نام کاربری یا نشانی ایمیل
رمز عبور
لطفا پاسخ را به عدد انگلیسی وارد کنید:
مرا به خاطر بسپار
اکوایران: در این گزارش به بررسی قیمت خودروهای زیر یک میلیارد بازار (گروه سایپا) می پردازیم.
اکوایران: اگر سرمایهگذار یا خریدار خودرو هستید و بودجهتان محدود به کمتر از یک میلیارد تومان است، انتخابهای متنوعی پیش روی شما قرار دارد. از کوییک و ساینا گرفته تا سهند و حتی نسخههایی از شاهین و وانتهای زامیاد، همگی در این بازه قیمتی قرار دارند.
سهند S در بازار امروز با قیمت ۶۴۵ میلیون تومان خرید و فروش میشود، در حالیکه نرخ نمایندگی آن ۴۹۳ میلیون تومان است. مدل سهند E اتوماتیک کمی گرانتر بوده و با قیمت ۷۷۷ میلیون تومان در بازار و ۶۱۷ میلیون تومان در نمایندگی عرضه میشود.
اطلس GL نیز در بازار آزاد ۶۴۱ میلیون تومان قیمت دارد و اطلس G با ۶۷۱ میلیون تومان معامله میشود. نرخ نمایندگی برای این دو خودرو به ترتیب ۵۵۷ و ۵۷۷ میلیون تومان اعلام شده است.
در بخش سدانهای اقتصادی، ساینا S امروز در بازار حدود ۵۵۵ میلیون تومان ارزشگذاری شد. ساینا GX دوگانهسوز با ۶۲۷ میلیون تومان در بازار و ۵۱۸ میلیون تومان در نمایندگی فروخته میشود. ساینا اتوماتیک هم قیمتی نزدیک به ۶۹۸ میلیون تومان دارد.
کوییک یکی از پرطرفدارترین محصولات سایپا است. مدل RS آن با ۵۴۰ میلیون تومان در بازار معامله میشود و کوییک S نیز حدود ۵۳۹ میلیون تومان قیمت دارد. کوییک GX با ۵۴۸ میلیون تومان و کوییک GXR در دو نسخه (رینگ فولادی و معمولی) به ترتیب ۵۵۳ و ۵۶۶ میلیون تومان قیمتگذاری شدهاند.
شاهین GL با قیمتی معادل ۸۷۹ میلیون تومان همچنان زیر یک میلیارد باقی مانده است. مدل شاهین G (سانروف) هم در بازار امروز ۹۹۵ میلیون تومان قیمت دارد.
در میان خودروهای کار و تجاری، سایپا ۱۵۱ همچنان یکی از ارزانترین گزینهها است که با ۴۵۷ میلیون تومان در بازار عرضه میشود. نسخه لاینر این خودرو حدود ۴۶۴ میلیون تومان و مدل ارتقاء یافته آن ۴۶۶ میلیون تومان قیمت دارد.
وانت زامیاد نیز در مدلهای مختلف با قیمتی بین ۸۴۵ تا ۸۷۹ میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشود.
جدیدترین قیمت محصولات سایپا در بازار آزاد و نمایندگی برای چهارشنبه 7 مرداد 1405 منتشر شد. بررسی جدول قیمتها نشان میدهد اختلاف قابل توجه نرخ کارخانه و بازار همچنان پابرجاست و خودروهایی مانند شاهین، اطلس، کوییک و ساینا با قیمتهای متفاوتی معامله میشوند.
با وجود رشد نزدیک به دو هزار تومانی نرخ دلار در معاملات امروز، بازار خودرو واکنش محسوسی به این افزایش نشان نداد و قیمتها در بیشتر مدلها با نوساناتی محدود همراه بودند؛ وضعیتی که از ادامه رکود و کمرمقی معاملات در نخستین هفته مرداد حکایت دارد.
بررسی قیمتهای بازار خودرو در ۶ مردادماه نشان میدهد که معاملات در حالتی از ثبات سنگین و رکود کامل قرار گرفتهاند؛ روزی کمخبر و بیتنش که هرچند معاملهگران مدتها آرزوی آن را داشتند، اما همه میدانند این آرامش فرجام پایداری نخواهد داشت.
قبل از آنکه بحران خودروسازی آلمان را با تعرفههای آمریکا یا رکود اقتصاد جهانی توضیح دهیم، شاید باید به چین نگاه کنیم؛ بازاری که سالها موتور رشد غولهای خودروسازی آلمان بود، اما امروز به بزرگترین رقیب و تهدید آنها تبدیل شده است.
Δ