه اقتصادی اروپا را تهدید کند.
دلار از ۲۳۳ هزار و ۱۹۰ تومان در چهارشنبه به ۲۳۶ هزار و ۱۰۰ تومان در امروز رسید، اما رشد قیمت خودرو را نمیتوان فقط به افزایش ارز نسبت داد؛ بخشی از بازار که هفته گذشته اصلاح نشده بود، در آغاز هفته عقبماندگی خود را جبران کرد.
در حالی که جهان برای کاهش انتشار کربن بهسرعت به سمت خودروهای برقی و باتریهای لیتیومیونی حرکت میکند، یکی از مواد کلیدی این گذار خود با یک تناقض جدی روبهروست: گرافیت مورد نیاز باتریها، هم پرمصرف است و هم تولید آن میتواند انرژیبر و آلاینده باشد.
Δ